Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Marios
Auto: Matiz Top
Dołączył: 02 Lip 2009 Posty: 30
Wysłany: 2012-07-10, 12:51 [Matiz] Gaśnie po minucie
Witam
Chciałbym się dowiedzieć, czy ktoś ma jakieś sugestie na temat dalszej diagnostyki, w sposób który pozwoli uniknąć niepotrzebnej wymiany kolejnych części.
Problem wygląda tak:
Kilka dni temu włączył się check bez żadnych widocznych niekorzystnych objawów. Wczoraj po przejechaniu paru kilometrów, kilka razy szarpnął po drodze ale poza tym jechał. Podczas powrotu odpalił za pierwszym razem, przejechałem kilkadziesiąt metrów i zgasł podczas zjazdu z górki. Odpalił, parę metrów i stanął na dobre.
Podejrzewam dwie rzeczy:
1. Układ zapłonowy - sprawdziłem check i wyszło 0320, czyli aparat. Tylko, że ten błąd pojawia mi się od 4 lat i za każdym razem, po wymianie przewodów, ewentualnie kopułki, błąd znikał , ustępowały niekorzystne objawy i palił bez problemu. Więc wymieniałem przewody, sprawdziłem kopułkę, przy okazji przeczyściłem połączenie z cewką i check się nie pali.
Po tym zabiegu odpala, obroty są regularne, nic nie faluje (mówię tu o pracy na luzie w garażu) ale po minucie/dwóch gaśnie na wolnych obrotach. Na wyższych obrotach pali trochę dłużej.
lub
2. Zasilanie paliwem - gdy mi zgasł (jadąc z górki), jechałem właśnie zatankować (w baku mogło być jakieś 5 litrów - wskazówka przed czerwonym polem). Zastanawiam się, czy nie złapał jakichś syfów z resztek , zwłaszcza jeżeli coś tam spłynęło na górce. Kilka lat temu miałem taką sytuację, że nie włączyła mi się rezerwa, silnik stanął, po wlaniu paliwa bardzo szarpał, po ściągnięciu do ASO odpalili go, pochodził z godzinę i zaczął chodzić normalnie pomimo tego że nic przy nim nie zrobili. Może teraz jest podobnie? Ewentualnie filtr paliwa? Bo pompę słychać po przekręceniu kluczyka.
Bo co innego? Silnik krokowy? Czystość przepustnicy? Przepustnica akurat sprawdzona.
Ostatnio zmieniony przez Marios 2012-07-11, 16:31, w całości zmieniany 1 raz
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Gość
Wysłany: 2012-07-10, 18:31
Dolej paliwa , wymień filtr paliwa .
Marios
Auto: Matiz Top
Dołączył: 02 Lip 2009 Posty: 30
Wysłany: 2012-07-10, 18:56
Paliwa już dolałem, zanim zacząłem kombinować z pozostałymi rzeczami.
Filtrem zajmę się jutro, tylko tak się zastanawiam - jeżeli jest jakiś opór na filtrze, to powinien gasnąć chyba również wtedy, gdy go trzymam na gazie? Bo przecież pompa paliwa daje jednakowe ciśnienie bez względu na obroty? A zużycie paliwa jest większe na wyższych obrotach, więc w takiej sytuacji nie powinien gasnąć częściej na wysokich obrotach zamiast na niskich?
Układ zapłonowy-to jest Twój problem. Przy rezerwie (ok 5,5l) pompa paliwa nie zasysa Ci syfu ze zbiornika, musiałbyś jechać na na prawdę niskim poziomie paliwa.
Filtry powinny być regularnie wymieniane, to nie trzeba pisać..
Zainwestuj w dobrej jakości kopułkę/palec, jeśli to nie pomoże, zostaje najgorsze.
Marios
Auto: Matiz Top
Dołączył: 02 Lip 2009 Posty: 30
Wysłany: 2012-07-11, 16:28
Filtr paliwa wymieniony - nie pomogło.
Kopułka jest dobrej jakości, nie ma żadnych oznak zużycia, palec też.
A teraz już nie odpala w ogóle. Podpiąłem świecę do przewodu i okazało się, że nie ma iskry.
Żeby sprawdzić czy to wina aparatu, próbowałem sprawdzić cewkę, tylko nie wiem czy zrobiłem to poprawnie. To znaczy do przewodu cewki wpiąłem świecę i sprawdziłem że też nie ma iskry. Nie wiem czy iskra z cewki powinna iść przez świecę, czy sprawdzać to tylko samym przewodem.
Marios
Auto: Matiz Top
Dołączył: 02 Lip 2009 Posty: 30
Wysłany: 2012-07-11, 16:46
Świece jakieś półtora roku temu. W miarę jeszcze wyglądają. A nawet jeżeli byłoby z nimi coś nie tak, to w tej chwili są chyba sprawą wtórną skoro nie ma iskry.
Jak można sprawdzić cewkę? Da się jakoś zwykłym miernikiem?
