Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Dzisiaj mechanik założył mi nową pompe paliwa do Lanosa. Mam takie pytanie. Pompa miała kosztować 180zł, ale okazało sie po przywiezieniu , że tyle kosztuje pompa do silnika 8 zaworowego a do mojego 1,5 -16 zaworowego kosztuje prawie 300zł.Chodzi mi o to czy rzeczywiście tak kosztuje ta pompa do mojego auta ( znajomy prowadzi sklep motoryzacyjny i on mi załatwiał tą pompe) bo widzialem na Allegro pompy za dużo mniejszą kase. Czy wogóle warto kupić taką tańszą ?Może ktoś miał już jakieś doświadczenia w tej materii. Stara padła po przejechaniu 80 000km.Nie wiem czy to dużo czy mało ? .Oczywiście nigdy nie jeżdziłem na rezerwie. Mam założony LPG.Pozdrawiam.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Bourne [Usunięty]
Wysłany: 2008-05-07, 07:37
W pompach paliwa do Lanosa i innych daewoo nie ma podziału na 8V i na 16V
Ja kupilem kompletna pompe paliwa za 180zl. Po wymianie wskaznik poziomu paliwa nie pokazuje poziomu paliwa (a wiec cos z plywakiem pompy sie dzieje) i nie dziala kontrolka rezerwy. WIec jednym slowem pompa jest walliwa. Dzialac dziala, ale plywak prawdopodobnie zachacza gdzies o zbiornik i nie opuscza sie ponizej 1/4 baku.
Tak to jest jak sie oszczedza. Mechanik proppnowal mi pompe oryginalna za 300zl. Ale ja wolalem sam sobie kupic tanio w sklepie..:/ Teraz znow musze wymienic (po 3 miesiacach uzytkowania) bo juz nieraz dzwonilem po ojca by mnie wzial na hol bo zabraklo mi paliwa a ja nie wiedzialem nawet kiedy.. Poza tym pompa juz raz sie zalacza raz trzeba kilka razy kluczykiem obrocic by sie zalaczyla.. Wiec pewnie jej koniec nadchodzi.
gosiaja [Usunięty]
Wysłany: 2008-06-05, 08:37
nie polecam jeździć lanosem na rezerwie
z tego co doświadczyłam to ma taką wadę że jak się jeździ na rezerwie to trzeba pompę paliwa wymieniać.
Koenig Weteran Moher Power
Auto: Audi A6 V6, Citroen C5 X7, Rover 75 V6
Imie: Janusz Pomógł: 115 razy Dołączył: 12 Gru 2007 Posty: 6281 Skąd: Miechów
Wysłany: 2008-06-05, 08:49
Po prostu rezerwa nie jest do jeżdzenia. Kontrolka to jest informacja że trzeba zatankować. I tak ją nalezy traktować.
Miałem kolege, który jeżdził dwa dni na rezerwie a potem pukał w deskę "bo może jeszcze zgaśnie"
Tzn, ja nawet nie wiem kiedy jezdze na rezerwie:P Teraz musze sie sugerowac licznikiem, tzn obstawiam ze spala 10l/100km i jak leje np 23 litry to zeruje licznik i przejezdzam tak 230km.. Ale nie zawsze sie to sprawdza bo spalanie jest inne w trasie, inne w luznym miescie a inne w korkach.. Dlatego juz nieraz stanalem na skrzyzowaniu bez paliwa;p
Pompe kupowalem w jednym z warszawskich sklepow w ktorym juz nie kupie wiecej:p Nawet mechanik po wymianie mowil ze ona jest troche dluzsza od oryginalnej.. Ale myslalem ze jak dziala, samochod jezdzi to jest ok.. I tak myslalem do pierwszego stania z powodu braku paliwa:p
Gorzej jak okaze sie ze wezme pompe oryginalna za 300 i tez bedzie lipa..:/
rafał czacza
Dołączył: 20 Lip 2009 Posty: 1
Wysłany: 2009-07-20, 21:32
witam
panowie widze ze nie macie pojecia jak to działa , kazde auto tego typu ma dopompowywanie działa to tak ze po wlączeniu kluczyka słychac krutki szum i cuk dopompowywane jest paliweo do wtrysku pompa zawsze działa a zwłaszcza przy instalacji gazowej powinna działac dlatego ze STUDZI WTRYSK wyłaczenie pompy palliwa przy pracy gazu jest debilizmem do potegi
w razie pytan 793687810tylko p[rosze zeby skodziaże nie dzwonili bo debili nie znosze
jak masz skode jestes dep
pozdrawiam
weeider Pomógł: 4 razy Dołączył: 08 Cze 2009 Posty: 122
A jak ci wskazówka nie pokazuje to wyciągnij pompę z baku odepnij zawleczkę z plywaka i tam przy płytce są dwie blaszki styki odegnij je lekko na zewnątrz i przeczyśc delikatnie... Będzie OKI
Yoshi Weteran
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek Pomógł: 174 razy Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2009-07-20, 22:34
rafał czacza, ostatni post tego tematu to 06-06-2008, w archeologa się bawisz
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2009-07-20, 22:42
Yoshi napisał/a:
rafał czacza, ostatni post tego tematu to 06-06-2008, w archeologa się bawisz
nie dosc ze dzis mam mega zabawny dzien to jeszcze przeczytalem Twoja odpowiedz do forumowicza i prawie padlem na glebe ze smiechu forumowicze nie sypiają po prostu ostatnio
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
nie dosc ze dzis mam mega zabawny dzien to jeszcze przeczytalem Twoja odpowiedz do forumowicza i prawie padlem na glebe ze smiechu 
forumowicze nie sypiają po prostu ostatnio 
