Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2012-04-06, 00:11 [Nexia] Czy szarpanie moze byc oznaka uszkodzonej uszczelki
Chcialbym sie dowiedziec czy szarpanie w zakresie 1500-2000 obrotow moze byc spowodowane uszkodzona uszczelka pod glowica ? na jednym cylindrze (pierwszy od aparatu zaplonowego) ze ma nieszczelnosc i z pod uszczelki wydmuchuje powietrze... i w tym cylindrze jest ciemna swieca ( ciemniejsza niz inne) reszta jest ok... zamienilem swiece miejscami i autko jakby bardziej szarpie... swieca maja ok 10 tys firmy NGK wiec juz nie wiem...
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
snajki30
Auto: Szalone lekko zardzewiale Espero 1,8 Pomógł: 24 razy Dołączył: 26 Paź 2010 Posty: 594
Wysłany: 2012-04-06, 21:18
co zmieniales jeszcze? napoczatek sprawdz w jakim stanie jest kopulka i palec rozdzielacza...nastepnie warto zmienic kable wn, przyczyn moze byc wiele np wypalone gniazda zaworowe, walnieta cewka wn..
kable byly wymienione w tamtym roku... nie ma dyskoteki
palec jest nowka
kopulka niby stara lecz nie widac nic szczegolnego...
nie jest to az takie wielki szarpanie lecz jest...
ostatnio jak sciagnelem przewod WN to strzelila iskra kolo cewki... zrobilem tak jeszcze raz i znowu strzelila lecz pozniej juz nie strzelala jak sciagalem przewod WN...
snajki30
Auto: Szalone lekko zardzewiale Espero 1,8 Pomógł: 24 razy Dołączył: 26 Paź 2010 Posty: 594
Sorka ze po takim czasie lecz nie mialem dostepu do neta...
Autko ma gaz od 10 miesiacy (sekwencja)
na PB i na lpg jest to samo...
Z tego co widzialem jest troszke popekana na guma (dolot) od filtra do przepustnicy i odma od silnika jest w tragicznym stanie...
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
snajki30
Auto: Szalone lekko zardzewiale Espero 1,8 Pomógł: 24 razy Dołączył: 26 Paź 2010 Posty: 594
Wysłany: 2012-04-11, 23:37
obawiam sie ze to nie jest glowna przyczyna....polataj jesli sie da w ramach sprawdzenia, osobiscie borykam sie z szarpaniem w espero, u mnie widze dwie przyczyny konczacy sie silnik krokowy i lejacy wtrysk
gazniczek
Auto: Nubira I 2.0 LPG Pomógł: 84 razy Wiek: 53 Dołączył: 21 Lip 2009 Posty: 2479 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2012-04-12, 07:58
przemo031 napisał/a:
Z tego co widzialem jest troszke popekana na guma (dolot) od filtra do przepustnicy i odma od silnika jest w tragicznym stanie.
To na co czekasz? Wymieniaj to. Rozumiem, że nie tylko zamieniłeś świece miejscami, ale przy okazji ją wyczyściłeś. Aha i co pojeździłeś trochę i na tej zamienionej też czarno?
Pietia(lania) maniak tabaki
Auto: Renault Laguna III GT 2,0T
Imie: Piotr Pomógł: 73 razy Wiek: 40 Dołączył: 22 Kwi 2010 Posty: 1103 Skąd: Gliwice
Wysłany: 2012-04-12, 20:25
szarpanie
po kolei :
Do sprawdzenia sonda lambda , zaslepic EGR , wymienic silnik krokowy , wymienic te odmy ( przy okazji wyczyscic ... odmy mozesz sobie zrobic z weza ogrodowego czy czegos podobnego ;-)
ogień i dym - wszystko co przed nami, to nieprzyjaciel ...
