Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam
Czasami(zazwyczaj w deszcz) miałem za wysokie obroty na jałowym postanowiłem przeczyścic przepustnice. Po czyszczeniu i zmontowaniu jak nalezy włożyłem bezpiecznik F5 i robie adaptacje i tu zdziwienie auto wpada na obroty niekontrolowane aż za zakres obrotomierza . postanowiłem rozkręcić jeszcze raz po nastepnym złożeniu juz obroty były mniejsze i tu pytanie dlaczego tak sie stało ?
Jeszcze jeden problem pozniej nie włożylem tych dwóch węzyków koło TPS jeden od odmy i jeszcze jakiś cieńszy czy od tego mógł być błąd 33 (Czujnik ciśnienia bezwzględnego (MAP) Za wysokie napięcie)?
Pozdrawiam
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
wid3l3c Grupa Mazowiecka
Auto: Nubira I 2.0 teraz Citroen C5 MK I FL
Imie: Emil Pomógł: 261 razy Wiek: 37 Dołączył: 06 Sty 2010 Posty: 3276 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2012-06-27, 14:22
Marcinxxx napisał/a:
Jeszcze jeden problem pozniej nie włożylem tych dwóch węzyków koło TPS jeden od odmy i jeszcze jakiś cieńszy czy od tego mógł być błąd 33 (Czujnik ciśnienia bezwzględnego (MAP) Za wysokie napięcie)?
Zdecydowanie, jeżeli ten cieńszy szedł do MAP sensora na grodzi. Ale tak czy inaczej, 2 dziury w kolektorze dolotowym to zupełna dehermetyzacja nawet przy podpiętym MAPie
A co w końcu po podpięciu wężyków? Zrobiłeś ponownie reset kompa i zaprogramowałeś obroty?
Marcinxxx
Auto: Lanos 1,5 8V Pomógł: 3 razy Wiek: 40 Dołączył: 31 Sie 2009 Posty: 66 Skąd: SO
Wysłany: 2012-06-27, 14:26
Reset zrobie jutro na zimnym silniku ale później juz sie nie swiecił check i jechał w miare normalnie tylko obroty na luzie wolno schodziły, bardziej mnie zastanawiaja te obroty niewiem czy ma wpływ to ze lekko psiknąłem na wtyczke preparatem do styków
. postanowiłem rozkręcić jeszcze raz po nastepnym złożeniu juz obroty były mniejsze i tu pytanie dlaczego tak sie stało ?
nawet przy podpiętym MAPie 
