Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Lanos c20xe
Imie: Bartek Pomógł: 74 razy Wiek: 34 Dołączył: 02 Mar 2009 Posty: 3484 Skąd: Włocławek
Wysłany: 2013-05-21, 09:12
Koledzy czy znacie jakis sklep www. dobrze zaopatrzony z dobrymi cenami kosmetykow?
Bo do tej pory kupowalem w mccleaner.pl jednak teraz wiekszosc testerow i produktow bardziej przystepnych cenowo dla prostego uzytkownika nie jest dostepnych na stanie.A kiedy beda to sami do konca nie wiedza.
Auto: Lanos c20xe
Imie: Bartek Pomógł: 74 razy Wiek: 34 Dołączył: 02 Mar 2009 Posty: 3484 Skąd: Włocławek
Wysłany: 2013-06-06, 12:33
Mam pytanie
Czy do aplikacji AIO Auto Finesse Tripple All In One Polish
Uzywac pada zoltego czy niebieskiego? http://mrcleaner.pl/zesta...is-p-p2246.html
Na moj gust to zolty chyba,bo probowalem czarnym tym do polerowania i moim zdaniem byl za miekki
wid3l3c Grupa Mazowiecka
Auto: Nubira I 2.0 teraz Citroen C5 MK I FL
Imie: Emil Pomógł: 261 razy Wiek: 37 Dołączył: 06 Sty 2010 Posty: 3276 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2013-07-31, 11:01
Hej.
Piszę z takim zapytaniem, powoli zastanawiam się nad lekkim odświeżeniem lakieru.
Niektóre elementy wyglądają tak, jakby ktoś nie wiem auto z kurzu wycierał szmatą np. na całej tylnej klapie jest od z....ania okrągłych rysek.
Raczej nie jest to zbyt głębokie, ale z drugiej strony zastanawiałem się czym by je tutaj potraktować.
Czy czymś żrącym lakier, czy bardziej wypełniaczem - skłaniam się ku temu drugiemu, bo na razie nie będzie bardzo czasu i kasy na full sesję zgodnie z całym dekalogiem.
I myślę nad kupnem produktu autoglym gdyż trafiłem na opinie iż właśnie ma bardziej działanie maskujące a niżeli stricte korygujące.
Czy ewentualnie coś innego, co nie będzie działało redukująco na lakier.
I czy proces glinkowania jest nieodzowny przy tej operacji, czy można go jednak pominąć po dokładnym myciu?
Czy właśnie od takiego zabiegu tworzą się takie defekty?
A na to później wosk koloryzujący czerwony? Jakiś budżetowy co w szafie leży, jakiś Autoland czy K2.
Auto nie na pokazy byle tak w oczy się nie rzucały istniejące defekty.
Robione wszystko będzie ręcznie, bo nie mam doświadczenia z polerką lakieru i nie chciałbym jednak nic przyjarać chyba, że to tak jak z szybą
I myślę nad kupnem produktu autoglym gdyż trafiłem na opinie iż właśnie ma bardziej działanie maskujące a niżeli stricte korygujące.
Używam, polecam.
wid3l3c napisał/a:
I czy proces glinkowania jest nieodzowny przy tej operacji, czy można go jednak pominąć po dokładnym myciu?
Lepiej nie pomijać. Jeżeli auto jest regularnie glinkowane, to przelecenie całego to chwila roboty.
Przed glinkowaniem pamiętaj, żeby usunąć asfalt i smołę albo jakimś dedykowanym siuwaksem albo po taniości benzyną ekstrakcyjną.
wid3l3c napisał/a:
Czy właśnie od takiego zabiegu tworzą się takie defekty?
Generalnie od wszystkiego, nieumiejętne mycie (gąbka, brak pierwotnego spłukania jak największej ilości brudu) i mycie na automatach z kiepskimi szczotkami to podstawowe źródła.
wid3l3c napisał/a:
A na to później wosk koloryzujący czerwony? Jakiś budżetowy co w szafie leży, jakiś Autoland czy K2.
Auto nie na pokazy byle tak w oczy się nie rzucały istniejące defekty.
Jeżeli nie zależy Ci na efekcie wizualnym (który notabene jest efektem głownie przygotowania a nie samego wosku) i szanujesz swoją pracę to kup jak najtrwalszy wosk - Collinite 476s i masz na jakiś czas spokój. Główna jego zaletą jest to, że trzyma się jak przyklejony. Pucha coś ok. 80zł, ale starczy Ci do końca życia na wszystkie auta w rodzinie
Tanie woski mają tę wadę, że szybko znikają z lakieru - i cała robota na marne.
wid3l3c napisał/a:
Robione wszystko będzie ręcznie, bo nie mam doświadczenia z polerką lakieru i nie chciałbym jednak nic przyjarać chyba, że to tak jak z szybą
Jeżeli nie robisz polerki to ręcznie spoko da rade wszystko.
Masz jakiś garaż? Bo dobrze, żeby po SRP a przed nałożeniem wosku trochę to się "spociło/wygazowało" (czekam zwykle 12-24h po SRP).
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
wid3l3c Grupa Mazowiecka
Auto: Nubira I 2.0 teraz Citroen C5 MK I FL
Imie: Emil Pomógł: 261 razy Wiek: 37 Dołączył: 06 Sty 2010 Posty: 3276 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2013-08-02, 07:42
Świr, dzięki za rozwianie moich wątpliwości szkoda, że kliknąć "Pomógł" nie da rady
Zapewne zrobię tak jak piszesz z tym Collinite, ale z uwagi na konieczność odstawienia auta na trochę czasu po SRP obecnie nie będę mógł się tym zająć... są niestety ważniejsze sprawy do ogarnięcia a będzie się kurzyć.
A myślałem, że sobie w ten weekend ogarnę w kilka godzinek.
Garaż się znajdzie, tylko najpierw będę musiał go całego zamieść i rozkminić jakąś metodę aby z "myjni" do niego dojechać maksymalnie nie kurząc. Pewnie drugie wody tyle co z mycia pójdzie na zroszenie piachu
Więc najpierw pójdzie przednia szyba tlenkiem ceru a potem zrobię mu takie spa
Mam pytanie odnośnie woskowania na zimę, ostatnio oddałem swojego matizka do myjni, niby woskowali, ale wiemy jak to wyglada, jak sami to zrobimy to wiem że jest zrobione, mam w związku z tym kilka pytań, mianowicie:
- Jaki wosk polecacie na zimę?
- Mam mozliwość zostawienia auta w garażu, który jednak nie jest ogrzewany i czy w związku z tym jest sens woskowania auta, gdzie na dworze jest około 10*?
miszcz Przyjaciel podłużacz
Auto: połamany durszlak 1.6
Imie: Sylwek Pomógł: 9 razy Wiek: 37 Dołączył: 14 Maj 2009 Posty: 1972 Skąd: tyle rdzy
Wysłany: 2013-11-12, 20:58
Lamo napisał/a:
Mam pytanie odnośnie woskowania na zimę, ostatnio oddałem swojego matizka do myjni, niby woskowali, ale wiemy jak to wyglada, jak sami to zrobimy to wiem że jest zrobione, mam w związku z tym kilka pytań, mianowicie:
- Jaki wosk polecacie na zimę?
- Mam mozliwość zostawienia auta w garażu, który jednak nie jest ogrzewany i czy w związku z tym jest sens woskowania auta, gdzie na dworze jest około 10*?
pod wosk musisz przygotować lakier, czyli porządne mycie, potem odsmalanie i flinkowanie, potem znou mycie i przejechanie całego maszyną pasta finiszową żeby usunąć holosy po glince i potem znowu mycie, osuszanie i odtłuszczanie IPA lub zmywaczem silikonowym, a potem kliner i na niego wosk, czyli jakies minimum 8 godzin roboty żeby miało to ręce i nogi. A wosk na zime to moze być COLLINITE 476S ztych tańszych i wytrzymałych, lub z tych droższych Zymol titanium lu SV SHIELD
Auto: Lanos 1,5 8v LPG
Imie: Michał Pomógł: 322 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Maj 2009 Posty: 7233 Skąd: ok Dębica RDE
Wysłany: 2013-12-06, 22:43
Mam pytanie
Czym odśnieżać samochód aby nie porysować lakieru? Używałem taniej szczotki przez dwie zimy i lakier się trochę porysował już nie ma tego blasku co wcześniej
Macie jakieś sprawdzone miotełki ?
Auto: połamany durszlak 1.6
Imie: Sylwek Pomógł: 9 razy Wiek: 37 Dołączył: 14 Maj 2009 Posty: 1972 Skąd: tyle rdzy
Wysłany: 2013-12-07, 17:59
Jonecky napisał/a:
Mam pytanie
Czym odśnieżać samochód aby nie porysować lakieru? Używałem taniej szczotki przez dwie zimy i lakier się trochę porysował już nie ma tego blasku co wcześniej
Macie jakieś sprawdzone miotełki ?
Coś z miękkim włosiem i uważać, żeby nie zamarzł w niej śnieg, najlepiej nawet brać ze sobą do domu i osuszyć. Te najtańsze ze sztucznym włosiem z marketu odpadają.
Podstawa - odśnieżać lekko, zrzucać tylko nagromadzony miękki śnieg, nie pucować auta do czystego jeżdżąc po lakierze.
Z tego co widziałem to polecają zmiotkę firmy "Vikan". Osobiście nie sprawdzałem.
Do sprawdzania szczotek - test na płycie CD - jeżdzisz szczotką po płytce - jeżeli będzie dużo rys to się nie nadaje, im mniej rys tym lepiej.
Innym motywem byłoby szerokie używanie odmrażacza, ale to koszta + odmrażacze mogą zeżreć albo nadgryźć warstwę wosku.
Szczerze mówiąc - i tak auto jest cały czas uwalone w zimę. Darowałbym sobie jakieś przesadne dbanie i cudowanie, lepiej na wiosnę przelecieć jakimś SSR 1 na finishu i wsio
A kasa wydana na testowanie fikuśnych zmiotek to lepiej przeznaczyć na tester w/w SSRa (118ml chyba) i efekt będzie lepszy
KubaDU [Usunięty]
Wysłany: 2014-04-09, 00:08
Ostatnio naszło mnie na dopieszczenie lakieru. Mam pare rysek takich po kluczach, ale są to raczej płytkie ryski. Dzisiaj kupiłem już szampon, mikrofibre i rekawice do mycia, wiec zestaw do recznego mycia jako taki mam. Jak myślicie, jak wyglinkuję lakier glinką Valet Pro Yellow, na to ręczna polerka Fareclą G3(niestety tylko ręczna...) potem nałoże wosk Collinite 476S to coś z tego będzie? Czy może coś między tym trzeba zrobić? Liczę na waszą profesjonalną poradę, bo moja przygoda z detalingiem, ograniczala się tylko do umycia i przepolerowania pastą tempo auta I jedno bardzo ważne pytanie. Mam mały osad rdzy na drzwiach, który po pocieraniu palcem, czy delikatnie srubokretem przez szmatke schodzi, to po glinkowaniu i polerce zejdzie calkowicie? Czy lepiej np Fosolem to zrobic?
na to ręczna polerka Fareclą G3(niestety tylko ręczna...) potem nałoże wosk Collinite 476S to coś z tego będzie?
Ręczna polerka G3 coś da, ale bez porownania z maszynowa sesja z ta pasta.
Na Twoim miejscu odpuscilbym teraz polerke, dozbieral na maszyne odpowiednia. Teraz szkoda tej roboty.
W miedzyczasie kup jakis produkt AIO - np. Agp srp i to przed woskowaniem aplikuj. Na to 476s. Efekt na pewno Cie zadowoli.
Jak dozbierasz na polerke elektryczna to oprocz G3 (czy innej, np. Bezwodnej pasty) dokup np. G10 i wtedy juz bedzie kompleksowo autko wyglaskane.
Kalafi0r napisał/a:
I jedno bardzo ważne pytanie. Mam mały osad rdzy na drzwiach
W ktorym miejscu drzwi? Rant?
KubaDU [Usunięty]
Wysłany: 2014-04-09, 09:53
Zgadza sie rant, ale to przez moja glupote, bo w zime nie mylem auta przez ponad 3 miesiace... Ale to jest delikatny osad.
KubaDU [Usunięty]
Wysłany: 2014-04-09, 20:36
Właśnie zamówiłem glinkę. Poradzi sobie ona z tą rdzą, czy dokupić jeszcze Farecla G3? Bo chce potem nawoskować auto, a nie będę rdzy woskował...
chyba, że to tak jak z szybą 
a będzie się kurzyć.
I jedno bardzo ważne pytanie. Mam mały osad rdzy na drzwiach, który po pocieraniu palcem, czy delikatnie srubokretem przez szmatke schodzi, to po glinkowaniu i polerce zejdzie calkowicie? Czy lepiej np Fosolem to zrobic?
