Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2012-04-11, 21:51 [Espero] Jak się odkręca przewód hamulcowy miękki z tyłu?
Witam wszystkich. Od wczoraj jestem posiadaczem autka jak w podpisie. Niestety mam z nim pewien problem. Za chińskiego boga nie wiem jak się odkręca te miękkie przewody. U mnie są one tak zardzewiałe, że nie widać nawet czy tam klucz jakiś jest potrzebny czy to takie co jak zawleczka jakaś wygląda trzeba jakoś wysunąć . Wymienialiście kiedyś te przewody? Jak to ugryźć? A tak przy okazji: macie jakiś sposób na wyciągnięcie ułamanego odpowietrznika?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Gość
Wysłany: 2012-04-11, 22:28
hans80radom napisał/a:
A tak przy okazji: macie jakiś sposób na wyciągnięcie ułamanego odpowietrznika?
Oki, dzięki. A teraz taka sprawa: czy nieodpowietrzony, tylny, prawy cylinderek może spowodować to, że nie hamuje żadne koło, czy tylko to jedno? Bo to jest tak: koleś, od którego kupiłem yen krążownik szos twierdzi, że nagle, podczas jazdy padły mu hamulce. Na jesieni jakoś. Wlałem trochę płynu i znalazłem wyciek przy tylnym, lewym kole. Wymieniłem przewody (wszystkie od pompy po cylinderek). Przy okazji tej operacji urwał mi się odpowietrznik przy tylnym prawym. Odpowietrzyłem wszystkie pozostałe hamulce, a ten urwany tylko przewodem. I okazało się, że auto nie hamuje na 3 koła. Działa tylko prawy przód Sprawdziłem hamulce z przodu-tłoki chodzą, klocki i tarcze ok, tył też ok, wymieniłem cylinderek w prawym tylnym, sprawdziłem czy chodzą obydwa cylinderki, bębny i szczęki ok, odpowietrzyłem całość, wymieniłem pompę, serwo działa, i po ty wszystkim nic się nie zmieniło, czyli hamuje tylko prawy przód, tzn tylko to koło się blokuje, pozostałe mają takie objawy jakby były zapowietrzone, a na pewno nie są, pedał hamulca na włączonym silniku wali w podłogę, wycieków nie ma Całkiem zgłupiałem. Jakieś pomysły?
. Wymienialiście kiedyś te przewody? 
Jak to ugryźć? A tak przy okazji: macie jakiś sposób na wyciągnięcie ułamanego odpowietrznika? 
