Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam kolegów i koleżanki!
Ostatnio zrobiłem w moim Lanim 1.6 wymianę uszczelki pod głowicą i wymianę uszczelniaczy na zaworach. Odwaliłem bo nie wycisnąłem wcześniej hydro przed montażem i nie równo palił oraz strasznie cykał (głośniej przy większych obrotach).
Wczoraj zwątpiłem, że się same może zrobić i rozkręciłem znowu wałki , powciskałem hydro i powstawiałem z powrotem. Cykanie straszne dalej jest ale już inne trochę.
Pytanie moje, jak długo będzie trwało napełnienie hydro i to stukanie? Jak najlepiej teraz postępować z silnikiem? Cisnąć go na wyższych obrotach aby ciśnienie oleju zwiększyć czy lepiej powoli na niskich?
Wszelkie sugestie i pytania mile widziane!
MAKE LOVE NOT WAR
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
OlekBartek Grupa Kujawsko-pomorska
Auto: Lanos c20xe
Imie: Bartek Pomógł: 74 razy Wiek: 34 Dołączył: 02 Mar 2009 Posty: 3484 Skąd: Włocławek
Wysłany: 2012-07-27, 12:30
Po pierwsze witam kolege z Wloclawka
Po drugie,dosc ciekawy artykul,fakty i wskazowki http://www.zssplus.pl/publikacje/publikacje39.htm
Po 3cie kolega maciejko (wybacz jak pomylilem),opisal sposob na ,,odratowanie" popychaczy(uzyj opcji szukaj)jako alternatywe przed wymiana.
degusto [Usunięty]
Wysłany: 2012-07-28, 11:22
Pozdrawiam kolegę z Włocka!
niestety nie mogę znaleźć kolegi po nicku ani po odratowaniu. Zrobiłem ponad 50 km i nadal nie ucichły hydro po wyciskaniu. (przed grzebaniem z uszczelką i uszczelniaczami nie było żadnego takiego cykania).
Długo to tak będzie się napełniać olejem?
Dzięki, ale to wszystko co zalinkowałeś Radziu już przeczytane i zrobione było. Klekotanie powstało po wymianie UPG oraz uszczelniaczy zaworów. Powiedziano mi ze to nie wyciśnięte hydro, więc także wycisnąłem ale poprawy brak. Najgorsze jest to że przed, wszystko było OK z odgłosami, a po naprawach jest głośno! Jakieś pomysły co innego to by mogło być albo jakiś powód?
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
degusto [Usunięty]
Wysłany: 2012-08-02, 12:18
hmm...
Wielkie dzięki, w przyszły tydzień będę miał czas to rozbiorę znowu i naciągnę sprężynki.
Dzięki za info, takich informacji nigdzie nie znalazłem akurat.
Pozdro!
