[Lanos] za dużo pali

vito23 · Wysłany: 2012-03-10, 12:15 **[Lanos] za dużo pali**

Witam mam problem spalania co do lanosa 1,6 16 V , instalacja 15 miesiecy ma II generacji , sonda była wymieniana i lanek nadal pali mi zbyt dużo na butli gdzie wchodzi ok 34L gazu przejeżdżam jedynie 260km max 263 km
jazda po obrzeżach miasta brak korków na trasie do pracy tylko 3 sygnalizacje świetlne jazda bez szaleństwa biegi zmieniane przy 2500 RPM predkosc jaka jezdze to 60 - 80 km/h

czytajac ile pala wasze lanoski wnioskuje że mój pali za duzo

dodam że filtr gazu był wymieniany z 3 miechy temu i gaz byl regulowany
co mozna by jeszcze zrobic ? :beczy:

Artur_jaw · Wysłany: 2012-03-10, 12:25

vito23, tankujesz na jdnej stacji czy na różnych

jaki ma przebieg na gazie??
może reduktor się kończy

vito23 · Wysłany: 2012-03-10, 12:32

tak tankuje na jednej taki kiosk z butlą przy ulicy

bo jest tam gaz po 2,77 no teraz juz 2,65zl

gaz zakladal poprzedni wlasciciel przy 135tys km w ksiazeczce przeglad instalacji byl przy 139tys km i nastepny przy 146 tys km
mam przejechane 153 tys km
czyli gazik ma jakieś ~20 tys km zrobione ....

po zakupie auta mialem jedyny problem ulatniania sie gazu z reduktora ale to taka gumowa mala uszczelka byla peknieta - wymieniona zostala

PieTrzaK · Wysłany: 2012-03-10, 12:34

To może spróbuj na innej stacji tak na początek :wink:

vito23 · Wysłany: 2012-03-10, 12:36

hmmm nie jestem tak doswiadczony auto posiadam 4 miechy , no chyba raczej zaczne od tego

ale jednak ostatnie tankowanie miałem na statoil no i naliczniku już mam przejechane 170km i już pali mi się tylko jedna zielona lampka

a wracajac do tej takiej ksiazeczki od gazu co mam pisalem mam w niej takie okresy przegladow co pare tys km mimo ze gwarancja juz sie skonczyla powinienem jednak udawac sie an przeglady te ? co 20 , 40 km itd ?

Artur_jaw · Wysłany: 2012-03-10, 12:42

vito23, jak będziesz jeździł na przeglądy nic się nie stanie, nie będziesz możesz dużo sam zrobić i też będzie dobrze. jeśli nie stanowi to dla ciebie problemu (zł) przynajmniej na początku proponuję żeby zerkał ktoś kto się zna (nie musisz w zakładzie w którym był zakładany gaz, może robić to ktoś kto wie co i jak inst 2 gen nie jest aż tak bardzo skomplikowana)

vito23 · Wysłany: 2012-03-10, 12:55

przejadę się w poniedziałek do gazownika mam takeigo jednego ostatnio byłem u niego bo mi śmierdziało gazem często ale błąd był w tym że poprzedni włąściciel musial sam cos kombinowac bo byle nie podokrecane przewody silniczek krokowy byl tak zasyfialy bieg jalowy mial ok 1300 RPM teraz ma ok 900 RPM no ale po zapaleniu silnika pierwsze 1min jak stoi auto i np skrobie szyby od szronu to utrzymuje się na ok 1500 RPM

vito23 · Wysłany: 2012-03-12, 17:24

dziś byłem u gazownika , miałem drobną nieszczelność na łączeniu rurek z reduktorem ale to minimalna , sonda mi działa poprawnie no i powiedział mi że na zimnym silniku przy mrozach gazu więcej spali w przypadku jak ja miałem że przełączenie po 2500 RPM , ale teraz założony mam czujnik temp reduktora i pod temp bedzie sie przelaczal gazik

:)
zapłaciłem 55 zł za usługe