Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam uzytkowników.Czy po demontazu reduktora a nastepnie oczyszczeniu go w srodku bedzie konieczna ponowna regulacja?Da rade wykonac to bez rozstrajania tego co jest?
czytalem tu jeszcze o korku spustowym,ktory ma za zadanie sposcic szlam z reduktora.
Ogolnie wszystko sklada sie do pewnego celu chcem ocenic w jakim stanie jest ten reduktor i czy ewentualnie regeneracja zalatwi sprawe.Jeszcze prosze o podopowiedz jak to jest z plynem chlodniczym...mysle,ze nie bedzie mega powodzi. czekam na jakies rady Pozdrawiam.
Rozebrałem i oczyscilem caly reduktor.Syf byl niemilosierny Membrany jeszcze są ok...jedna byla troche zalana calym szlamem w koloze brazowym...smrod jak by ktos bigos przypalil
Wszystko zostalo zlozone jak nalezy lecz jeden problem mam.Po przelaczeniu LPG tryska gaz z pod filterka...nie wiem co jest grane czy zle wkladam ten filtr...nie wiem co z uszczelka ktora tam byla...nie wiem w ktorym miejscu ona mogla byc.Parownik Tomasseto AT-07 ze zintegrowanym filtrem fazy cieklej.Moze ma ktos jakies pomysly?
OlekBartek Grupa Kujawsko-pomorska
Auto: Lanos c20xe
Imie: Bartek Pomógł: 74 razy Wiek: 34 Dołączył: 02 Mar 2009 Posty: 3484 Skąd: Włocławek
Wysłany: 2012-04-04, 22:13
dziku88 napisał/a:
Rozebrałem i oczyscilem caly reduktor.Syf byl niemilosierny Membrany jeszcze są ok...jedna byla troche zalana calym szlamem w koloze brazowym...smrod jak by ktos bigos przypalil
Wszystko zostalo zlozone jak nalezy lecz jeden problem mam.Po przelaczeniu LPG tryska gaz z pod filterka...nie wiem co jest grane czy zle wkladam ten filtr...nie wiem co z uszczelka ktora tam byla...nie wiem w ktorym miejscu ona mogla byc.Parownik Tomasseto AT-07 ze zintegrowanym filtrem fazy cieklej.Moze ma ktos jakies pomysly?
Zlozylees bez oringu?To sie dziwisz,ze gaz ucieka?
Tam chyba jest jeden albo 2 oringi.Bankowo jeden,co do drugiego nie jestem pewien.Bo nie przywiazlem uwagi przy wymienie filtra(a trochu czasu juz minelo)
Powinny byc 2 oringi jeden maly a drugi duzy.Ten duzy powinien byc na samej gorze gniazda...tam gdzie dekielek sie zaklada. A ten maly oring ?? No to slucham mistrzu gdzie powinien byc ten maly oring? Ja sie wcale nie dziwie,ze gaz ucieka On tam w ogole nigdzie nie pasuje :/
Edit: Dobra juz wszystko wiem.Jednego oringu w ogole nie mialem nie mam pojecia jak to jezdzilo :/ Szkoda,ze nikt nie udzielal sensownych odpowiedzi.
chcem ocenic w jakim stanie jest ten reduktor i czy ewentualnie regeneracja zalatwi sprawe.Jeszcze prosze o podopowiedz jak to jest z plynem chlodniczym...mysle,ze nie bedzie mega powodzi. czekam na jakies rady 
Pozdrawiam.
Membrany jeszcze są ok...jedna byla troche zalana calym szlamem w koloze brazowym...smrod jak by ktos bigos przypalil 
?? No to slucham mistrzu gdzie powinien byc ten maly oring? Ja sie wcale nie dziwie,ze gaz ucieka 