Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2008-05-06, 09:33 [Matiz] jak wymienić stacyjkę bez kluczyka ??
Wczoraj żona złamala jedyny kluczyk (eh idiota ze nie dorobilem wczesniej), wymieniłem już zamki jednak stacyjki nie potrafię ruszyć, na forum sa informacje jak wyjac tacyjkę jak sie posiada kluczyk ale jak zrobić to bez kluczyka?? A pan w serwisie powiedzial - prosze przyholowac - kpina czysta. prosze o porade.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
łosiek
Auto: teraz bravo 2 Pomógł: 39 razy Wiek: 98 Dołączył: 02 Lut 2008 Posty: 932 Skąd: wejherowo
Wysłany: 2008-05-06, 10:19
Kluczyk należy ustawić na pozycję "trochę" przed dwa i włożyć gwózdek. Wkład wyszedł bez problemów. Pojechałem do sklepu i okazało się, że wkład do Matiza kosztuje 100zł. To dużo. Jednak gdzieś wyczytałem, że identyczne wkłady stosuje się w Oplach. Po oględzinach zaryzykowałem i kupiłem takowy za 35zł. Rozebrałem go. Przełożyłem zasuwki od mojego połamanego, żeby kluczyk pasował. Zamontowałem i wszystko działa.
http://obrazki.elektroda....69355_thumb.jpg http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic337950.html
ja kiedys wyciagalem takie cos ale nie w aucie i robilem tak,przylozylem cienka elektrode spawalnicza do czesci klucza i wtedy do elektrody przylozylem uchwyt spawalniczy,elektroda zgrzała sie do klucza i słuzyła jako uchwyt ,pociagnałem i wyszło,ale w aucie trzeba odpiąc aku,bo natezenie pradu jest za wyskie i mozna spalic przewody
timajos
Dołączył: 06 Maj 2008 Posty: 2
Wysłany: 2008-05-06, 14:56
juz po naprawie,
moze dla kogoś w przyszlosci to sie przyda,
1. nie mialem pierwotnie czesci kluczyka ktory ugrzazl w zamku klapy, zdesperowany rozciąłem brzeszczotem zamek i wydobyłem ułamaną część i pobiegłem do pkt dorabiania kluczy z nadzieją, ze mi dorobią z 2 części - udało się - pan dorobił (14zł) pobiegłem do auta.
2. kombinowalem z gwozdziem, drutem w koncu najlepsze okazalo sie ulamane wiertło, które bylo minimalnie mniejsze i pojawil sie problem bo nie moglem wyjac stacyjki,
3. na wyczucie wepchnąłem wiertło i zaczałem ciagnąć kluczem "zabką" i dopiero wtedy stacyjka zechciala wyjsc, troche energi w to musialem wlozyc.
4. po załozeniu okazalo sie ze nowy zamek i kluczyki z imo nie pasują z tego co sie dowiedziałem musze przekodowac immobiliser.
5 koszty zamki + stacyjka (120 zł) + dorobienie klucza (14zł) + własna robocizna
Dziękuję za poradę
łosiek
Auto: teraz bravo 2 Pomógł: 39 razy Wiek: 98 Dołączył: 02 Lut 2008 Posty: 932 Skąd: wejherowo
Wysłany: 2008-05-06, 15:32
fajnie ze dowiedzielismy sie--gdzie złamała kluczyk,a ja sadziłem ze w stacyjce
