Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam. Potrzebuje taniego auta i przeglądając oferty jestem zainteresowany kupnem np. espero.
Samochód ma służyć jedynie do dojazdu do pracy (około 2 kursy 300km w miesiącu).
Pomiędzy kursami będzie narażony na wszelkie warunki atmosferyczne (pod chmurką).
Chcę w miarę bezawaryjnego auta, który nie rozpadnie się podczas podróży te 300km. Rozmawiamy o kwocie do 2000. W tych cenach jedynie małe autka, a mi by pasowało większe, do tego żeby wsadzić np 2 duże walizki. Wiem, że cena śmieszna ale zrozumcie, że szkoda mi droższego auta na takie postoje miesięczne lub dłuższe pod chmurką.
Zanim kupię, potrzebuję opini na temat tego modelu jak i całej marki Daewoo. Jak z awaryjnością? Jak z cenami i dostępnością części? Ile taki 1,5 16v pali lpg? Z tego co widze strasznie leci blacharka. Dla mnie może być troche rdzy, bo to ma nie wyglądać a jechać.
Najlepiej napiszcie mi jakieś słynne wady, zalety itp.
Pozdrawiam.
PS. Mogą być inne polecane modele.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
michasw Espero pałer
Auto: Espero 1.5
Imie: Michał Pomógł: 45 razy Wiek: 33 Dołączył: 28 Sty 2011 Posty: 870 Skąd: TKA
Wysłany: 2012-06-21, 15:18
Kolego Espero fajna furka, tylko ciężko znaleźć zadbany egzemplarz. W tych pieniądzach możesz też rozglądać się za nexią.
Ceny części - śmiesznie niskie. Dostępność - zależy co, ale podstawowe rzeczy (jak klocki) to bez problemu w każdym sklepie motoryzacyjnym. Blacharka, owszem leci, głównie drzwi i progi, dlatego głównie tam zwracaj uwagę. Jeśli chodzi o spalanie to mój teraz po wymianie reduktora pali 9/100.
Poza tym kolego szukaj, bo nie jesteś pierwszy z takim tematem. Wystarczy przejrzeć dział kupuję Daewoo i wszystkiego się dowiesz.
pzdr
serwus
gazniczek
Auto: Nubira I 2.0 LPG Pomógł: 84 razy Wiek: 52 Dołączył: 21 Lip 2009 Posty: 2479 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2012-06-21, 19:25
Desperado będzie ciężko, bo jak poprzednik wspomiał większość ruda zjada bez opamiętania, ale Nexia za dwa kafle realne!! Ba bardzo realne i to bez większych oznak rdzy.
Tacie paliła 10 LPG w mieście w trasie 8 LPG.
Teraz ma tylko na PB, ale tak mało jeździ, że ciężko stwierdzić ile to pali. Tamtego roku w lipcu nabył za 1800 PLN facet chciał 2000. Emeryt który trasę Warszawa Ustka musi pokonywać z noclegiem no, ale różnie bywa gdy ma się 70 latek na karku a w mieście uwielbia komunikację. Jednak czerwonej strzały nie sprzeda:)
adario38 [Usunięty]
Wysłany: 2012-06-21, 20:01
No to moze to-tylko prosze bez grymasow(sam kieeedys takiego mialem - a jakze),przymykajac oko do okazjonalnych podrozy wystarczy.Napewno nie jest to pojazd do szpanu,ale za 2k pln nie mozna grymasic, ceny czesci symboliczne i kazdy kowal naprawi po drodze
http://otomoto.pl/polonez...-C24683968.html
Kondi
Auto: Musso, Mazda6 2.2 , Polonez 1984r 2.0 TC
Imie: Konrad Pomógł: 26 razy Wiek: 43 Dołączył: 03 Lip 2009 Posty: 801 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2012-06-21, 20:14
No pewnie, tym bardziej, że kolega napisał, że auto ma przede wszystkim jeździć:
gazniczek
Auto: Nubira I 2.0 LPG Pomógł: 84 razy Wiek: 52 Dołączył: 21 Lip 2009 Posty: 2479 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2012-06-21, 21:06
Szczerze to Poldek zawsze mi się podobał, ale jak miał pierwsze podłokietniki. Moim zdaniem gorzej się od Nexii prowadzi. Zawsze do połowy lat 90-tych ZACHWYCAŁEM się jego - Poldka bogatą deską, zegarek mnóstwo kontrolek. Reasumując - wybrał bym NEXIĘ ze względu na prowadzenie, części. Wiem to subiektywne odczucie. A w ostatnich wersjach Poldka są węższe siedzenia a maskowane to było plaskiem po prostu dorzucono nowe prowadnice a starsze jak wspomniałem maskowano. W Poldkach często leciały moduły zapłonowe umyłeś np: dziś autko przed garażem i już do niego nie wjechałeś - kolega miał tak dwa razy.
Kondi
Auto: Musso, Mazda6 2.2 , Polonez 1984r 2.0 TC
Imie: Konrad Pomógł: 26 razy Wiek: 43 Dołączył: 03 Lip 2009 Posty: 801 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2012-06-22, 12:49
No coś Ty, przecież poldek ma jedynie słuszny napęd - tylny
Dzięki za odpowiedzi. Też właśnie patrzyłem na Nexie.
A poldżera już kiedyś miałem. Mimo braku wspomagania kiery prowadził się bardzo dobrze, do tego świetne zawieszenie W sumie też można pomyśleć nad dobrym poldkiem.
Na razie się rozglądam, za jakiś czas będę już na poważnie szukał konkretów.
TommyVercetti
Auto: Audi A4Tdi Pomógł: 6 razy Dołączył: 25 Sty 2010 Posty: 343 Skąd: Biała Podlaska
Zabieraj moja Nexie :d za 2300 oddam Bo chce Leganzę jak najprędzej
Exedy24_pl [Usunięty]
Wysłany: 2012-06-25, 11:55
Poldek miał to do siebie ( a przynajmniej te starsze modele), że słynęły z dobrego zawieszenia,. Teraz nie wyobrażam sobie samochodu bez wspomagania kierownicy,ale w polonezie faktycznie nie było tak źle:) Daj znać na co ostatecznie się zdecydowałeś, ale stawiam na Nexie.
W sumie też można pomyśleć nad dobrym poldkiem.
