Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Marka / Model -MZ ETZ 250
Pojemność silnika -243
Liczba koni -21
Rocznik -1984
Modyfikacje-pompa hamulcowa z japońskiej maszyny i gniazdo zapalniczki samochodowej
Styling -klasyczny motocykl
Tuning Mechaniczny -brak
Wnętrze -brak
Car Audio -brak
Zawieszenie / Hamulce -zawieszenie standardowe,przód utwardzony,układ hamulcowy standardowy-tylko pompa hamulcowa marki brembo ze skutera
Plany - postawić sobie kiedyś w pokoju i używać od święta
Chciałem się pochwalić swoim pierwszym własnym pojazdem,jest to motocykl MZ ETZ 250 z 1984 roku w wersji luksusowej z obrotomierzem i hamulcem tarczowym.
Kupiłem go trzy lata temu od handlarza złomem po okazyjnej cenie,jako młody i niedoświadczony oczywiście dałem zrobić się w konia Kiedy dawałem gościowi do ręki ostatnie ciężko odłożone pieniądze nawet nie wiedziałem że moje pierwsze plany pomalowania zbiornika i dokupienia kilku detali były tylko wierzchołkiem tej całej góry lodowej.
Rama była tak skorodowana a zawieszenie wymagało gruntownego remontu,skończyło się na kompleksowym remoncie lakierniczym i zawieszenia,w pierwszym sezonie padła skrzynia biegów po rozbiórce silnika wyszły wszystkie mnogie patenty
Tak więc i silnik poszedł na stół,była to niezapomniana lekcja mechaniki i ekonomii.
Motocykl gdy kupiłem wyglądał tak:
Do domu wróciła w aucie:
Dzisiaj po około trzech sezonach i pokonanych jakichś 10tysiącach kilometrów prezentuje sie tak:
Na chwilę obecną używam go do polatania "w Niedzielę",jednak w poprzednich latach dojeżdżałem motocyklem na uczelnię i gdzie tylko było potrzeba bo nie miałem jeszcze lanka.
Maszyna nigdy nie zawiodła choć przy wysypaniu skrzyni wracałem 40km na dwójce
Kiedy dawałem gościowi do ręki ostatnie ciężko odłożone pieniądze nawet nie wiedziałem że moje pierwsze plany pomalowania zbiornika i dokupienia kilku detali były tylko wierzchołkiem tej całej góry lodowej.
I ten kolorek 
