Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2012-05-29, 11:29 [Nexia] Klektor ssący od x25xe do c25xe jak?
witam mam taki problem zamontowałem kolektor ssący od x25xe i mam takie objawy jak
-Falujące obroty
-Gdy dam pedał gazu do końca to jest buczenie (buuuuu) i spadają obroty momentalnie gdy lekko wciskam gaz do polowy jest dobrze
-pedał gazu do spodu i kicha nie raz
tylnią część kolektora ssącego wziąłem odłączyłem i zaślepiłem bo nie mam tej kostki żeby podłączyć ten regulator dwóch komor ssących taka długa zapadka jak włosło wygląda
czy wymienić sterownik może od 3.0 dać razem z całym okablowaniem w tedy podłaczyć tą kostke bo w tym od c25xe nei mam tej kostki w całym okablowaniu (wiązka)
oto fotki
stary kolektor miałem taki
nowy mam taki
i co tu robić ?
"Choćby NEXIA cie zdradziła,Sercem duszą uwodziła,To na pewno nie zazdrości,Czyjejś fury ani gości"
Ostatnio zmieniony przez Nexia_TM 2012-05-29, 18:24, w całości zmieniany 1 raz
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Matt
Auto: Nubira 2.5 V6
Imie: Mateusz Pomógł: 5 razy Wiek: 39 Dołączył: 20 Kwi 2008 Posty: 491 Skąd: Wysokie (lubelskie)
ale ja przełożyłem sensor z tamtego kolektora do tego i tak mam zmienić piny i który z którym mam zamienić
"Choćby NEXIA cie zdradziła,Sercem duszą uwodziła,To na pewno nie zazdrości,Czyjejś fury ani gości"
Matt
Auto: Nubira 2.5 V6
Imie: Mateusz Pomógł: 5 razy Wiek: 39 Dołączył: 20 Kwi 2008 Posty: 491 Skąd: Wysokie (lubelskie)
Wysłany: 2012-05-29, 13:40
No jak masz stary to nie trzeba chyba poczekaj na wypowiedź innych może bo mi narazie nic nie przychodzi do głowy poza jakąś nieszczelnością w dolocie.
co do nieszczelności dolotu to raczej bez dolotu i tak chyba powinno normalnie po wcisnieciu gazu do podłogi powinno wskakiwać w obroty a tu jest dławienie i spada buuuu i tyle buczy i spada
[ Dodano: 2012-05-29, 14:26 ]
dobra zrobione zamieniłem piny i wszystko działa teraz musze zrobić dolot i bedzie dobrze tylko musze pomyśleć jak pozdrawiam i dziękuje
"Choćby NEXIA cie zdradziła,Sercem duszą uwodziła,To na pewno nie zazdrości,Czyjejś fury ani gości"
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2012-05-29, 15:10
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
i kicha nadal to samo juz nie wiem o co chodzi biore zakladam stary spowrotem chyb amusze zamontowac inny sterownik i okablowanie
"Choćby NEXIA cie zdradziła,Sercem duszą uwodziła,To na pewno nie zazdrości,Czyjejś fury ani gości"
Matt
Auto: Nubira 2.5 V6
Imie: Mateusz Pomógł: 5 razy Wiek: 39 Dołączył: 20 Kwi 2008 Posty: 491 Skąd: Wysokie (lubelskie)
Wysłany: 2012-05-29, 21:30
Komp nie ma tu nic do rzeczy, przecież ludzie zmieniają w calibrach\vectrach A oraz vectrach B na kolektor z omy i nie zmieniają sterowników. Musisz mieć coś albo źle podłączone albo jakąś nieszczelność. Spróbuj podpiąć oryginalnego tps-a z tego kolektora i zamienić piny.
w tedy podłaczyć tą kostke 
poczekaj na wypowiedź innych może bo mi narazie nic nie przychodzi do głowy poza jakąś nieszczelnością w dolocie.
