Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
majchrzy
Auto: Lanos 1.5 16V
Imie: Maciej
Dołączył: 09 Mar 2011 Posty: 59 Skąd: Siedlce
Wysłany: 2012-04-18, 09:46 [Lanos] 1.5 16V szarpie na paliwie i gaśnie.
Witam
Wczoraj w czasie jazdy na benz. zaczął mi szarpać i przerywać moj lanos, myślałem że może coś się zapchało i dodałem gazu tak do odcięcia czyli jakieś 7000 obr, zgasł i nie chciał odpalić ( kręcił ale nie mógł odpalić). Holowanie do domu i o dziwo po jakiś 5 min odpalił jakby nigdy nic i nic się nie dzieje (może lekko jest przymulony). Wymieniałem ostatnio przewody i świece, wyczyściłem krokowiec i przepustnicę co za wiele nie dało bo przy ruszaniu dalej delikatnie szarpie.Podpiełem lanosa pod komp i nic zadnego błędu. Mechanik powiedział, że to może cewka bo dzieje mu się tak jak padsa deszcz i jest mokro.
Co to może być?
Mechanik powiedział, że to może cewka bo dzieje mu się tak jak padsa deszcz i jest mokro.
wyglada ze cewka ma przebicia
Connor [Usunięty]
Wysłany: 2012-04-23, 09:31
w mojej nexii mialem podobnie,u mnie z kolei wysiadla kopułka aparatu zaplonowego i jakis emulator wewnątrz czy cos takiego na baenzynie przerywalo mulilo go tracil moc nie chcial zapalic a na gazie chodzil normalnie, gaz nie potrzebowal tak mocnej iskry ale objawy tez byly takie jak piszesz
Pociech [Usunięty]
Wysłany: 2012-06-24, 16:49
Witam mam ten sam problem. Jak zapale auto czasem codzi równo a czasem obroty falują a czasem nawet zgaśnie. Podczas jazdy na benzynie szarpie i nie ma mocy. Macie jakieś pomysły???
Dodam że jak silnik sie rozgrzeje obroty są dobre.
Na gazie jest wszystko ok z mocą i obrotami.
Mam lanoska 1.6 v16
Witam mam ten sam problem. Jak zapale auto czasem codzi równo a czasem obroty falują a czasem nawet zgaśnie. Podczas jazdy na benzynie szarpie i nie ma mocy. Macie jakieś pomysły???
Dodam że jak silnik sie rozgrzeje obroty są dobre.
Na gazie jest wszystko ok z mocą i obrotami.
Mam lanoska 1.6 v16
V16 ? To musi mieć buta
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2012-06-24, 17:59
Nie wiem co Cię tak rozbawiło
Pierwszy raz słyszysz o V 16 lub V 8 ?
Literka V oznacza ventile inaczej zawór a 16 to ich ilość.
Pociech [Usunięty]
Wysłany: 2012-06-24, 19:31
Poradzicie coś czy bedziecie się śmiać z v16 czy 16v myślę że wszyscy wiedzą o co chodzi.
Myślałem że na forum się pomaga a nie wyśmiewa.
Zielony Prezes
Auto: Lanos SE 1.5 8V 86 KM LPG /Opel Vectra C
Imie: Wojtek Pomógł: 33 razy Wiek: 43 Dołączył: 27 Lut 2011 Posty: 3191 Skąd: WPN
Wysłany: 2012-06-24, 19:34
a robiłeś restart komputera ? może pomóc
Nie spać, zwiedzać, zapier....
Pociech [Usunięty]
Wysłany: 2012-06-24, 19:37
Robiłem 2 razy nic nie pomaga. Może trop z cewką jest dobry?
Jak się rozgrzeje na benzynie i na gazie obroty nie falują. Ale czy ciepły czy zimny na paliwie nie da sie jechać szarpie przerywa.
Zielony Prezes
Auto: Lanos SE 1.5 8V 86 KM LPG /Opel Vectra C
Imie: Wojtek Pomógł: 33 razy Wiek: 43 Dołączył: 27 Lut 2011 Posty: 3191 Skąd: WPN
Wysłany: 2012-06-24, 19:55
cewka też może być a jak stoisz filtrem paliwa ?
Nie spać, zwiedzać, zapier....
Pociech [Usunięty]
Wysłany: 2012-06-24, 19:57
wymienialem wszystkie filtry oprocz paliwowego. Mechanik mowil ze na zapalenie nie trzeba a nie równa praca może być również od niego???
Nie chce mi się wierzyć że od razu mogł by sie tak zasyfić.
Zielony Prezes
Auto: Lanos SE 1.5 8V 86 KM LPG /Opel Vectra C
Imie: Wojtek Pomógł: 33 razy Wiek: 43 Dołączył: 27 Lut 2011 Posty: 3191 Skąd: WPN
Wysłany: 2012-06-24, 20:04
Pociech napisał/a:
Nie chce mi się wierzyć że od razu mogł by sie tak zasyfić.
a kiedy ostanio wymieniałeś ? pompa podaje czyste paliwo ale jak dochodzi do filtra to tam może być syf i dalej podaje paliwo razem z syfem.Ps Mogę się mylić więc sorka mistrzowie to są moje podejrzenia
Nie spać, zwiedzać, zapier....
Pociech [Usunięty]
Wysłany: 2012-06-24, 20:07
nie mam mojęcia kiedy był wymieniany bo autko mam od miesiąca. A jak nim wracałem to na gazie wiec nie wiedziałem jak jest na benzynie. A gaz mi się skończył i chciałem dojechać do stacji 10 km to myślałem że oszaleje. Zbiera sie np do 3tys obr i spadek mocy i za chwile znow ciagnie masakra
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2012-06-24, 20:57
niedomaganie pompy paliwa , filtr paliwa ,wtryski i ich sterowanie / jest gaz / , czujnik temperatury cieczy chłodzącej / odpowiada za ssanie / wieszająca się sonda lambda lub krokowy oraz czujnik MAT na rurze dolotowej do przepustnicy / odpowiadają za skład mieszanki / osławiona wiązka elektryczna przy przepustnicy
do wyboru do koloru
Pociech [Usunięty]
Wysłany: 2012-06-24, 22:26
Dokładnie myśle że zaczne wymiane od filtra paliwa gdyz nie był wymieniany. A jak to nie pomoże to odwiedze paru mechaników może cos doradza tylko ze jak dojade do mechanika to już wszystko gra autko sie rozgrzeje i nie wiedzą do czego zajrzeć ;/
na baenzynie przerywalo mulilo go tracil moc nie chcial zapalic a na gazie chodzil normalnie, gaz nie potrzebowal tak mocnej iskry 
