Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
_Arek_, Przy butli na wielozaworze bućmoże masz manometr.On w większości przypadków pokazuje przybliżoną ilość gazu w butli.
_Arek_ Grupa Lubelska
Auto: Peugeot 607 & BMW 735 & Renault Maste
Imie: Arek
Dołączył: 15 Lis 2010 Posty: 421 Skąd: Lublin
Wysłany: 2012-07-14, 20:15
codipar1988 napisał/a:
_Arek_, Przy butli na wielozaworze bućmoże masz manometr.On w większości przypadków pokazuje przybliżoną ilość gazu w butli.
OOO dzięki za info nawet nie wiedziałem ze przy butli jest manometr
zaraz zejdę i zobaczę z ciekawosci ile tego magicznego paliwa jest
a jeszcze takie pytanko bo juz wiem ze nie można wierzyć diodom wskazującym ilość LPG a co powiesz na temat rezerwy ? bo tam mam taką czerwoną diode która co prawda jeszcze nie świeci ale w każdej chwili może i ciekawi mnie to czy na takiej rezerwie dojade do najbliższej stacji
U mnie rezerwa też jest,ogólnie jak działa czujnik wylukasz jak zjeździsz już kilka butli,u mnie dajmy na to pełne wskazanie jest przez 100km,dalej diody gasną co 50km i zapala się rezerwa.
Więc działa to niesymetrycznie.
U brata ogólnie zielone diody gasną szybko a rezerwa pali się przez 3/4 zbiornika.
Co do tankowania gazu,w swoim krótkim doświadczeniu w Lublinie tankowałem na Orlenie wylot na Chełm i Luku przy Unii Lubelskiej oraz w Chełmie na Orlenie.Filtry po 10 tys. km czyściutkie "wymiana tylko dlatego że tak się powinno" wg. gazownika.
_Arek_ Grupa Lubelska
Auto: Peugeot 607 & BMW 735 & Renault Maste
Imie: Arek
Dołączył: 15 Lis 2010 Posty: 421 Skąd: Lublin
Wysłany: 2012-07-14, 20:34
ale powiem wam że dzisiaj sie troche załamałem i już myślałem że na spota jutro nie przyjade
łożysko w piascie wymieniałem i odwrotnie bieżnie założyłem po czym było ździwienie że łożyska nie chcą wejść. ponadto na gazie mi troche przerywał ale już jest dobrze okazało sie że moje 3 dniowe przewody WN mają przebicia i niestety na własnej skórze sie przekonałem co to znaczy być kopnięty prądem dobrze że to tylko 12V
Ostatnio zmieniony przez _Arek_ 2012-07-14, 20:44, w całości zmieniany 1 raz
będę tak 16 może 16.30 
w środku jest lepiej niz na ostatnim spocie 
No ale będę takim jaki jest 