Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam.
Byłem dzisiaj u gazownika z seicento siostry,ale sprawa dotyczy ogólnie LPG.
Zastanawiam się nad wymianą centralki STAG2-L na coś nowszego, takiej II gen z prawdziwego zdarzenia ,a nie pseudo II gen z krokowcem i śrubą.
Gazownik powiedział mi, że w przypadku wymiany sterownika na inny musi wymienić całą instalację, bo nie zgadza się wtedy homologacja, a on żeby był czysty ze strony prawnej, to musi taką homologację wystawić.
Teraz moje wątpliwości:
1. Jadąc na przegląd pokazujemy tylko homologację z butli, która nie ma nic wspólnego z cetralką z gazu.
2. Jakto wymiana samej centralki może mieć wpływ na homologację instaalcji?
Nawet jeśli bym znienił obecną centraklę na taką samą,ale nie wyregulowana, może być duże BUM (oczywiście w ekstremalnych warunkach).
3. Okablowanie zostaje praktycznie to samo, bo jedynie zmieniam wtyk centralki.
Jeśli się mylę, proszę mnie poprawić.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
OlekBartek Grupa Kujawsko-pomorska
Auto: Lanos c20xe
Imie: Bartek Pomógł: 74 razy Wiek: 34 Dołączył: 02 Mar 2009 Posty: 3484 Skąd: Włocławek
Wysłany: 2012-04-16, 20:06
Diagnoste interesuje tylko wpis w dowodzie i homologacja na butle.
Nooo i czy w samochodach w ktorym jest silnik krokowy byc powinien,faktycznie jest (zadko kiedy ale czasem spr).
Moim zdaniem ten gosciu robi cie w karola.
Jak masz troche pojecia to kup interesujaca cie instalacje,sam zaloz i na ew. regulacje jedz do gazownika-ale innego.
wymianą centralki STAG2-L na coś nowszego, takiej II gen z prawdziwego zdarzenia ,a nie pseudo II gen z krokowcem i śrubą.
a co tu nowszego krokowiec?
menelki napisał/a:
Jadąc na przegląd pokazujemy tylko homologację z butli, która nie ma nic wspólnego z cetralką z gazu.
jak sie nie myle to instalki zakladane po 2000r trzeba miec wszystkie papierki
menelki
Auto: Matiz Pomógł: 2 razy Dołączył: 05 Lis 2010 Posty: 228 Skąd: Tarnowskie Góry
Wysłany: 2012-04-16, 20:20
wnd napisał/a:
a co tu nowszego krokowiec?
Krokowiec + śruba to jest namiastka prawdziwej II generacji.
STAG2-L to bardzo prosta konstrukcja, gdzie komputerek nie reguluje krokowcem w pełnym zakresie.
Istnieją przeróbki samej płytki sterującej z tego STAG'a i wtedy można w sumie wywalić śrubę, ale to taki mały off top.
Cytat:
jak sie nie myle to instalki zakladane po 2000r trzeba miec wszystkie papierki
Tego nie wiem.
U mnie na przeglądzie gazownik sprawdzał jedynie papier na butlę.
Pietia(lania) maniak tabaki
Auto: Renault Laguna III GT 2,0T
Imie: Piotr Pomógł: 73 razy Wiek: 40 Dołączył: 22 Kwi 2010 Posty: 1103 Skąd: Gliwice
Wysłany: 2012-04-17, 08:58
nie sprawdzaja niczego poza homologacja na butle i szczelnoscia ukladu
wczoraj mialem przeglad a instalacja zalozona rok temu
ogień i dym - wszystko co przed nami, to nieprzyjaciel ...
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
gazniczek
Auto: Nubira I 2.0 LPG Pomógł: 84 razy Wiek: 52 Dołączył: 21 Lip 2009 Posty: 2479 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2012-04-17, 10:00
OlekBartek napisał/a:
Diagnoste interesuje tylko wpis w dowodzie i homologacja na butle.
Oj kwit na butlę trza mieć min. xero a i tak zagląda do butli. No i sprawdzają czujnikiem szczelność jak i spaliny też na LPG.
zbooj
Auto: bylo lanbordzini, byla legia,a teraz ktoz wie Pomógł: 42 razy Wiek: 44 Dołączył: 21 Sty 2008 Posty: 1833 Skąd: Manchester
Wysłany: 2012-04-17, 12:13
Z ta szczelnoscia to sprawa dyskusyjna i zalezna od stacji, u mnie w miescie na 3 roznych bylem i nigdzie szczelnosci nie sprawdzali, na jednej pod maska spojrzal ze sa wtryskiwacze i rzekl 'o sekwencja' na reszcie nawet i tego nie, spaliny i owszem, tak jak i papier homologacji butli, ale papierow co jest wlozone nikt nigdzie nie prosil
