Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam!
Mam proble bo w mojej maszynie musiałem wymienić puszkę ecm lecz po wymianie immo nie daje mi odpalić docina popme paliwa itp co zrobić z tym fantem
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2012-07-19, 22:13
ECM wymienia się razem z immo od tegoż ECM-u Lub koduje się immo na nowo.
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2012-07-20, 08:00
mlody13252 napisał/a:
Mam proble bo w mojej maszynie musiałem wymienić puszkę ecm lecz po wymianie immo nie daje mi odpalić docina popme paliwa itp co zrobić z tym fantem
dobierz jeszcze do tego ecm-u immo i kluczyk, chyba że nie ma takiej możliwości /skąd masz ecm?, może reszta jeszcze jest / inaczej nowy ecm +immo+kluczyk z transponderem jak napisał stifff, kodowanie drogie chyba jest.
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2012-07-20, 09:06
Z tego co ostatnio koledzy pisali to około 200 zł.
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2012-07-21, 18:49
Mawerix napisał/a:
Z tego co ostatnio koledzy pisali to około 200 zł
na allegro 200 i 250 . taniej chyba wyjdzie kupno używanego kompletu jak programowanie nowego /cena pewnie za jeden kluczyk/ choć co zrobić z nowym. co padło w starym,może można uratować stary ECM za pomocą nowego / za sprawą elektronika/
Stary dzje za słaby impuls na wtryski i elektryk powiedział że w gre wchodzi tylko wymiana
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2012-07-22, 00:08
mlody13252 napisał/a:
Stary dzje za słaby impuls na wtryski i elektryk powiedział że w gre wchodzi tylko wymiana
jeśli to tranzystory mocy to masz teraz chyba nowe. trzeba by tylko chętnego do prostego przelutowania. jeśli to to ,jeśli nie to tylko bardziej zaawansowany elektryk by to sprawdził i może naprawił. takie rzeczy ostatnio więcej się wymienia niż naprawia. dlaczego? cena używek.
nie wiem skąd jesteś ale może założyciel tematu http://daewooforum.pl/temat52280-15.html będzie miał ochotę pobawić się twoim kompem.obszedł problem naprawiając swój ecm za pomocą drugiego bez immo, jak ty. z tym że trzeba wiedzieć na 110% co jest uszkodzone bo gwarancja takich metod użytkowania ecm nie uwzględnia.
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2012-07-22, 07:41
mlody13252 napisał/a:
Stary dzje za słaby impuls na wtryski
Yyyy z tego co się orientuję to ECM przerywa masę żeby zadziałały wtryski a nie podaje impuls
Stary prosty sposób załóż stary ECM dioda LED w gniazdo wtrysku i na włączonym zapłonie powinna zaświecić a jak będziesz kręcił silnikiem ma mrugać. Na włączonym zapłonie możesz też zmierzyć napięcie na gniazdach wtrysków powinno być 12V. Szkoda że przed wymianą kompa nie sprawdziłeś błędów.
elektryk i dosyć dobry wszystko posprawdzał elektryke błędy, na sprzęcie bocha za 9tyś i nic nie znalazł powiedział że to dosyć dziwny przypadek,
Na zimnym jest problem z odpaleniem kręci ale nie może złapać, a jak złapie to już następny raz pali na dotyk, na początku myślałem że paliwo się cofa lub pąpa daje za małe ciśnienie, ale to też było sprawdzane był zakładany zaworek zerotny, ciśnienie też było sprawdzane (aparatura podłączona na 24h) i wszystko ok.
Gość
Wysłany: 2012-07-22, 23:11
mlody13252 napisał/a:
na sprzęcie bocha za 9tyś i nic nie znalazł
To akurat nic nie znaczy że sprzęt za 9 k .
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2012-07-23, 06:42
Może po prostu wtryski siadają. Albo czujnik powietrza dolotowego oszukuje, objawy jakby bez ssania palił.
elektryk i dosyć dobry wszystko posprawdzał elektryke błędy, na sprzęcie bocha za 9tyś i nic nie znalazł powiedział że to dosyć dziwny przypadek
Jakby miał miernik za 200zł. i naprawił by Ci auto to był by dobry mechanik tak to kupiłeś ECM który pewnie zakurzy Ci się na półce bo tak mu pokazał miernik za 9k...
