[Lanos] Luźno chodzi drążek zminy biegów -po wymianie sprzeg

matszym0

Ostatnio wymieniałem komplet sprzęgła.
Dwa tygodnie później coś jakby przeskoczył przy zmianie biegów i teraz wajcha strasznie luźno chodzi i niewygodnie sie wrzuca biegi, a piątkę trzeba umieć sposobem z rozmachem troche.
jakby coś się ułamało w mechanizmie. Jakis rok temu [nie przeze mnie] wymieniany był ten mechanizm.
Co moze być przyczyną? Czy mogło się coś poluzować po wymianie tego sprzegła? Coś niedokręcone?
Czy tak szybko rozleciał się ten mechanizm?
Czy przejade z tym jakies 60km?

gazniczek · Wysłany: 2012-06-13, 12:49

Szukałeś w szukajce. Ktoś chyba robił foty lanosowi jak to wygląda po rozbebeszeniu tunelu środkowego.
Mechanizm dźwigni zmiany biegów. Szukałem, ale nie ma teraz czasu szperać wydaje mi się, że tak jak na wstępie.

RIPER · Wysłany: 2012-06-13, 14:10

a wsteczny masz ?

matszym0 · Wysłany: 2012-06-13, 22:02

Wsteczny działa, tylko wajcha nie chodzi ładnie w osiach i biegi tak ładnie nie wskakują... Szukam i szukam, ale nie wiem a do kanału dopiero w nastepny weekend bede mogl sie wybrac... I czy pojezdze z tym jeszcze i na jakie koszta sie szykować oraz ile czasu i czy sam sobie z tym poradze... Mam nadzieje ze to napewno nie skrzynia?

RIPER · Wysłany: 2012-06-13, 22:05

musiałbyś pstryknąć fotkę wybieraka jest pod maską przy skrzyni a wygląda tak

matszym0 · Wysłany: 2012-06-13, 22:12

To tak wizualnie da się ocenić jego sprawność? Możesz mi to opisać?
Co jest odpowiedzialne za układ/rozmieszczenie biegów na drążku?

A tak po za tematem to @RIPER fajna ilość "pomógł:P może będę miał możliwość jej zmiany;)

RIPER · Wysłany: 2012-06-13, 22:32

matszym0 · Wysłany: 2012-06-19, 08:42

Właśnie skończył mi się wsteczny:( Czyli wymiana mechanizmu ze zdjęcia wyżej?
Bieg jakby wchodzi ale niestety zawsze samochod jedzie do przodu (wchodzi jedynka).

wid3l3c · Wysłany: 2012-06-19, 09:03

Potrzebujesz kolegę albo koleżankę do zabawy

Ruszając lewarkiem w lewo i prawo - luz powinien być dosłownie marginalny.
U mnie po wymianie pająka jest jest niemalże zerowy i już pojawia się opór.

Łatwo to sprawdzić.
Jedna osoba siedzi w aucie i rusza lewarkiem na boki.
Druga stoi i patrzy jak zachowuje się pająk.
W momencie jak osoba w samochodzie ruszy lewarkiem o 2-3 centymetry, wałek wybieraka już powinien się obracać w skrzyni biegów.
Ruch lewarkiem na boki z tego co pamiętam obraca wałkiem a włączanie biegów powoduje, że bolec wsuwa lub wysuwa się z pokrywy mechanizmu wybieraka w skrzyni.

Jeżeli masz na lewarku luz i ruszasz w ramach tego luzu, to możesz popatrzyć gdzie dokładnie wyrobił się pająk. Ale najpewniej będzie to na złączce 1 i na środku 2.

Możesz się pokusić o wymianę samego trzpienia i zawleczki w punkcie 1. Ale plastiki i tak mogą być wyrobione wewnątrz.
Dodatkowo w pozycji nr 2, możesz rozebrać i włożyć podkładkę między plastik żeby zniwelować ewentualny luz. Przeczyścić i nasmarować jakimś szuwaksem wodoodpornym te boczne nie wiem "kolanka" w plastikowej osłonce.
Ale to tylko rozwiązanie doraźne które prędzej czy później o sobie i tak przypomni.
Jeżeli będziesz kupował pająka, kup też do tego trzpień i zawleczkę, bo pewnie w zestawie nie będzie

Edit:
Jeżeli wchodzi Ci jedynka i auto jedzie to znaczy, że nie wysprzęgla do końca.
Winowajcą jest:
łapa sprzęgła na jakieś 80% potem trochę dalej mechanizm wysprzęglika i w najgorszym wypadku łożysko oporowe/docisk - w mniej więcej takiej kolejności

prawdopodobieństwa
Zawsze warto najpierw odpowietrzyć układ i zobaczyć jaki jest zakres pracy łapy przy wciskaniu sprzęgła i jak daleko się przekręca.

Caba1 · Wysłany: 2013-06-20, 20:09

No i jakąś dobrą godzinke temu stało mi się dokładnie to samo. Nic wcześniej w skrzyni nie było robione tylko od poprostu przy zmianie biegów coś zazgrzytało i wajcha zrobiła się luźna. No i odrazu brak wstecznego - lanosik jedzie do przodu... samemu nic nie zrobię więc mechanik się kłania a w sobotę mam zaplanowany wyjazd

ktoś wie czy duzo przy tym roboty i mniej wiecej jakie koszta...

RIPER · Wysłany: 2013-06-20, 20:30

jak łapa sprzęgła się przekręciła to trzeba tylko skrzynie wyjąć

Roslina · Wysłany: 2013-06-20, 21:26

zielone pytanie: gdzie znajduję się mechanizm skrzyni biegów i cały ten wybierak? pytanie głównie z ciekawości bo nie miałem z tym nigdy do czynienia

Gordan · Wysłany: 2013-06-21, 18:11

Pod drążkiem zmiany biegów, zdejmujesz osłonę z wajchy i masz wszystko na oku. I przed skrzynią.

Pietia(lania) · Wysłany: 2013-06-21, 18:34

co ty gadasz za glupoty ?

wybierak znajduje sie "na skrzynie biegów"

zajrzyj do komory silnika , niech ktoś na postoju rusza "wajcha" zobaczysz gdzie jest wybierak .... podpowiedz .. przy akumulatorze :cfaniaczek:

Caba1 · Wysłany: 2013-06-21, 21:37

Dziś podjechałem do mechanika. Zajrzał pod maske bo już przez telefon podejrzewał co jest. No i miał racje. Nie wiem jak to się po fachowemu nazywa ale pokazywał mi dwie wystające "gruszki" które powinny być połączone bodajrze ciengiełkiem czy jakoś tak to zwie.na stanie tego nie mieli.wracam do domu a ono leży tam gdzie zawsze stoi autko.wyczyściłem założyłem i jest jak być powinno :brawo: