[Lanos] [1,5 16v] termostat albo cos innego...

CONSTANTINE · Wysłany: 2012-06-18, 22:08 **[Lanos] [1,5 16v] termostat albo cos innego...**

Witam,

od jakiegoś czasu mam taki objaw w lanosie, że wskazówka w trakcie jazdy dochodzi do połowy skali a potem opada na kreskę poniżej czyli ok 80st/C Stary termostat sprawdziłem podgrzewając go w garnku z wodą i otwierał sie przy 92C a zamykał przy 88 stopniach Dzisiaj założyłem nowy Wahlera na 87 stopni też sprawdziłem przed załozeniem a po założeniu efekt ten sam tylko, ze juz nie idzie na połowe i opada tylko ledwo sie podnosi z kreski poniżej środka. Czujnik mam raczej dobry bo na postoju tuż przed połowa skali włącza się wentylator. Co może byc jeszcze przyczyna takiego zachowania?

RIPER · Wysłany: 2012-06-18, 23:13

powinieneś kupić wahlera 92 i nie miałbyś tego problemu

CONSTANTINE · Wysłany: 2012-06-18, 23:33

hej ,wczesniej był vernet własnie na 92 stopnie i w sumie był dobry sam termostat ale objawy jak powyżej . Zmieniałem bo myslałemze sie nie domyka ale nawet jak jest na 87 i i tak wskazówka powinna byc w połowie a nie leżec na 1 kresce od środka. Sprawdziłem jeszcze czujnik z głowicy ten pojedyńczy z zielonym kabelkiem i po zmasowaniu wskazówka raptownie leci na max

Jęsli lanos zagrzeje się do 90 stopni czyli tak jak powinno być , i wyjadę na trasę to temperatura nie spada raptownie tylko powoli oniża sie do ok 80st/C trwa to ok~5 min

CONSTANTINE · Wysłany: 2012-06-19, 22:00

Dzisiaj to samo zachowuje się identycznie jak tamten termostat myśle, że raczej na 90% to nie jest wina termostatu. Jest w sumie jeszcze jedna sprawa minimalnie przecieka mi uszczelka pod głowicą olej się dosłownie sączy a teraz w tych upałach blok jest docisniety i brak jakikolwiek wyciekow. Pły do oleju sie nie dostaje ani odwrotnie (nie ubywa płynu ani oleju nie ma masła pod korkiem) a po odkręceniu korka zbiorniczka na pracującym silniku i przy właczonym wentylatorze nic sie nie dzieje nie ma żadnych bombli powietrza itp... W sumie naprawe uszczelki odkładam bo naprawde brak niepokojacych objawów tak już jest 20k. Po wymianie termostatu układ jest odpowietrzony ale czy może byc ta,że w trakcie jazdy układ się zapowietrza i dlatego temp spada na 80 stopni?

arturo525 · Wysłany: 2012-06-19, 22:20

ja kiedyś miałem identyczny objaw jak opisujesz w Lanosie 1.6 16v i po wymianie termostatu było to samo i dałem sobie spokój jezdziłem tak 2 lata i nic złego się nie stało

CONSTANTINE · Wysłany: 2012-06-19, 22:50

Tak w sumie moge ale ostanio zauwazyłem że wiecej mi spala na trasie mozliwe że przez to niedogrzanie srednio ok 1,5 litra wiecej Czujnik jak pisałem wyzej też wykluczam skoro przy kresce na połowie włacza sie 1 bieg wentylatora.

CONSTANTINE · Wysłany: 2012-06-21, 19:56

Dzisiaj wziąłem pirometr i sprawdziałem jak to jest z tą temperaturą I tak: jak wskazówka dochodzi do połowy to włcza się 1 beg wentylatora tylko że na pirometrze mierząc tuz przy termostacie od góry jest ok 102stopni! a na chłodnicy 100stopni a 70 stopni C pokazuje gdy jest pomiedzy 1 a 2 kreską czy to jest ok ?