Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
a kazde auto u mnie dostanie porzadna wartwe biteksu i powinno byc ok
Jak dopadnę zadbane mk3 albo mk4 to też tak postąpie, ale najbardziej mk3 będę szukał do upadłego, z lanos zrezygnuje, bo zeżre mnie paliwo, a gazować nie będę bo szkoda silnika, i dlatego kupię Diesla 110konnego jedyne co z tym zrobię to poprawię co się da samemu i sprzedam po zimie.
maximus_15 napisał/a:
a miał być taki idealny i zadbany....
Bo technicznie tak jest, wizualnie tylko w środku niestety... zjechałem poprzedniego właściciela, a on udawał debila.. ale się dogadaliśmy, i auto jeszcze mniej kosztowało.
lesiu1990xd napisał/a:
strXefa, mogłeś daewoo sobie kupić
Mogłem, chciałem Matiza znów, ale.. już wcześniej zaczęło mi być przyciasno, ale miałem to miałem i nie narzekałem i miodzio stan jego był.. A potem szukałem lanosa i znalazłem, ale jak go obejrzałem, to wyglądał gorzej od golfa, chodzi o kolor, każdy element inny odcień, i w dodatku mówili że nie był bity ale nawet ślepy by zauważył że dostał w bok, i podziękowałem, a nie miałęm tyle kasy żeby szukać gdzieś dalej auta..
No a golf jest jaki jest, ale za to ma wyposażenie, i leci jak strzała, w dodatku komplet ogumienia w bardzo dobrym stanie a blache tyle żeby było ok, to zrobię.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Andreej [Usunięty]
Wysłany: 2012-10-16, 00:56
No czas coś niecoś podnieść mój temat bo zrobiło się tu cicho...
No więc pozmieniać zmieniło sie wiele otóż:
-Wymienione całe CA na serie -podszybie, oraz dzwi, w dodatku czekam na paczkę z boczkami tylnymi już gotowymi z głośnikami (z wersji GT) ale o tym samym kolorze tapicerki i wzorku
-zmienione mieszki ochronne -lewarek, ręczny na niebiesko-czarny
-kable puszczone wzmacniacza do bagażnika zasilają Spectrona SP-R2200 a ten zaś napędza Balupunkta (closed)
-zmienione podświetlenie -całe samochodu na led-y białe - ciężko dostać w takich oprawkach dedykowanych do golfa
-wymienione boczki w bagażniku -z 'filcu czy takiej jakby pianki' na materiałowe (z wersji GT) są czarne więc ładnie się skomponowały z resztą bagażnika i lepiej głuszą.
-klapa bagażnika została pomalowana/zakonserwowana
To na tyle jeśli chodzi o to co zrobiłem, niby nic ale zawsze coś
Co mnie czeka... Długaaa droga, potem i tak pojdzie na sprzedaż choć może... jeżeli uda mi się sprzedać -niedługo będzie ogłoszenie to kupuje 1.9TDI 110koni, albo 1.8 benzyne w bardzo dobrym stanie- jeśli nie sprzedam w ciągu 2miesięcy, to na wiosne rozbiórka do cna, i kapitalny remont z wymianą serca 1.9TDI 110km albo 90km / bądź 1.8 benzin 90km (czemu taki mały silnik benzynowy? bo 2.0 to dla mnie niestety wysoki próg.. za wysoki jeśli chodzi o kasę, i pracę nad przekładką, a wszystko chce samemu zrobić, i zanim wstawie silnik przejdzie on kapitalny remont (kumpel ma smykałke do tego) +przeróbki
+
-rozpórki kielichów przód (góra+dół) i tył
-belka tylna GT (tarcze)
-zmiana tarcz na wentylowane/nawiercane
-Climatronic (praktycznie mógłbym już je założyć bo mam wszystko
-zmiana lamp przednich (już mam Angel Eyes) -na początek, jak tylko podpiszę umowę na stałe w pracy kupuję Projektory HELLA
-tylne napewno jakieś ładne NIE czarne HELLA -za dużo tego...
-Fele no właśnie.. Alu na lato/ zima stalówki Pirelli -te co mam
-Centralny standard czyli na pompce zbudowany (seryjnie w golfach) +autoalarm, zamykanie szyb z pilota
-montaż nadkoli plastikowych zewnętrznych (mam w posiadaniu)
-montaż nadkoli tylnych (rzadko kto je ma) mi się udało
-lotka na tylną klapę GT
-gleba.. no nie wiem, a to dlatego iż u mnie drogi są do ...
W zasadzie nic nowego nie mam w planach
Aa.. i podstawowa sprawa stanowczo NIE, jeżeli ktoś o ospojlerowanie! -nie ma to żadnego sensu... I znaczki typu 'GTI/GT/SPORT..." srort itp.. Nie, nie nie
Ok zacznijmy co dzisiaj robiłem... rozebrałem wnętrze golfa, po wszystkim wyglądało tak (zaznaczam golf jest z 94 roku i jak widać nikt tu nie zaglądał, czy wygląda tragicznie? odpowiedzcie sobie sami ) to brązowe co widzicie to resztki po jakiejś... 'macie materiałowej' coś co było seryjnie na podłodze golfa :
1. Tył- pod siedzeniami pasażerów:
2.Pasażer- przód
2.1 Pasażer- tył tutaj niestety dziura..
3. Kierowca- przód
3.1 Pasażer- tył
Enjoy!
lesiu1990xd Grupa Bełchatowska
Auto: Fiat Stilo 1.2
Imie: Tomasz
Wiek: 34 Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 2213 Skąd: Bełchatów EBE
Rdza wyczyszczona (małe ogniska, ale lepiej dmuchać na zimne żeby uniknąć dziury kolejnej... ) posmarowane Brunox-em epoxy, (te czarne plamki).
Wygląda to tak:
Dziura musiała zaczekać ze względu na chwilowy brak spawarki...
Ale.. została zamówiona od Plichty cała podłoga lewa + prawa na wiosnę do wspawania +poszycie lewe i prawe od wewnątrz progów i lewe i prawe zewnętrzne progi zabuliłem... grosze -sam się zdziwiłem że tak tanio mnie to wyjdzie
W czasie gdy brunox schnął odnowilem zderzak
Olejem spalonym ale nie brudzi
Powiedzcie mi... malnąć tą podłoge teraz podkładem antykorozyjnym?
Ostatnio zmieniony przez Andreej 2012-10-17, 13:23, w całości zmieniany 1 raz
matik2112 Grupa Kujawsko-pomorska KOREAN|WORKS
Auto: Daewoo Lanos Sedan Sport c20xe
Imie: Mateusz
Wiek: 30 Dołączył: 19 Maj 2011 Posty: 1344 Skąd: Włocławek
też tak myślę.. bo na to przyjdą maty jeszcze bitumiczne (wygłuszające stosowane do CA) bo te orginalne to jakieś z waty i te se można o kant rozbić... nie dosć że piją wilgoć i robi się kałuża to śmiedzi strasznie jak ją zdjąłem.. ani suszyć się nie opłaca.
DoLeCk napisał/a:
Fajnie, że bawisz się i dajesz mu drugie życie
zawsze chciałem mieć golfa III co prawda śmieją się niektórzy 'po co ja go robię?! zamiast sprzedać i kupić inny...' wole go zrobić i sprzedać a nie jak większość sprzedać shit dziurawy..
Daniel Grupa Małopolska _
Auto: GM & VAG
Dołączył: 09 Maj 2009 Posty: 6803
Wysłany: 2012-10-17, 13:59
Andreej napisał/a:
zrobić i sprzedać
i myślisz że jak zrobisz i sprzedasz to jeszcze na tym zyskasz, widzę że frajerów dalej nie brakuje na tym świecie, nie zwrócą Ci się żadne nakłady poniesione w remont tej podłogi, i nie ważne że robisz to sam, że masz własnych sprzęt czyt. spawarka i umiejętności, ale środki chemiczne/ blachy/ druty/ wykładziny / czy co tam chcesz to już kupić musisz, nie wspominając że auto będzie stać gdy będzie je reperował (a czymś w tym czasie trzeba się poruszać gdy się pracuje), będziesz musiał poświęcić swój własny czas a potem ... a potem Panie dorzuć tan pińcset i jest Pana .. SOLD
Ty robisz komuś prezent a nie sobie, bo to nawet nie nazywa się ani pasją ani fanatyzmem.
widzę że auto masz naprawdę w kiepskim stanie blacharskim, wszedłeś w minę i dalej brniesz na oślep, no ale Twoja kasa = Twoje małpki.
Andreej [Usunięty]
Wysłany: 2012-10-17, 15:01
Daniel, Sądzę że nie wytłumaczę Ci tego nawet łopatologicznie dlatego..
Bez komentarza bo się pożremy zaraz
Andreej [Usunięty]
Wysłany: 2012-11-09, 02:28
golf jes zakonserwowany, nie ukrywam przy robieniu podłogi znalazłem mnóstwo zaznaczam MNÓSTWO ognisk korozji, i zaprzestałem robienia dalej golfa.. -się nie opłaca szkoda czasu (praca, praca, praca...) szkoda mi tylko tego silnika w nim... Bo jest IGŁA, naprawdę, oczywiście co się dało wyczysciłem, wyciąłem, zakonserwowałem brunoxem, potem podkładem antykorozyjnym, i nakleiłem bandaż z żywicą- na dziury, i na to BOLL (pistoletem) karoseria ma mi wytrzymać jakiś czas tylko, bo szykuje sie przekładka do nowej budy, silnik z tego pójdzie na sprzedaż, a wstwiony zostanie albo 1.9 TDI 110, albo 1.8 90km, nie wiem dokładnie, zależy co mi w łapki wpadnie.
Czyli na dzień dzisiejszy wszystko z tym golfem staje, tzn ZAWIESZAM.
Caro Grupa Małopolska Koreański Type-R
Auto: BMW E46, TUCSON
Imie: Karol
Wiek: 34 Dołączył: 22 Lis 2009 Posty: 5440 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2012-11-09, 09:07
Andreej napisał/a:
MNÓSTWO ognisk korozji, i zaprzestałem robienia dalej golfa.. -się nie opłaca szkoda czasu
Andreej napisał/a:
Caro napisał/a:
Historia niczym z bajki.
Jak blacharsko ?
Blacharsko... hmm... NIe jest źle, w sensie nie zgnił nigdzie wszystko trzyma się kupy i orginału, nie wiem jak wygląda podłoga, ale właściciel twierdzi że wszystko robił na czas jak się coś działo, to było zaraz robione, ale tyle co patrzyłem co głowe pod auto włożyłem, to wygląda ok, nie widać spawania.
Hmmm, czemu mnie to już nie dziwi.
Nie rozumiem, chcesz zrobić przekładkę do nowej budy, ale silnik zmienić/sprzedać. To co będziesz przekładać ? ?
To nie jest takie złe!
Sam musiałem robić nową podłoge w swoim Spotingu- tam to dopiero była tragedia!
Ty to masz spokojnie do ogarnięcia;)
Ja zrobiłem całą podłoge w C Sportingu plus lekki remont i sprzedałem go z zyskiem, wiec jak sie chce i potrafi to jest do zrobienia;) chociaż jest t niewiarygodnie trudne;)
jedyne co z tym zrobię to poprawię co się da samemu i sprzedam po zimie. 
choć może... jeżeli uda mi się sprzedać -niedługo będzie ogłoszenie to kupuje 1.9TDI 110koni, albo 1.8 benzyne w bardzo dobrym stanie- jeśli nie sprzedam w ciągu 2miesięcy, to na wiosne rozbiórka do cna, i kapitalny remont z wymianą serca 1.9TDI 110km albo 90km / bądź 1.8 benzin 90km (czemu taki mały silnik benzynowy? bo 2.0 to dla mnie niestety wysoki próg.. za wysoki jeśli chodzi o kasę, i pracę nad przekładką, a wszystko chce samemu zrobić, i zanim wstawie silnik przejdzie on kapitalny remont (kumpel ma smykałke do tego) +przeróbki 
) posmarowane Brunox-em epoxy, (te czarne plamki).
