Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2012-08-21, 18:50 [Lanos] Elementy szyb elektrycznych
Witam. Mam możliwość cały zestaw szyb elektrycznych pozyskać z lanka. I potrzebuje się dowiedzieć co jeszcze należy wykręcić z lanosa oprócz elementów z drzwi i przełącznika, żeby mieć kompletny zestaw szyb elektrycznych (oprócz kabli bo szkoda na to pracy)? Moduł można wykręcić ze starego lanka czy kupić lepiej nowy?
A i jeszcze jedno bo jedne drzwi były zdjęte i leżały na deszczu.
Czy nie dostana elementy po "dupie" gdyby do któregoś dostała się woda? Bo nie chce wyrzucić kasy w błoto choć za zestaw nie wiele śpiewają.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2012-08-21, 21:43
Lisu18 napisał/a:
(oprócz kabli bo szkoda na to pracy)
A z tym jest najwięcej roboty później
Lisu18 napisał/a:
Moduł można wykręcić ze starego lanka czy kupić lepiej nowy?
Jaki moduł
Lisu18 napisał/a:
A i jeszcze jedno bo jedne drzwi były zdjęte i leżały na deszczu.
Czy nie dostana elementy po "dupie" gdyby do któregoś dostała się woda?
Rozebrać - wyczyścić - nasmarować - złożyć.
Jak nie chcesz brać wiązek ( poza tymi w drzwiach bo te gładko wychodzą) to tnij i zabieraj złącza między drzwiami a budą i wiadomo wtyczkę do przełączników szyb.
Będzie 2x czy 4x El. szybki
To mówisz mawerix że wyciągnąć te kable jeszcze dodatkowo z głębi auta??
A jakieś kostki tam przy bezpiecznikach też pozyskać?
Cytat:
tnij i zabieraj złącza między drzwiami a budą
Patrzyłem dzisiaj na te wyciągnięte drzwi to te przewody wystające jakby były do lutowania z dodatkowym kawałkiem metalu dolutowanym (nie wiem czy tak one mają) albo po prostu rozcięte były i został na nich lut. Nie przyjrzałem się od strony auta więc ciężko mi mówić o tych kablach. Jutro postaram się tam podjechać i uchwycić to na zdjęciu.
Cytat:
wiadomo wtyczkę do przełączników szyb.
To na pewno wezmę
Cytat:
Będzie 2x czy 4x El. szybki
Póki co 2x planuje zamontować. Jeśli tylne gdzieś wyłapie to wtedy następne pozyskam. Ale na razie przód styknie
Daren
Auto: Lanos Korean Sport Pomógł: 1 raz Wiek: 30 Dołączył: 24 Wrz 2011 Posty: 448 Skąd: Słupsk/Gdynia
Wysłany: 2012-08-24, 09:07
Przyłączam się do pytania, jaki przekaźnik trzeba kupić, i skąd potem wziąć zasilanie dla silniczków. Posiadam wersje elektrycznych szyb w drzwiach takie jak są w sporcie. Wcześniej miałem manualne. I jak pociągnąć kable od strony kierowcy do strony pasażera. Może ktoś przerabiał ten temat i wie co i jak?
Jak rozbierałem ta instalacje to jeden kabelek (pomarańczowy) od przełącznika szedł do puszki z kostkami za skrzynką z bezpiecznikami. Do takiej brązowej kostki, a od niej szedł kabel też pomarańczowy tylko grubszy w głąb w stronę silnika, pewnie do przekaźnika. Tylko nie jestem pewien czy to jest główne źródło zasilania. Musisz pytać dalej dla pewności.
Cytat:
jak pociągnąć kable od strony kierowcy do strony pasażera
Kabli powinno być po dwa na stronę i ciągnięte powinny być od przełącznika.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2012-08-24, 23:20
Daren napisał/a:
Przyłączam się do pytania, jaki przekaźnik trzeba kupić, i skąd potem wziąć zasilanie dla silniczków.
np jak do świateł na 30-40A. z aku poprzez bezpiecznik 30A i ten przekaźnik zasilany z kluczyka lub nie,rzecz gustu .lub wykorzystując co dała fabryka /pewnie niewiele/
Daren napisał/a:
I jak pociągnąć kable od strony kierowcy do strony pasażera.
a jak chcesz?sposoby są dwa,przez istniejące złącze drzwi lub obok pod plastykowe boczki. byle nie wyszarpać za dużo przypadkiem nogą.
Lisu18 napisał/a:
Cytat:
jak pociągnąć kable od strony kierowcy do strony pasażera
Kabli powinno być po dwa na stronę i ciągnięte powinny być od przełącznika.
plus zasilanie każdych drzwi pasażera /+12V/ jeśli chcemy dać możliwość sterowania szybami pasażerom. czyli trzy przewody do podłączanych drzwi : dwa przewody z drzwi kierowcy na jedne drzwi pasażera i trzeci z +12V. czyli przy 4 szybach musi wychodzić 8 przewodów,przy 2-ch szybach 4/ z drzwi kierowcy, oczywiście plus tutaj też dochodzi czyli 9 przewodów. o ile panel nie ma blokady szyb bo wtedy 10/ no i minus czyli masa .tylko kierowca musi mieć,może z blachy drzwi wystarczy. lepiej jednak następny przewód.
dlatego
Mawerix napisał/a:
Lisu18 napisał/a:
(oprócz kabli bo szkoda na to pracy)
A z tym jest najwięcej roboty później
miłego drutowania
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2012-08-25, 08:27
Lisu18 napisał/a:
Jak rozbierałem ta instalacje to jeden kabelek (pomarańczowy) od przełącznika szedł do puszki z kostkami za skrzynką z bezpiecznikami. Do takiej brązowej kostki, a od niej szedł kabel też pomarańczowy tylko grubszy w głąb w stronę silnika, pewnie do przekaźnika.
Tak, pomarańczowy to jest zasilanie z przekaźnika do przełącznika, przy przełączniku trzeba dać masę na czarny. I z przełącznika po dwa przewody do obu drzwi ot cała filozofia oczywiście tyczy się to wersji T-100.
rgre napisał/a:
plus zasilanie każdych drzwi pasażera /+12V/ jeśli chcemy dać możliwość sterowania szybami pasażerom. czyli trzy przewody do podłączanych drzwi : dwa przewody z drzwi kierowcy na jedne drzwi pasażera i trzeci z +12V. czyli przy 4 szybach musi wychodzić 8 przewodów,przy 2-ch szybach 4/ z drzwi kierowcy, oczywiście plus tutaj też dochodzi czyli 9 przewodów. o ile panel nie ma blokady szyb bo wtedy 10/ no i minus czyli masa .tylko kierowca musi mieć,może z blachy drzwi wystarczy. lepiej jednak następny przewód.
Taka instalacja jest nie spotykana w Lanosie (w Polsce) .... tj. cztery elektryczne szyby w wersji T-150 bo tylko ona miała sterowanie w drzwiach, wersja T-100 jest łatwiejsza i ma panel sterowania w tunelu środkowym w okolicy ręcznego i prostszą instalację.
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2012-08-25, 16:05
Cytat:
Taka instalacja jest nie spotykana w Lanosie (w Polsce) .... tj. cztery elektryczne szyby w wersji T-150 bo tylko ona miała sterowanie w drzwiach, wersja T-100 jest łatwiejsza i ma panel sterowania w tunelu środkowym w okolicy ręcznego i prostszą instalację.
a to dobrze ,zdecydowanie prostsze. sam chcę założyć z tyłu elektrykę,ale trochę przeraża mnie dłubanie przy przejściu drzwi-słupek. tym bardziej że już ktoś coś tam drutował. dodatkowo prawie cały komplet paneli trzeba by kupować piszesz że był w tunelu montowany dzięki za info nie zwróciłem uwagi jak ma kolega w lanosie z 4x ale to trochę ratuje kablowo-finansową sytuację.
dzięki ale już mam te kable ;] wypowiedz mawerixa przekonało mnie i lepiej było się pomęczyć przy demontażu niż robić je na nowo.
Ciekawi mnie tylko jeden kabel. Bo ten lanos ze szrotu miał ciągnięty jako trzeci czarny kabel od przełącznika w stronę drzwi pasażera jednak w głąb tyłu. Możecie mi powiedzieć co to za kabel bo nie wiem czy on jest potrzebny więc tylko go uciąłem.
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2012-08-26, 08:16
Lisu18 napisał/a:
Ciekawi mnie tylko jeden kabel. Bo ten lanos ze szrotu miał ciągnięty jako trzeci czarny kabel od przełącznika w stronę drzwi pasażera jednak w głąb tyłu. Możecie mi powiedzieć co to za kabel bo nie wiem czy on jest potrzebny więc tylko go uciąłem.
Pewnie masa, kończy się pod fotelem pasażera.
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2012-08-26, 11:27
Lisu18 napisał/a:
Możecie mi powiedzieć co to za kabel bo nie wiem czy on jest potrzebny więc tylko go uciąłem.
jeśli wszystko działa jak trzeba to może niepotrzebny. zmontowałeś całość,czy leży luzem?
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2012-08-26, 12:19
rgre napisał/a:
Lisu18 napisał/a:
Możecie mi powiedzieć co to za kabel bo nie wiem czy on jest potrzebny więc tylko go uciąłem.
jeśli wszystko działa jak trzeba to może niepotrzebny. zmontowałeś całość,czy leży luzem?
W złączu przy przełączniku szyb niema niepotrzebnego kabla
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2012-08-26, 21:46
Mawerix, niby tak, ale 3 czarne przewody do włącznika? wiesz coś o tym, bo ja nie. chyba że ja nie zrozumiałem i jest to trzeci przewód koloru czarnego do dwóch przewodów innego koloru. wtedy pewnie masa i musi być podłączona
Lisu18 napisał/a:
Ciekawi mnie tylko jeden kabel. Bo ten lanos ze szrotu miał ciągnięty jako trzeci czarny kabel od przełącznika w stronę drzwi pasażera jednak w głąb tyłu.
nie wiem te "jako", może przecinek?
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2012-08-27, 07:10
Jak trzy czarne Ją sie doczytałem że jako trzeci a nie trzy.
Daren
Auto: Lanos Korean Sport Pomógł: 1 raz Wiek: 30 Dołączył: 24 Wrz 2011 Posty: 448 Skąd: Słupsk/Gdynia
Wysłany: 2012-08-27, 21:44
Zamontowałem dzisiaj ele. szyby z wersji T-150, tam przekaźnik jest już wbudowany w przyciski, nie trzeba kupować osobna. Montujemy pod + z bezpiecznikiem, plus w tym przypadku to pomarańczowy, czarny to masa. Pozostają 3 kable, które trzeba połączyć ze stroną pasażera, oczywiście kolorami i to tyle.
.lub wykorzystując co dała fabryka /pewnie niewiele/
nie zwróciłem uwagi jak ma kolega w lanosie z 4x ale to trochę ratuje kablowo-finansową sytuację.
