Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Cześć,
zamierzam kupić kabel do sterownika silnika z zamiarem podłączenia go do komputera.
Myślałem nad programem Daewoo ALDL Monitor + kablem z allegro....
Mam pytanie do was, który kabel wybrać. Czy ktoś już podłączał lanosa pod komputer.. czekam na wieści od was )
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
jurkrzy Co ja tam wiem...
Auto: lanos 1,6 16V SX 1999r sedan Pomógł: 107 razy Dołączył: 22 Lip 2010 Posty: 933 Skąd: Lublin
Wysłany: 2012-06-04, 10:41
Zadaj sobie pytanie .... Po cholipę ci taki kabel... błędu ABS, czy AirBagu i tak nim nie skasujesz ..... a jak cię interesuje co boli twój samochód to "na zworkę " wszystko ci wymiga .... link http://daewooforum.pl/temat25538.html
Z tego interfejsu dowiesz sie jedynie ile ma temperatury twój płyn chłodzący , zastanów sie czy to warto wydać 80-100zł .... za nic (no w sumie wizualizację )
Poszukuję wiązki do 2 x AirBag
Mój temat LPG: http://daewooforum.pl/viewtopic.php?t=42716
Zrób coś dla innych..... Napisz co konkretnie ci pomogło.... (czyli jak naprawiłeś auto)
wid3l3c Grupa Mazowiecka
Auto: Nubira I 2.0 teraz Citroen C5 MK I FL
Imie: Emil Pomógł: 261 razy Wiek: 37 Dołączył: 06 Sty 2010 Posty: 3276 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2012-06-04, 11:02
Dokładnie jak pisał jurkrzy, zadaj sobie najpierw pytanie do czego Ci to jest potrzebne
Jeżeli dodatkowo korzystasz z interfejsu do LPG i ręcznie regulujesz gaz to może się przydać do oceny parametrów pracy silnika których brak w sterowniku LPG - przykładowo II generacja, ale też raczej tylko dla stopnia rozjazdu mapy paliwa. Pracę krokowca można podglądać, sygnał z TPS czy nie ma szpilek, MAP sensor czy reaguje, sondę lambda.
I takie inne rzeczy.
Jak masz odpowiedni program to nawet można bawić się w małe symulacje wymuszając niektóre parametry pracy auta... ale to też tylko dla tych co nie mają co robić z paliwem i wolnym czasem
Ale nie ma się co śmiać właśnie dzięki fejsowi dowiedziałem się, że termostat otwiera się u mnie przy 74 stopniach
Ja kupiłem
Kabelek pod COMa + pełną wersję ALDL Java i powiem Ci wprost - mnie się przydało, bo robię to co opisałem powyżej.
Najlepsze jest to, że wtyczka pod złącze ALDL miast 2 kabelków to koszt 30 złotych
) 
, zastanów sie czy to warto wydać 80-100zł .... za nic (no w sumie wizualizację 
)
