Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Alberciczek
Auto: Nubira II CDX Kombi Pomógł: 150 razy Dołączył: 14 Kwi 2008 Posty: 1762 Skąd: Tychy
Wysłany: 2012-06-21, 11:01
Ok Argon - masz rację. Tylko że ty ciągle czytasz i przepisujesz artykuły z netu... A nie czytasz co ja piszę i nie rozumiesz tego. Oczywiście, że oznaczenia 0W, 5W, 10W, 15W, 20W oznaczają lepkość oleju, a nie to, czy jest on syntetyczny czy mineralny. Ale - nie ma oleju 0W, 5W mineralnego i nie ma oleju 15W syntetycznego. A więc oleje 0W i 5W są produkowane na takiej bazie, że są olejami syntetycznymi. A olej 15W jest produkowany na takiej bazie, że jest olejem mineralnym. Natomiast 10W jest można powiedzieć balansem między tymi olejami i dlatego jest określany jako półsyntetyk. Jaśniej już chyba nie można
Natomiast wracając do tematu, bo od niego zaczynamy niepotrzebną dyskusją odbiegać to :
nielotodlot napisał/a:
Obecnie mam w lanim 16v bodajże pół syntetyk 5w40 mobil 1
pytanie:
czy mogę wlać do niego syntetyk?
odpowiedz - tak, można wlać, tylko pytanie po co?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
nielotodlot
Auto: Nubira 1.6 106KM Świeżak sedan ufoludek
Imie: Adam
Wiek: 33 Dołączył: 18 Gru 2011 Posty: 175 Skąd: Nieporęt k Warszawy
Wysłany: 2012-06-22, 02:00
widze że rozgorzała dyskusja i się ciesze bo to ważny temat.
Ok Argon - masz rację. Tylko że ty ciągle czytasz i przepisujesz artykuły z netu...
prosiłbym więc o podanie odnośnika do tego arykułu. ja wiedzę czerpię od osób, które zawodowo zajmują się blendingiem olejów.
Alberciczek napisał/a:
Natomiast 10W jest można powiedzieć balansem między tymi olejami i dlatego jest określany jako półsyntetyk.
jak więc określisz olej 10W40 produkowany na bazie syntetycznej? PÓŁSYNTETYK?
Najpierw piszesz
Alberciczek napisał/a:
Oleje syntetyczne to 0W/... i 5W/... Olej półsyntetyczny to 10W/.. Olej mineralny to 15W/...
a parę postów dalej
Cytat:
Oczywiście, że oznaczenia 0W, 5W, 10W, 15W, 20W oznaczają lepkość oleju, a nie to, czy jest on syntetyczny czy mineralny
Gdzie tu logika w twojej wypowiedzi?
Dla twojej wiadomości, jeśli chcemy być precyzyjni, 0W, 5W itd oznaczają KLASĘ LEPKOŚCI(zakres temperatur stosowalności oleju) , a lepkość to wielkość fizyczna wyrażona w centyStoksach [cSt]
nielotodlot napisał/a:
wlałem 3l aż pod maks
O ile dobrze pamiętam to do lanka wchodzi 3,7l oleju . Ty chyba jeździłeś bez oliwy...
wid3l3c napisał/a:
że najlepiej to lać
10w40 ale syntetyczny - taki jak do motocykli za 50 zl od litra
Najlepiej lać taki na jakim śmiga twoje auto. Jeśli masz wlany olej 10W40 to poszukaj oleju syntetycznego o takiej klasie lepkości np. wspominany już wyżej DuraBlend od Valvolina. oleje motocyklowe nie nadają się do samochodu.
Alberciczek
Auto: Nubira II CDX Kombi Pomógł: 150 razy Dołączył: 14 Kwi 2008 Posty: 1762 Skąd: Tychy
Wysłany: 2012-06-22, 13:30
Argon - ty dalej swoje. Ok - jak nie rozumiesz, twój problem
Czy spotkałeś się z olejem 5W40 mineralnym? Albo 15W40 syntetycznym ? I wszystko na temat. Dyskusja z tobą skończona.
Do do olejów przeznaczonych dla motocykli - byłbym ostrożny i raczej nie lałbym go do auta, ponieważ silnik w aucie ma większe obciążenia niż motocykl. Olej do auta ma chyba inne właściwości.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
wid3l3c Grupa Mazowiecka
Auto: Nubira I 2.0 teraz Citroen C5 MK I FL
Imie: Emil Pomógł: 261 razy Wiek: 37 Dołączył: 06 Sty 2010 Posty: 3276 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2012-06-22, 14:52
Dlatego ja specjalnie z ironią napisałem, że "każecie" kupować syntetyk motocyklowy...
Nie ma, przynajmniej na alledrogo czegoś takiego jak olej syntetyczny dla aut benzynowych o klasie lepkości 10W40..
Widzę zatrzęsienie motocyklowych - Valvoline i do Diesla wspomniany DuraBlend.
Więc zastanawia mnie co kolega Argon chce udowodnić... bo może jest coś o czym po prostu nie wiemy, albo po prostu się nie rozumiemy
Auto: Nubira I 2.0 teraz Citroen C5 MK I FL
Imie: Emil Pomógł: 261 razy Wiek: 37 Dołączył: 06 Sty 2010 Posty: 3276 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2012-06-22, 18:33
I tak się właśnie zastanawiałem nad tym MaxLife bo na allegro jest
Powiem szczerze, jak na technologię przez nich opisywaną jest śmiesznie tani. Dodatkowo jeszcze opisują go jako "blendowany olej syntetyczny". Jak poczytać na temat blendowania, to można wywnioskować, że proces blendowania to inaczej uszlachetnianie oleju poprzez dodawanie dodatkowych "szuwaksów" do oleju.
Więc w czym niezwykłość?
Czyżby każdy inny dostępny olej Mobil, ELF, Lotos to był czysty tuż po rafinacji? Bo nie rozumiem.
Durablend - co mnie zdziwiło, na polskiej wersji strony jest zapis syntetyczny, na angielskiej... semi-synthetic.
Ale na pewno na następną wymianę trzeba będzie się bardziej zainteresować tematem, bo teraz to już kupiony został Mobil
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2012-06-22, 19:11
Riper - zamknij ten temat bo po raz kolejny robi się temat-rzeka co to nic nie wniesie. Innymi słowy "dziad swoje a baba swoje "
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2012-06-22, 23:29
właściwie masz świętą rację, temat olejów jest bez sensu bo zawsze prowadzi do jednego ..
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
A nie czytasz co ja piszę i nie rozumiesz tego. Oczywiście, że oznaczenia 0W, 5W, 10W, 15W, 20W oznaczają lepkość oleju, a nie to, czy jest on syntetyczny czy mineralny. Ale - nie ma oleju 0W, 5W mineralnego i nie ma oleju 15W syntetycznego. A więc oleje 0W i 5W są produkowane na takiej bazie, że są olejami syntetycznymi. A olej 15W jest produkowany na takiej bazie, że jest olejem mineralnym. Natomiast 10W jest można powiedzieć balansem między tymi olejami i dlatego jest określany jako półsyntetyk. Jaśniej już chyba nie można 
za 50 zl od litra 
. Ty chyba jeździłeś bez oliwy...
