Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Nubira I 2.0 teraz Citroen C5 MK I FL
Imie: Emil
Wiek: 37 Dołączył: 06 Sty 2010 Posty: 3276 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2013-12-01, 10:00
ZlyKamil, bardzo fajnie się prezentuje
Zdjęcia jak z prospektu - statyw FTW
Pozwolę sobie ukraść pomysł z podświetleniem maski bo jest cholernie praktyczny
a poprzednie auto nie doczekało się jego realizacji
Ręczne sterowanie jest o tyle dobre, że nie włącza się bez potrzeby, dorabiałeś na końcówce zacisk krokodylek czy podłączasz na okrętkę?
Idzie coś grzebnąć pod maską przy takim oświetleniu? Bo zastanawiam się jak duży jest zasięg penetracji światła.
Jak rozumiem nie masz pod maską krańcówki od alarmu?
Ręczne sterowanie jest o tyle dobre, że nie włącza się bez potrzeby, dorabiałeś na końcówce zacisk krokodylek czy podłączasz na okrętkę?
Idzie coś grzebnąć pod maską przy takim oświetleniu? Bo zastanawiam się jak duży jest zasięg penetracji światła.Jak rozumiem nie masz pod maską krańcówki od alarmu?
Ad.1 końcówka jest na konektorze oczkowym
Ad.2 Oczywiście, że się da, wiadomo, że jest to światło tylko z góry, ale bardzo jasne, nie problemu np z uzupełnianiem płynu chłodzącego, wszystko widać bez dodatkowego oświetlenia
Ad.3 Nie mam, a nawet jak bym miał to nie podpinałbym się pod nią , ręczne sterowanie jest o wiele wygodniejsze...
z jakiego dokładnie modelu dopasowałes tarcze i zaciski ?bo u nas jest rozstaw 5x114
czy z tylu wymieniałes lub będziesz wymieniał zaciski i tarcze
Dokładnie to w leganzie jest rozstaw 5x114,3, tarcze z przodu założyłem od audi A6, ale podejdzie każda która ma rozstaw 5x112 i trochę większe otwory, trzeba jedynie podszlifować troszkę piastę. Tyłu nie ruszałem, została seria
Na początku miałem wrażenie, że pedał jest miękki i układ zapowietrzony, ale jak klocki się dotarły to teraz auto staje dęba różnica na naprawdę duży plus. ABS działa bez problemu, nie było żadnej ingerencji w ten układ
Swietne auto. Koreanska limuzyna coraz bardziej ciagnie w kierunku premium. Mocny silnik, lepsze hamulce i wieksze alusy to wszystko co potrzeba leganzie
Witam po dłuższej nieobecności, proszę o zamknięcie tematu gdyż leganzy już nie posiadam - poszła na złom (mimo licznych telefonów i ogromnego zainteresowania samochodem nikt go nie kupił). Dla zainteresowanych i dla osób które pytały mnie o różne części, informuję, że samochód został odkupiony przez firma Art Car mającą swoją siedzibę w Chorzowie przy ulicy stalowej 17. Felgi 17' zostały u mnie i do końca tygodnia będą wystawione na sprzedaż. Pozdrawiam
różnica na naprawdę duży plus. ABS działa bez problemu, nie było żadnej ingerencji w ten układ
słuszny silnik, fajne alu, upgrade hamulców ... Można się wozić, jeszcze raz gratki 