Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Daewoo Lanos 1.5 16v 100km, 2000 rok. Hatchback, 5d Benzyna + LPG, INSTALACJA FABRYCZNA, montowana w FSO, w czasie produkcji auta (instalacja II generacji, Elpigaz na sterowniku Leonardo, butla w kole).
Przebieg auta to 215tys km. Przebieg jest całkowicie oryginalny. Jestem jego drugim właścicielem, od 2009 zrobiłem około 15tys km. Auto jest bezwypadkowe, wszystkie szyby oryginalne (ta sama seria). Malowany był jedynie tylny zderzak, ze względu na schodzący lakier. Pierwszy właściciel od nowości do sprzedaży serwisował auto w ASO!
Wyposażenie:
Klimatyzacja
Wspomaganie kierownicy
Centralny zamek
2x Elektryczne szyby
Airbag
ABS
Imobiliser
4x głośniki, przód blaupunkt
Zderzaki w kolorze nadwozia
Przednie światła przeciwmgłowe
Oryginalne radio ze zdejmowanym panelem
Oryginalny lewarek, zestaw kluczy
Automatycznie chowana antena
Regulacja kierownicy
Regulacja fotela kierowcy
Rzeczy, ktore zostaly zrobione przez ostatni rok:
-naciągniecie hamulca ręcznego
-wymiana klocków przód
-wymiana szczek tył
-wymiana wszystkich płynów przy przeglądzie
-wymiana wszystkich filtrów przy przeglądzie (filtr powietrza wymieniony w maju, wymieniany 3 razy w roku)
-wymiana komputera LPG
-serwis i przegląd układu hamulcowego i zawieszenia
Auto użytkowane przez jedna osobę, garażowane (niecodziennie, ale czesto;)), nie palone. W zimie z uwagi na krótkie trasy po mieście jeżdżony tylko na benzynie. Jestem osoba, która zna się na użytkowaniu auta z instalacja LPG.
Dojechałem nim ze Szczecina do Pragi na jednym baku - 530km na 42l PowerLPG Shell. Samochód zalany jest olejem Shell 10W40. Od wymiany do wymiany auto spala około 200ml oleju, jak na 12 letni samochód z lpg to chyba niewiele.
Do minusów auta zalicza się na pewno nienabita klimatyzacja, miałem to zrobić na lato ale moje plany zostały pokrzyżowane i potrzebuje większy samochód. W aucie brakuje pilota od centralnego zamka, jeżdżę praktycznie tylko sam wiec nie było mi to potrzebne. Dla osób bardziej wymagających problemem może być skrzypienie śruby w podłodze, nie mogłem dojść która to i tego naprawić - mechanik pewnie zrobi to w 5min. Tylne opony myślę ze po zimie należałoby wymienić - przód jest jak nowy. Fotel kierowcy ma przetarcie na lewym boku, używany fotel w bardzo dobrym stanie można zakupić za 80-100zl. Brak deski w bagażniku. Z tylnego zderzaka znowu zaczął schodzić lakier... koszt 100zl Auto ma 12 lat wiec są malutkie ogniska rdzy, mniejsze od polowy paznokcia na 2 nadkolach i przy bagażniku oraz standardowe rysy parkingowe. Trzeba zrestartować czujnik airbag ponieważ świeci sie lampa poduszki.
Przegląd do Lutego 2013
Ubezpieczenie do 31 Stycznia 2013. (do oplacenia w lipcu bedzie druga rata ~~350zl)
Auto procz glosnikow z przodu jest calkowicie seryjne.
Cena 4200zl do negocjacji. Kontakt najlepiej telefoniczny 691 363 101
Samochod do obejrzenia na terenie Szczecina.
EDIT:
Oczywiscie auto jest ciagle uzytkowane wiec przebieg moze ulec zmianie
NOWA CENA:
---------------------------------------------------3600zl!
