Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2012-06-01, 11:50 [Leganza] Opinie na temat STAG 300 ISA2
Cześć, gazownik zaproponował mi następującą konfigurację instalacji gazowej:
elektronika: STAG 300 ISA2
parownik: KME Fizer ( czy jakoś tak, słabo było słychać przez telefon)
listwa: też nie zrozumiałem go do końca ale mówił coś o REG AM POWER???
Koszt do 2000zł bo butla i inne drobiazgi zostają. Co sądzić o takim zestawieniu i cenie bo kompletnie się nie znam na tym?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2012-06-01, 13:12
sterownik ok, reduktora nie znam a listwę wtryskową proponuję matrix xj 544 raz i porządnie
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Auto: bylo lanbordzini, byla legia,a teraz ktoz wie Pomógł: 42 razy Wiek: 44 Dołączył: 21 Sty 2008 Posty: 1833 Skąd: Manchester
Wysłany: 2012-06-01, 13:35
Co do samego isa2 ja na tym jezdze u siebie i w lanosie ojca [wczesniej moim] jest ok, co do reduktora [zapewne szlo o KME SILVER] chlopaki mowia ze dzialc to bedzie dzialac, ale nie lepiej nasz do staga ? w sensie AC 01 ? poza tym listawa dzialac to dzialac bedzie ale przynajmniej na zimnym silniku i przy niektorych zakresach bedziesz odczuwal ze nie wyrabia tak jak by to szlo na benzynie
"ŻYCIE JEST ZA KRÓTKIE ŻEBY JEŹDZIĆ DIESLEM"
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2012-06-01, 20:48
zbooj napisał/a:
ale przynajmniej na zimnym silniku i przy niektorych zakresach bedziesz odczuwal ze nie wyrabia tak jak by to szlo na benzynie
ja to przerobiłem i teraz matrixa nie zamieniłbym na nic innego
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Auto: Lanos C30YER
Imie: Maciek Pomógł: 26 razy Wiek: 32 Dołączył: 06 Lip 2010 Posty: 1958 Skąd: Rzeszów / Kraków
Wysłany: 2012-06-01, 22:34
Listwa matrixa, albo pojedyncze hany h2000 na krótkich wężykach to dobra opcja, akurat w lanosie na wtryskach nie można oszczędzić, lepiej wydać raz i tylko raz
Komp i reduktor jak najbardziej w porządku, jeśli gazownik staga ogarnia to bez problemu.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
OlekBartek Grupa Kujawsko-pomorska
Auto: Lanos c20xe
Imie: Bartek Pomógł: 74 razy Wiek: 34 Dołączył: 02 Mar 2009 Posty: 3484 Skąd: Włocławek
Wysłany: 2012-06-02, 07:16
Maciekx napisał/a:
Listwa matrixa, albo pojedyncze hany h2000 na krótkich wężykach to dobra opcja, akurat w lanosie na wtryskach nie można oszczędzić, lepiej wydać raz i tylko raz
Albo barracudy (polskie).
Maciekx Grupa Podkarpacka
Auto: Lanos C30YER
Imie: Maciek Pomógł: 26 razy Wiek: 32 Dołączył: 06 Lip 2010 Posty: 1958 Skąd: Rzeszów / Kraków
Wysłany: 2012-06-02, 22:14
OlekBartek, ludzie narzekają, że często przelewają i w cenie podobnej do hanek szkoda na nie zwracać niestety uwagi
OlekBartek napisał Bo za 1100zl kupisz duzo lepsza kompletna sekwencje.(bez zbiornika i przewodow gazowych i wodnych).
kolego to może podasz jaki to zakład to może się pokuszę i skorzystam...
OlekBartek Grupa Kujawsko-pomorska
Auto: Lanos c20xe
Imie: Bartek Pomógł: 74 razy Wiek: 34 Dołączył: 02 Mar 2009 Posty: 3484 Skąd: Włocławek
Wysłany: 2012-06-03, 09:32
Maciekx napisał/a:
OlekBartek, ludzie narzekają, że często przelewają i w cenie podobnej do hanek szkoda na nie zwracać niestety uwagi
Z tego co pisza na lpg forum,wyszla druga wersja(poprawiona).Jak narazie jest ok.
Choc ich minus to,koniecznosc stosowania dysz.
Hanki tez z tego co pisza, jakos ostatnio dziwne przypadki sie zdarzaja( zmiana miejsca produkcji).
Czas pokaze jak beda sie zachowywac.
[ Dodano: 2012-06-03, 09:33 ]
krzycho333 napisał/a:
OlekBartek napisał Bo za 1100zl kupisz duzo lepsza kompletna sekwencje.(bez zbiornika i przewodow gazowych i wodnych).
kolego to może podasz jaki to zakład to może się pokuszę i skorzystam...
Nie, no jest to opcja ,,zrob to sam".
Za taka kase zaden zaklad ci dobrej sekwencji nie zalozy.
Nie, no jest to opcja ,,zrob to sam".
Za taka kase zaden zaklad ci dobrej sekwencji nie zalozy.
nie no raczej sam się nie podejmę wymiany instalacji na nową. Póki co to byłem na kompie i wykazało mi że parownik nie daje odpowiedniego ciśnienia więc go wymontowałem i finał jest taki że: ułamałem plastikowe kolanko od wody a przy rozkręcaniu ukręciła się jedna śruba wszystko tłumacze sobie tym że ta instalacja jest zamontowana fabrycznie od nowości auta - od 98 roku i ma najechane 250tyś - i jak patrzyłem to raczej nikt tam palcem jej nie dotykał. Jak rozkręciłem reduktor to uszczelki się połamały bo były twarde jak plastik a membrana jest wyrobiona jak klamka w monopolowym a parownik w środku wyglądał jakby go wymazał smołą.... Na razie ustaliłem że parownik to BRC GENIUS i zacząłem się rozglądać za zestawem do regeneracji (może ktoś ma namiar w Warszawie żeby te części od ręki dostać?). Jak to nie zda egzaminu to się zastanowię czy wymieniać parownik na nowy koszt 800zł czy wstawić nową instalacje koszt 1500 zł.
no chciałbym ale raczej nie. Tak mi gość z Czakramu na Okęciu powiedział z resztą na allegro chodzą po 470. A ty co byś polecał? Na jakiej instalacji jeździsz? Bo ja skłaniam się w kierunku kombinacji SEC ECO, ALASKI i REGI. Chociaż ALASKĘ może bym zmienił na KME czy jakoś tak??? sam już nie wiem...
A ty co byś polecał? Na jakiej instalacji jeździsz
ja mam II generacje i jak czytam co sie z tymi sekwencjami dzieje to sie ciesze ze jej nie mam
Maciekx Grupa Podkarpacka
Auto: Lanos C30YER
Imie: Maciek Pomógł: 26 razy Wiek: 32 Dołączył: 06 Lip 2010 Posty: 1958 Skąd: Rzeszów / Kraków
Wysłany: 2012-06-04, 08:56
krzycho333, Na chwilę obecną to widzę w temacie albo podzespoły nic nie warte w tym aucie albo ceny z kosmosu Po kolei:
- reduktory warte uwagi : Ac-r01 150km, zavoli zeta N, Kme silver
- wtryskiwacze: hana h2000 czerwona, matrix hd 344/xj544/hd544, inne to raczej półśrodek, dzięki któremu auto przy przełączaniu będzie szarpać i dusić oraz wystroić będzie auto ciężko.
- elektronika: lpgtech, stag 4 plus, stag 300 4 isa2
A więc, kupiłem zestaw do regeneracji parownika 120zł plus kolanka do przewodów wody 20zł parowmik już skręciłem i teraz tylko pozostało go zamontować. Jak odpale go na gazie to dam znać
raz i porządnie
w sensie AC 01 ? poza tym listawa dzialac to dzialac bedzie ale przynajmniej na zimnym silniku i przy niektorych zakresach bedziesz odczuwal ze nie wyrabia tak jak by to szlo na benzynie 
a co on pozlacany ma byc? 
ale raczej nie. Tak mi gość z Czakramu na Okęciu powiedział z resztą na allegro chodzą po 470. A ty co byś polecał? Na jakiej instalacji jeździsz? Bo ja skłaniam się w kierunku kombinacji SEC ECO, ALASKI i REGI. Chociaż ALASKĘ może bym zmienił na KME czy jakoś tak??? 
sam już nie wiem... 
Po kolei:
