[Matiz] Brak klaksonu

teopol1235 · Wysłany: 2012-04-29, 21:11 **[Matiz] Brak klaksonu**

Witajcie,

Mam taki problem, otóż klakson w mietku milczy. Szukałem w szukajcie, ale nie znalazłem takiego samego przypadku. Gdzie mogę szukać przyczyny? Sprawdzałem i żaden przekaźnik nie cyka po naciśnięciu klaksonu.

wojak · Wysłany: 2012-04-29, 21:16

Sprawdź wtyczkę czy siedzi w klaksonie, znajdziesz ją przymocowaną do zderzaka przedniego, od góry będziesz widział. Potem bezpiecznik. To na początek.

madmax3030 · Wysłany: 2012-04-29, 21:16

sprawdź bezpiecznik na początek potem zdemontuj osłonę od kierownicy i popatrz czy nic się nie urwało może kabel gdzieś nie łączy.

teopol1235 · Wysłany: 2012-04-29, 21:30

osłona było dzisiaj ściągnięta, wszystkie wtyczki siedziały i wydawało się wszystko ok. posprawdzam jeszcze ten bezpiecznik, no i może miernik pomoże?

Wasylek · Wysłany: 2012-04-29, 21:32

Bezpiecznik Ef17 w komorze silnika do sprawdzenia w każdym przypadku.
A dalej wszystko zależy od tego czy kierownica jest z poduszką czy bez poduszki powietrznej, bo układy elektryczne są inne. Układ z poduszką zawiera przekaźnik załączający zasilanie +12V na biegun plusowy sygnału, drugi biegun sygnału podłączony jest na stałe do masy. Przekaźnik (minus) sterowany jest stykami w kierownicy.
Układ bez poduszki nie zawiera przekaźnika- do plusowego bieguna sygnału na stałe doprowadzone jest +12V a biegun minusowy zwierany jest do masy przez przycisk w kierownicy.

teopol1235 · Wysłany: 2012-04-29, 21:52

to jest kierownica bez poduszki, czyli tutaj nie ma przekaźnika? dobrze zrozumiałem?

Wasylek · Wysłany: 2012-04-29, 22:29

Zgodnie ze schematami serwisowymi nie ma tam przekaźnika, układ jest bardzo prosty. Do sygnału dochodzi na stałe +12V przez bezpiecznik Ef17, kabelek z drugiego styyku sygnału idzie na kierownicę i przycisk w kierownicy zwiera go do masy.
Warto sprawdzić czy sam sygnał wogóle działa po podłączeniu go pod zasilanie, np. parą innych przewodów.

butter18 · Wysłany: 2012-04-29, 22:41

POKRĘĆ kierownicą i wal w między czasie w klakson jak by Ci ktoś drogę zajechał. Jeśli zadziała to się miedziany dynks wytarł o który już kiedyś tu pytałem i nikt nie odpowiedział.

można dodatkowo jeszcze:

zdejmij przykrywkę kierownicy, + dotknij do metalowej części kierownicy.

Iglesjas · Wysłany: 2012-04-30, 10:01

Najlepiej to robić od początku. Odłącz od klaksona kabelki, podłącz 2 luźne i jeden pod minus a drugi pod plus. Jak nie zatrąbi to padła membrana i trzeba kupić drugi klakson.
Jeżeli zatrąbi to:
- przeczyść styki gdzie wpinasz się do klaksona
- potem sprawdź kable jak widać je to czy gdzie się jakiś nie przetarł
- bezpiecznik
- i dopiero zabieraj się za kierownicę wymontuj "zaślepkę" i kabelkiem na przytyk moze gdzieś nie zwiera
- ewentualnie tak jak butter18, napisał wytarł się miedziany pierścień lub bolczyk co po nim jeździ.
Co prawda nie wiem jak tam w Matizie dokładnie jest ale może coś się będzie zgadzało

teopol1235 · Wysłany: 2012-04-30, 11:36

Dzięki wielkie za pomoc. Jutro się tym zajmę

teopol1235 · Wysłany: 2012-04-30, 23:42

posprawdzałem co nie co i tak:
-sygnał dźwiękowy jest
-prąd do sygnału dźwiękowego dopływy
więc jest problem z masą (tak przypuszczam), jutro muszę jeszcze poszukać gdzie dokładnie, już znalazłem na schemacie elektrycznym, że w kabinie w okolicy przełącznika regulacji wysokości świateł są jakieś złącza konektorowe, może tam nie ma styku?

zetes · Auto: Matiz Dołączył: 13 Sie 2013 Posty: 6

Wznawiam temat ponieważ mam podobny problem jak jego założyciel.

Jest to mój pierwszy post na tym forum . Od razu zaznaczę , że jestem kompletnie zielony w temacie dłubania w samochodach ponieważ nigdy wcześniej nie interesowałem się tą tematyką , czego teraz żałuję. Także proszę o wyrozumiałość

W moim matizie friend z 2001 roku od kupna nie działa klakson. Sprawdziłem bezpieczniki zarówno ten pod maską jak i pod kierownicą i nie są przepalone. Wtyczka również siedzi w klaksonie tak jak powinna. Pod kierownicą też nic nie wygląda podejrzanie (nie ma airbaga) .

Sprawdziłbm czy klakson działa sam w sobie ale nie wiem za bardzo jak to zrobić . Widzę jego "+" , ale nie wiem gdzie znajduje się "-" i mam obawy co do podłączania bezpośrednio do akumulatora bo nie chciałbym zrobić jakiegoś zwarcia. Myślę , że przydałoby się sprawdzić czy do klaksona jest w ogólę dopływ prądu , ale z tym też nie wiem jak sobie poradzić .

Liczę na pomoc , że ktoś wytłumaczy mi jak to zrobić i może podda jakąś inną domniemaną przyczynę problemu.

Jonecky · Wysłany: 2013-08-15, 23:17

do wtyczki podłącz żarówkę 12v, jak zaświeci to znaczy że jest prąd
a przekaźnik tyka po wciśnięciu przycisku?

zetes · Auto: Matiz Dołączył: 13 Sie 2013 Posty: 6

Gdzieś przeczytałem , że w wersji bez airbaga nie ma przekaźnika ,ale mogę mylić pojęcia.

Szczerze mówiąc , nie zwróciłem na to uwagi , jutro to sprawdzę tak samo jak to czy dopływa prąd przy pomocy żarówki.
Dzięki . Chyba najlepiej gdyby okazało się że to wina klaksonu samego w sobie , wtedy naprawa byłaby najprostsza.

Jonecky · Wysłany: 2013-08-15, 23:39

mój klakson działał kiedyś jak chciał, pomogło kręcenie śrubą od regulacji tonu