Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam, mam problem z moim lanosem, otóż przy pracy dmuchawy (zimne powietrze) lub przy włączeniu klimatyzacji mam bardzo słabą siłę nawiewu z kratek. A co się okazało podczas podróży na urlop na samej dmuchawie pod dywanikiem kierowcy miałem mokro, a podczas powrotu z urlopu (ok. 7godzin jazdy na klimie) pod dywanikiem kierowcy również miałem mokro oraz kapało na dywanik pasażera (woda - absolutnie wykluczam coś z nagrzewnicą ponieważ była to chłodna woda).
Po przekręceniu mocy dmuchawy słuchać, że wiatrak mocniej pracuje, jednak nie przekłada się to na siłę nawiewu. Układ jest ustawiony na zamknięty.
Ma może ktoś pomysł co się może tam dziać? Klima jest przez to słabo wydajna bo nie dmucha mocno, a do tego pojawia się woda tam gdzie nie powinna. :/ Może miał ktoś podobną sytuację? czekam na jakieś dorady.
[ Dodano: 2012-07-27, 21:12 ]
Po 1 godzinie postoju samochodu siła nawiewu znowu jest OK. Taka informacja jakby komuś może coś pomogła.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Ursus [Usunięty]
Wysłany: 2012-07-28, 10:08
Michal_NDZ napisał/a:
mocy dmuchawy słuchać, że wiatrak mocniej pracuje
Czyli tu jest ok, więc może sprawdź czy działa Ci zmiana kierunków nawiewu, być może gdzieś się coś przycina i tak naprawdę mocniejsze powietrze leci np na szyby, a z kratek na twarz wydobywa się tylko część powietrza...
Jeżeli jesteś pewien, że nie cieknie nagrzewnica i nie ubywa Ci płynu chłodniczego, a woda się pojawia przy jeździe na klimie to pewnie jest to woda, która się skrapla podczas działania klimatyzacji. Normalnie powinna ona być odprowadzana na zewnątrz, powinieneś mieć gumowy wężyk podłączony tylko jednym końcem do ściany grodziowej pod maską, prawdopodobnie gdzieś w okolicy wydechu, ale nie jestem pewien. Być może masz zapchany ten odpływ albo rozłączył się on gdzieś w kabinie, ale tutaj musiałby się wypowiedzieć ktoś, kto wie jak to wygląda w Lanosie.
prawdopodobnie gdzieś w okolicy wydechu, ale nie jestem pewien
Dokładnie jest nad rurą z tłumika i w czasie działania klimy leci z niego woda jak się zapchał to możliwe że woda znalazła ujście gdzieś w kabinie i dlatego jest woda.
Każdego dnia, gdy wychodzę na miasto, czuję jego ciężki oddech, oznaka że żyje.
Czy jest taki rodzaj smutku, jak ten, który żyje w Bytomiu.
Chcę i smutek, i Bytom, ocalić od zapomnienia.
Wężyk działa, to jest taki gumowy kranik z ktorego leci woda pod samochod podczas pracy klimatyzacji... ale może tylko część tej wody z tego co widzę, chociaż po dłuższej jeździe obficie kapie . Nie wiem no trzeba kombinować dalej, ale dzięki za trop, niestety ten już sprawdzony.
[ Dodano: 2012-07-28, 14:40 ]
Prośba do kogoś kto może miał problem ze słabą siłą nawiewu, coś zapchane albo coś, może powie jak to oczyscić. Może wsadzić rurę od odkurzacza tam gdzie zasysa powietrze pod wycieraczkami? może wyciągnie jakiś syf...
A czy w czasie podróży nie padał deszcze??
U ojca w Aveo jak padał deszcz to miał pełno wody po stronie kierowcy nie mogliśmy tego zlokalizować no niy wcholere nie wiedzieliśmy gdzie i pierwsze na demontaż poszedł fotel od kierowcy potem cała tapicerka z podłogi i latarka lanie wodą po szybie i nic
Ojciec taj jeździł bez tej tapicery tylko fotel przyklejony i w końcu sam znalazł ,wina był po stronie jakiegoś uszczelniacza czy oringu gdzie wchodzi główna wiązka z komory silnika do kabiny gdzieś pod deską rozdzielczą i jak padał deszcz to pomału ale skrupulatnie kapała woda przez te przewody do kabiny uszczelnił czymś (nawet nie wiem czym) pomalował cały samochód od środka bitexem (ale był smród) i do teraz jest ok
Może u ciebie coś podobnego wystąpiło.
Co do dmuchawy to weź ją odłącz i zdemontuj są tam trzy śrubki zdemontuj wsadź rura z odkurzacza i odkurz ile się da możesz nawet łapę tam wsadzić i może wyciągniesz jakieś skarby
Najlepiej zdemontuj sobie schowek będziesz miał piękny dostęp
Powodzenia. . . .
Każdego dnia, gdy wychodzę na miasto, czuję jego ciężki oddech, oznaka że żyje.
Czy jest taki rodzaj smutku, jak ten, który żyje w Bytomiu.
Chcę i smutek, i Bytom, ocalić od zapomnienia.
A ten wiatrak to jest takie czarne pod schowkiem? co do niego dochodzi taka kostka? Ma ktoś jakieś zdjęcie podglądowe jak to dokładnie wygląda?
Z góry dzięki.
A ten wiatrak to jest takie czarne pod schowkiem? co do niego dochodzi taka kostka?
Dokładnie nie ma co pokazywać to jest to co myślisz i jest przykręcony trzema śrubkami.
Powodzenia i napisz czy wszystko wyszło OK
Każdego dnia, gdy wychodzę na miasto, czuję jego ciężki oddech, oznaka że żyje.
Czy jest taki rodzaj smutku, jak ten, który żyje w Bytomiu.
Chcę i smutek, i Bytom, ocalić od zapomnienia.
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2012-07-29, 16:57
a masz filtr kabinowy? nie wiem czy bierze on udział w obiegu wewnętrznym ale pewnie tak.
obieg zamknięty jest słabszy i głośniejszy od otwartego. jak bardzo jest źle.na otwartym urywa głowę a tam nie?
Filtr kabinowy nie ma nic do obiegu zamkniętego - wtedy powietrze zasysane jest z wnętrza, a filtr kabinowy siedzi w podszybiu.
I akurat u mnie zawsze mocniej dmuchało na zamkniętym niż na otwartym
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2012-07-29, 21:08
PieTrzaK napisał/a:
rgre, chyba troszke zamotales.
możliwe. u mnie obieg zamkniety-wewnętrzny jest może 1/4 słabszy od otwartego /siła dmuchania/.odwrotnie do hałasu.
Michal_NDZ napisał/a:
Po przekręceniu mocy dmuchawy słuchać, że wiatrak mocniej pracuje, jednak nie przekłada się to na siłę nawiewu. Układ jest ustawiony na zamknięty.
czy filtr kabinowy pracuje tylko przy pobieranym powietrzu z zewnątrz, czy również na wewnętrznym? o filtrze kabinowym nic nie wiemy mimo dwóch podobnych tematów, jest-nie ma -czysty-brudny. jeśli dmucha podobnie to pierwszy może być zapchany filtr, później brud w dmuchawie / a ten byłoby przecież chyba słychać/. chyba że coś przegapiłem
np. pełną odpowiedź. ok.jeśli to prawda
Cytat:
Filtr kabinowy nie ma nic do obiegu zamkniętego - wtedy powietrze zasysane jest z wnętrza, a filtr kabinowy siedzi w podszybiu.
sam ciekawym tego,bo w fordzie gdzie kiedyś zmieniałem filtr filtrował dwa obiegi.inny wóz inne rozwiązania /filtr był w środku/
jurkrzy Co ja tam wiem...
Auto: lanos 1,6 16V SX 1999r sedan Pomógł: 107 razy Dołączył: 22 Lip 2010 Posty: 933 Skąd: Lublin
.......... (zimne powietrze) lub przy włączeniu klimatyzacji mam bardzo słabą siłę nawiewu z kratek. .......
Zapewne masz zasyfiały cały dolot (jak parkujesz pod drzewem to i liście wciągnie i leży sobie takie cuś na "żeberkach" klimy i sobie po części gnije a po części zatyka kratki - musisz odkręcić cały dół to jest jedna "wanna" plastikowa... ciężko jest się dostać do śrubek (wiem bo sam u siebie rozkręcałem - czyszczenie i odgrzybianie klimy ) jak odkręcisz tę wanienkę to wszystko wyczyść i odgrzyb sobie żeberka klimy (tak przy okazji)
("wanienka" znajduje się pod schowkiem u pasażera)
Masz też drugi problem
Michal_NDZ napisał/a:
..........podczas podróży na urlop na samej dmuchawie pod dywanikiem kierowcy miałem mokro, a podczas powrotu z urlopu (ok. 7godzin jazdy na klimie) pod dywanikiem kierowcy również miałem mokro oraz kapało na dywanik pasażera (woda - absolutnie wykluczam coś z nagrzewnicą ponieważ była to chłodna woda).
Masz zapewne rację to woda z klimy , to nic że z rurki kapie jak masz zapchany częściowo otwór - będzie kapać ale i do środka samochodu również (po prostu nie wyrabia się wyciekać przypchanym otworem spustowym - ja tak miałem .... w mieście , bez żadnego problemu (odpływ wody starczal) problem nastarczyła podróż na wakacjach nad morze (coś koło 10 godzin) też miałem mokro (na szczęście miałem gumowe dywaniki to ciekło do nich)
Więc moja rada rozkręć i oczyść (tylko dokładnie) tak jak bys czyścił broń wyciorem - wypchnij cały bród, odgrzyb klimatyzację, (sprawdź czy nie masz przytkany dolot np filtrem kabinowym (może ktoś założył) ale po przełączeniu na obieg w kabinie powinieneś się zorientować - jak by był założony filtr i był brudny (zero nadmuchu)
Poszukuję wiązki do 2 x AirBag
Mój temat LPG: http://daewooforum.pl/viewtopic.php?t=42716
Zrób coś dla innych..... Napisz co konkretnie ci pomogło.... (czyli jak naprawiłeś auto)
Filtra kabinowego nie mam, odkręcałem podszybie z przodu i nie spostrzegłem filtra. Odkręciłem także silnik dmuchawy pod schowkiem i tyle co ręką dało to oczyściłem (tak głęboko jak się dało), było tam bardziej błoto niż jakieś liście, chociaż i ich troszkę było. Próbowałem również z odkurzaczem ale nic nie pomógł. Na razie zastosowałem suszenie, zostawiłem samochód na godzinę na ustawionym pełnym ogrzewaniu w ciepły dzień, to się osuszyło i już wieje zdecydowanie mocniej. Pewnie wtedy przestało wiać, bo to co blokowało namokło i jeszcze bardziej blokowało.
Cytat:
Zapewne masz zasyfiały cały dolot (jak parkujesz pod drzewem to i liście wciągnie i leży sobie takie cuś na "żeberkach" klimy i sobie po części gnije a po części zatyka kratki - musisz odkręcić cały dół to jest jedna "wanna" plastikowa...
W sensie, ze mam zdjąć cały panel, żeby to czyścić?
jurkrzy napisał/a:
No tak to właśnie u mnie wygląda...
Zauważyłem też, że po deszczu robi się mokro pod dywanikiem kierowcy, a przy podróży kapało tylko na dywanik pasażera... JAk to zobaczyłem to się przeraziłem, że nagrzewnica padła, ale na szczęście nie.
[ Dodano: 2012-07-30, 15:11 ]
Cytat:
asz zapewne rację to woda z klimy , to nic że z rurki kapie jak masz zapchany częściowo otwór - będzie kapać ale i do środka samochodu również (po prostu nie wyrabia się wyciekać przypchanym otworem spustowym - ja tak miałem .... w mieście , bez żadnego problemu (odpływ wody starczal) problem nastarczyła podróż na wakacjach nad morze (coś koło 10 godzin
No tak to właśnie u mnie wygląda...
Bo się nie skopiowało...
Ursus [Usunięty]
Wysłany: 2012-07-30, 17:35
Michal_NDZ napisał/a:
Filtra kabinowego nie mam
Tzn rozumiem że filtr został wymontowany, bo chyba przy klimie powinien być na wyposażeniu...??
Michal_NDZ napisał/a:
było tam bardziej błoto niż jakieś liście, chociaż i ich troszkę było.
No to masz przyczynę lania się wody, ja dzisiaj u siebie w Nubirze zdemontowałem dolną pokrywę od parownika (tą część, do której przykręcony jest wentylator). Narobiłem się niesamowicie, ale w końcu wewnątrz czyściutko i sucho. Przy okazji zobaczyłem jak to wygląda na "żywo" od środka, na szczęście prawdopodobnie przez całe użytkowanie samochodu filtr kabinowy był zamontowany. Jak mi jeszcze raz ktoś powie "wywal filtr kabinowy" (w aucie z klimą") to uduszę gołymi rękoma !!
Nie masz wyjścia jak tylko to rozebrać i porządnie wyczyścić, może jest u Ciebie lepszy dostęp do tego niż u mnie (zrobię manuala). Tam na pewno nie powinno być syfu a tym bardziej błota...
bo chyba przy klimie powinien być na wyposażeniu...??
Nie w Lanosie
Ursus [Usunięty]
Wysłany: 2012-07-30, 18:18
PieTrzaK napisał/a:
Nie w Lanosie
No to lipa, jak zobaczyłem u siebie jak wygląda parownik i jak jest z dostępem do tego, to cieszę się, że mam ten filtr, jakbym miał to czyścić to porażka. Myślę, że bez demontażu parownika wyczyścić go idealnie po prostu się nie da, zawsze coś w środku zostanie co będzie sobie gniło i ograniczało przepływ, no chyba że z kolei w Lanosie ten parownik jest inaczej (prościej) zbudowany...
