Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał Pomógł: 157 razy Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2012-07-23, 11:33 [Lanos] Skrzynia w lanim.
Bry.
Po temacie z zawiasem i podluznicami zrobilem diagnostyke (blah. 55km po miescie i w koncu jeden serwis na RŚ podrzucił pomysł)
Mianowicie - wóz sciagal przy przyspieszaniu w prawo.
Diagnoza wstępna - luzy w moście.
Jutro z rana jadę na diagnoze szczegolowa - gosciu chce sprawdzic co siadło w ukladzie przeniesienia napędu i bedziemy myslec.
Luzy spore z tego co pokazywał.
Pytanie zasadnicze - jest sens 'robic' to co siadło, czy jednak lepiej zainwestować w skrzynię? Skrzynie mozna ogarnac od 150-200 zł, za 250 jest na rudzie do wzięcia od ręki, moze na jakims szrocie byłoby taniej.
Bo w sumie nie wiem jak z opłacalnością robocizny - a z uzywana skrzynia zawsze mozna sie 'wpakowac na minę' i w sumie lepiej nie bedzie. (wiem, tutaj sporo zalezy od tego co siadło w skrzyni - wie ktos kosztowo jaka cena jest lozysk np i co tam ew. mogło sobie zdechnąć?)
No i tak ogólnie - w lankach kazdy silnik jest lekko przekrzywiony? Bo poduszke silnika mi wyrywało przy dokrecaniu, aczkolwiek lanka nie naprostuje bez plyty blacharskiej - a płytę ma jakis gosc z kato, który sobie woła 3200 za prostowanie lanosa
W sumie zalezy mi na tym, coby lanim przejezdzic z rok, moze dwa na studia a potem i tak zapewne pójdzie do żyda - no ale dobrze, jakby te 20-30k km przejezdzil. Jak silnik krzywo siedzi wzgledem podluznic, to skrzynia zapewne tez, a to pewnie ma wplyw na jej 'stan'..
pozdro i liczę na odpowiedź jakiegoś 'ogarniacza'
Edt - raczej skrzynie nowa sobie sprawie ze szrotu jakiegos albo po allegro przejrze, bo widze ze sie tego nie bedzie opłacało naprawiac tylko raczej przełożyc skrzynie. Cos warto 'po drodze' zrobic zeby 2x robocizny nie jechac tej samej? (skrzynie przeloze z tesciem, takze koszta to czteropak )
)
