Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
witam koledzy prosze o podpowiedz co należało by jeszcze wymienic przy sprzegle (oprócz kompletnego sprzęgła ) chodzi o części zeby juz nie wracać do tematu za miesiac z góry dziekuje
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
cj92 [Usunięty]
Wysłany: 2012-08-19, 19:03
maciejkao napisał/a:
Łożysko oporowe, siłownik sprzęgła. Jeśli będziesz odejmować zespół napędowy od silnika, to od razu wymień tylny uszczelniacz wału korbowego, po zdjęciu koła pasowego.
łożysko oporowe wchodzi w zestaw kompletnego sprzegła.
siłownik sprzegła - pewnie chodziło o wysprzeglik. Nie ma takiej potrzeby bo zawsze można wymienic bez zwalania skrzyni. Pzy sprzegle to już predzej uszczelniacz pod kołem zamachowym.
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2012-08-19, 19:47
dwa uszczelniacze, wału korbowego i wałka sprzęgła skrzyni biegów. resztę przejrzeć, wymienić gdy potrzeba. są to elementy na których będzie widać wyeksploatowanie. bez dużych luzów i zacierek.
łożysko oporowe jest lub nie, wymień.
sebatico
Auto: tico teraz lanos1.5 8v
Imie: seba
Wiek: 39 Dołączył: 12 Cze 2009 Posty: 50 Skąd: tychy
Wysłany: 2012-08-19, 21:34
to lepiej juz wszystkie czesci wymienie zeby nie rozbierac jeszcze raz
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2012-08-20, 00:03
wymieniłbym też uszczelniacz wałka sprzęgłowego
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Mam pytanie ze sie podlacze pod temat bo po co nowy.
Ile kosztuje ten caly zestaw uszczelniaczy wraz z widelkami ,wysprzeglik i reszta tego badziewia co potrzebuja nasze dupowozy ?
Pytam dlatego ze moj poprzedni Lani mial 178tys przebiegu i sprzegla nie robilem na szczescie ale teraz jak jest taki temat to mam okazje dowiedziec sie ile to kosztuje i jak ktos by napisal ile za to biora mechanicy bo ja sam nie mam mozliwosci tego zrobic brak kanalu.
Sorki za pismo znow z telefonu
Każdego dnia, gdy wychodzę na miasto, czuję jego ciężki oddech, oznaka że żyje.
Czy jest taki rodzaj smutku, jak ten, który żyje w Bytomiu.
Chcę i smutek, i Bytom, ocalić od zapomnienia.
Każdego dnia, gdy wychodzę na miasto, czuję jego ciężki oddech, oznaka że żyje.
Czy jest taki rodzaj smutku, jak ten, który żyje w Bytomiu.
Chcę i smutek, i Bytom, ocalić od zapomnienia.
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2012-08-20, 21:17
sebatico napisał/a:
to lepiej juz wszystkie czesci wymienie zeby nie rozbierac jeszcze raz
simmeringi powinieneś zmienić dla zasady. czy trzeba,nie wiadomo.jednym nie puszczają stare, innym zaraz po zmianie ciekną nowe. twój ogląd lub mechanika powinien być wyznacznikiem co trzeba wymienić, bo ja dodam skrzynię . jakość zbyt często = cena , pamiętaj przy kupnie części.
wid3l3c Grupa Mazowiecka
Auto: Nubira I 2.0 teraz Citroen C5 MK I FL
Imie: Emil Pomógł: 261 razy Wiek: 37 Dołączył: 06 Sty 2010 Posty: 3276 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2012-08-20, 22:45
Ktoś tutaj poleciał z cenami po bandzie
Sprzęgło LUK czy Valeo do Lanosa 300-350 absolutne max - ja dałem 260 i dostałem najprawdziwszy w świecie LUK, oprócz łożyska, bo te jakieś inne przez własne gapiowstwo, ale jeździ
Łapa ~50 zł totalny obowiązek, jeżeli nie można przyrównać starej do nowej.
Uszczelniacze to koszt do 20 zł za sztukę - potrzeba 2 (oczywiście różne )
Widełki to już jest opcja, ale można zanabyć 40-50 zł
Można też rozważać uszczelniacze półosi jak się już wyciągnie 2x jakieś 30zł
Czyli w 700-800 z robocizną za 300 można się zamknąć "no problem"
Wysprzęglik to ja bym rozważał dopiero na samym końcu, jak się zrobi wszystko w środku.
Bo jeżeli nie cieknie i "chodzi" to po co go ruszać? To samo pompka.
Chociaż imo wymiana jest zbędna.
Tuseras
Auto: Lanos SE 1,5
Imie: Karol Pomógł: 38 razy Wiek: 28 Dołączył: 21 Kwi 2009 Posty: 751 Skąd: SZA
Wysłany: 2012-08-20, 22:50
Cytat:
Uszczelniacze to koszt do 20 zł za sztukę - potrzeba 2 (oczywiście różne )
O jakich uszczelniaczach mówisz Kolego
wid3l3c Grupa Mazowiecka
Auto: Nubira I 2.0 teraz Citroen C5 MK I FL
Imie: Emil Pomógł: 261 razy Wiek: 37 Dołączył: 06 Sty 2010 Posty: 3276 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2012-08-20, 22:54
Uszczelniacz wału korbowego od strony silnika (przy kole zamachowym) i trochę dalej w skrzyni biegów.
Oczywiście zwane simeringami
