[Lanos] Amadeusz - Niebieska Lania C20NE+ 128KM & 191NM

Amadeusz_Cosmic

Daewoo Lanos C20NE+ by Amadeusz Cosmic

Informacje ogólne:
Marka / Model - Daewoo Lanos
Pojemność silnika - 2000 cm3 SOHC
Silnik - 1.5 8V A15SMS -> 2.0 8V C20NE (jeżdżony na oleju Valvoline Max Life 10w40)
Liczba koni - 128 KM & 191 Nm
Rocznik - 1998
Produkcja - Daewoo-FSO na Żeraniu
Kolor - Ciemny błękit (21U)

Wyposażenie: Wersja SX+
- immobilizer
- wspomaganie kierownicy
- zegary z obrotomierzem
- elektryczne szyby przednie
- podgrzewane lusterka
- centralny zamek na pilota + autoalarm
- poduszka powietrzna kierowcy
- regulacja wysokości kolumny kierownicy
- elektryczna antena automatycznie wysuwana
- automatyczne domykanie szyb przednich
- oryginalny podłokietnik
- podświetlenie schowka
- światła przeciwmgielne
- 3cie światło stop

Modyfikacje:
- przyciemnione tylne szyby
- zamontowany nowy centralny zamek na pilot zdalnie sterowany + autoalarm
- wymiana kierownicy z 2 ramiennej bez poduszki na 4 ramienną z poduszką
- nowy akumulator 65AH (poprzedni miał 52AH i był już słaby)
- koła na lato: Borbet BS "16" ET 35, 7,5J + oponki 195/45
- koła na zimę: Ronall "15" ET 49, 6J + oponki 195/50 (wzór od Astry G wersji N-Joy)
- czarne wkłady lamp przednich
- oryginalny podłokietnik dedykowany do Lanosa
- wymiana żarówek na Blue Xenon i postojowe na biały LED
- dokładka przedniego zderzaka od Renault Laguny I (wersja z dziurkami wlotu powietrza)
- białe kierunkowskazy boczne
- lusterka w kolorze nadwozia
- wymiana anteny z ręcznej składanej na elektryczną automatycznie wysuwaną
- zamontowany moduł domykania szyb przednich
- rozbudowane car audio
- podgrzewane lusterka
- poprawiony dolot zimnego powietrza
- przyciemnione białe elementy tylnych lamp
- wymieniony wydech na "2,15 cali (na 3 tłumikach w tym końcowy 2 komorowy)
- wygłuszenie drzwi i bagażnika
- pomalowane zaciski w kolorze czerwonym

Styling:
- mroczny i świecący po polerce nadwozia
- wspomniane wcześniej przyciemnione tylne szyby
- polerowane alufelgi: lato -> Borbet BS 16 cali 35 ET, 7,5J zima -> Ronall 15 cali 49 ET, 6J
- wkłady przednich lamp czarny mat i żarówki Philips Blue Vision Ultra Xenon
- białe boczne kierunki
- dokładka pod zderzak przedni od Laguny I
- lusterka w kolorze nadwozia
- grill Cetus ala Kamei
- usunięte chlapacze
- przyciemnione tylne lampy

Tuning Mechaniczny:
- SWAP na Oplowski silnik 2.0 8v -> C20NE (układ Motronic 1.5-2 '94r.)
- kolektor wydechowy Lexmaul GSI 4-2-1 owinięty bandażem
- kolektor ssący robiony na zamówienie w Baran Motorsport
- pomarańczowe wtryski od C20SEH
- przepływomierz termiczny od Motronic 1.5-2
- wycięty katalizator
- splanowana głowica
- chłodnica oleju z C20SEH
- wyrzucona ori puszka i założony filtr stożkowy Simota pod 2.0
- usunięte rezonatory w układzie dolotowym
- układ wydechowy "2,15 cali (złączę elastyczne, tłumik środkowy Michael Speeder, tłumik końcowy Turbo Works 36 dwukomorowy)

Wnętrze:
- wymienione żarówki na biały zimny LED od oświetlenia wnętrza i bagażnika
- aluminiowe ramki na zegary
- konsola deski rozdzielczej pokrywa karbonem
- welurowa tapicerka fotele i kanapa z wersji T-150
- tapicerka boczków drzwi z wersji T-150
- oryginalny podłokietnik dedykowany do Lanosa
- zamontowany filtr kabinowy
- podświetlenie schowka
- wygłuszenie drzwi przednich i tylnych
- uszczelki od otworów drzwi z Nubiry I
- wygłuszona tylna półka
- gumowe osłony manetek ze Skody Felicji

Car Audio:
- radio Alpine CDE-100EUB
- głośniki z przodu: Hertz DSK dwudrożne odseparowane 165mm
- głośniki z tyłu: Magnat Car Fit Style dwudrożne 165mm
- zamontowane twettery w obudowach lusterek: Hertz DSK

Zawieszenie:
- sprężyny obniżające H&R przód: -40 mm tył: -40 mm
- amortyzatory Bilstein B4 gazowe
- komplet tulei poliuretanowych przedniego i tylnego zawieszenia
- regulowana rozpórka górna kielichów przednich (Made in Ukraina)
- tylna belka ze stabilizatorem z Astry F GSI 16v

Hamulce:
- Przód: tarcze Bozarto GTR 256 mm (wentylowane, nawiercane i nacinane) + klocki TRW
- Tył: tarczo-bębny Bozarto GTR z Astry F GSI 260 mm (nawiercane i nacinane) + klocki TRW
- linki hamulca ręcznego z Nubiry 2.0

Plany:
- trochę odświeżyć lakier

andrew · Wysłany: 2012-03-12, 23:17

Amadeusz_Cosmic · Wysłany: 2012-03-12, 23:22

Wszystko zależy jaki wejdzie pod mache

ale raczej 2.0 taki sam jaki był montowany w Astrze II

KsiadZ · Wysłany: 2012-03-12, 23:25

Amadeusz_Cosmic, diesel a wibracje nie wiem czy wiesz ale powstal Lanos w dieslu i z przyczyn wibracji odkrecaly sie srubki

andrew · Wysłany: 2012-03-12, 23:27

to chyba R4 a nie V6

po drugie srednio do lanosa diesla upychać...

mkautos · Wysłany: 2012-03-12, 23:37

maximus_15 · Wysłany: 2012-03-12, 23:41

sam przyciemniałeś szyby:)?? widzę ze boczków do tego nie zdejmowałeś:D?

Amadeusz_Cosmic · Dodano: 2012-03-12, 23:44

Finuś · Wysłany: 2012-03-13, 21:29

Ładny Lani

Mogłeś od razu folię na lampy tylne zapodać

Niech służy :piwo:

Amadeusz_Cosmic · Wysłany: 2012-03-17, 15:59

Wczoraj Lani wykręcił numer - stacyjka odmówiła współpracy :zły:

Jakiś wyjątkowy pech :niezyjesz:

ale dobrze że przed domem a nie gdzieś daleko. Akurat kiedyś musiała się zepsuć

dobrze że teraz kiedy modze.

DoLeCk · Wysłany: 2012-03-17, 21:52

To nie jest awaria a kaprys

Amadeusz_Cosmic · Wysłany: 2012-03-17, 22:00

Wiem Paweł

Po prostu Lanek strzelił na mnie focha :foch:

że mało mu czasu poświęcam :beczy:

DoLeCk · Wysłany: 2012-03-17, 22:01

O dokładnie :piwo:

Amadeusz_Cosmic · Wysłany: 2012-03-17, 22:04

Ale już niedługo mu wynagrodzę tą rekompensatę :wstydliwy:

Zielony · Wysłany: 2012-03-17, 23:23