Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
a powie mi ktos bo ja mało zorientowany czemu wkladasz inny silnik ? ten jest jakis mocniejszy ? czy inny od ticowego ?
BRYAN Weteran Anarchista
Auto: Ax gt, 125p i smętne Tico
Imie: Jacob
Dołączył: 18 Cze 2011 Posty: 1959 Skąd: Lublin
Wysłany: 2012-06-30, 21:46
BarSko, Owszem
1.Blok z fino prawdopodobnie wersja 48konna
2. Wymieniam wszystko na nowe Uszczelki, duperelki, wężyki itd
3. Głowica z matiza
4. Bo i tak samochód będę robił od podstaw
Ostatnio zmieniony przez BRYAN 2012-07-12, 15:18, w całości zmieniany 2 razy
karizmc
Auto: Honda Civic 1.4 iS
Imie: Karol
Wiek: 32 Dołączył: 10 Wrz 2011 Posty: 53 Skąd: Zamość
Wysłany: 2012-06-30, 21:55
Bryan jestem pod wrażeniem, chyba bede musiał cie odwiedzić zeby na wlasne oczy zobaczyć jak prace postepuja
BRYAN Weteran Anarchista
Auto: Ax gt, 125p i smętne Tico
Imie: Jacob
Dołączył: 18 Cze 2011 Posty: 1959 Skąd: Lublin
Wysłany: 2012-06-30, 21:56
karizmc, Zapraszam , Zapraszam i dp1001 też zabierz
karizmc
Auto: Honda Civic 1.4 iS
Imie: Karol
Wiek: 32 Dołączył: 10 Wrz 2011 Posty: 53 Skąd: Zamość
Wysłany: 2012-06-30, 22:01
Pogadam z nim to moze wpadniemy na tygodniu.
DoLeCk Administrator PanoramiX
Auto: Daewoo Lanos GTi
Imie: Paweł
Wiek: 43 Dołączył: 31 Maj 2009 Posty: 22359 Skąd: WT