Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2012-08-26, 15:51 [ Nubira II] Nubi - Navy blue
Witam Wszystkich,
chyba czas najwyższy zaprezentować swoją "kolubrynę". Co tu można w skrócie o niej powiedzieć? Kupiona w polskim salonie, zagazowane w 2005 r., zakupiona przeze mnie w marcu tego roku od zaufanej osoby z przebiegiem blisko 119000 km, która naprawdę dbała o ten krążownik. Nie przepadam osobiście za małymi samochodami, wybór więc padł na Nubirę.
Marka / Model - Daewoo Nubira II
Pojemność silnika - 1598 cm3
Liczba koni - 78 kW / 106 KM (W rzeczywistości już pewnie mniej)
Rocznik - 1999, pierwsza rejestracja 2000
Przebieg - 126000 km
Aktualnie konkretnych modyfikacji brak, jednak w najbliższym czasie postaram się zrealizować kilka przeróbek w tym samochodzie:
Styling:
- usunięcie rdzy z progów, pomalowanie ich na błyszczący czarny (próbowałem z matem, ale nie jestem zadowolony), czarne relingi oraz czarny pasek wokół samochodu na samym dole karoserii. W zależności od budżetu, kołpaki (czarne) lub alufelgi, rozmiar 14, 15 cali oraz przyciemnienie szyb. Dodatkowo pozbycie się kilku rysek i ogniska rdzy na tylnej klapie.
Tuning Mechaniczny:
- brak, w przyszłości na pewno wymiana całego układu wydechowego, być może zmiana filtru na stożkowy. Zbytniej ingerencji w silnik nie przewiduję.
Wnętrze/ Car Audio:
- aktualnie seria, w planach pozbycie się transmitera fm oraz firmowego radia daewoo; nie mam dużych wymagań co do muzyki w samochodzie, wystarczy mi dźwięk silnika; dlatego ograniczę się do jakiegoś radyjka mp3/usb i 4 głośników Blaupunkt Velocity z Seata Toledo.
Zalety i wady:
+ dobry, elastyczny silnik, przestronne wnętrze, duży bagażnik, względne spalanie na LPG, miękkie, komfortowe zawieszenie, ceny części
- rdza, ale jeszcze do opanowania
Zapraszam do komentowania i przedstawiania własnych sugestii odnośnie autka.
I believe I can fly...
Ostatnio zmieniony przez kiwi007 2012-08-26, 15:53, w całości zmieniany 2 razy
Ładne Nubiątko - jak daje sobie rady silnik z tą budą
Powiem szczerze, że nie narzekam, silnik daje sobie radę, pomimo wagi auta rzędu 1200-1300 kg. Przy 2-3 osobach nie ma problemu z przyśpieszeniem, wyprzedzaniem, silnik jest dość elastyczny, nawet na LPG. Robi się 'ciekawie' przy 5 osobach i bagażu - wtedy brak mocy jest mocno odczuwalny.
I believe I can fly...
mati16v CLUB MAZOVIA aWc
Auto: była NUBIRA, jest ZAFIRA :)
Imie: Mateusz
Wiek: 37 Dołączył: 17 Lis 2011 Posty: 1218 Skąd: RADOM
A to camel po poprzednim właścicielu. Jego też muszę się pozbyć w ramach 'stylingu'
Fakt, szkoda, że to nie 2.0, ale za to mam niższe ubezpieczenie i spalanie.
I believe I can fly...
mati16v CLUB MAZOVIA aWc
Auto: była NUBIRA, jest ZAFIRA :)
Imie: Mateusz
Wiek: 37 Dołączył: 17 Lis 2011 Posty: 1218 Skąd: RADOM
Wysłany: 2012-08-26, 16:41
kiwi007 napisał/a:
Fakt, szkoda, że to nie 2.0, ale za to mam niższe ubezpieczenie i spalanie.
ja wiem czy aż tak dużo niższe? Kumpel ma 2.0cdx i pali mu 10-11 litrów PB w mieście a moje 1.6 pali 9
[ Dodano: 2012-08-26, 16:43 ]
A jeszcze powiem Ci ze co do felg to nie pakuj sie w 14stki, 15cali znajdziesz w tych samych pieniążkach
Fakt, szkoda, że to nie 2.0, ale za to mam niższe ubezpieczenie i spalanie.
Spalanie 1.6 a 2.0 są praktycznie identycznie , a co do ubezpieczenia od 1,6 do 2,0 l mieszczą się w tej samej granicy cenowej
Fakt, pomyliłem się co do ubezpieczenia. Mój błąd, ale co do spalania, to już zależy od stylu jazdy i stanu silnika. Większy silnik nie jest mi potrzebny, a mając pod ręką ten samochodzik, nie szukałem już dalej.
Oby służyła jak najdłużej. Co do felg to min. 15'. A jak wygląda u Ciebie sprawa zawieszenia bo to tragedia w Nubirach niestety, czysta seria ?. Bezawaryjności i forum dostarczy Ci sporo wiedzy.
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek
Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2012-08-27, 15:02
kiwi007 napisał/a:
ceny części
to Mi sie chyba najbardziej w samochodach z pod znaku DU podoba.
Ceny części są faktycznie niskie i nawet jeśli coś trzeba wymienić / naprawić to zazwyczaj nie ma tragedii z kosztami
Ten termometr umieścił bym jednak gdzie indziej lub całkowicie się go pozbył.
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
to Mi sie chyba najbardziej w samochodach z pod znaku DU podoba.
Ceny części są faktycznie niskie i nawet jeśli coś trzeba wymienić / naprawić to zazwyczaj nie ma tragedii z kosztami
Ten termometr umieścił bym jednak gdzie indziej lub całkowicie się go pozbył.
Z tymi cenami to już powoli się robi trochę gorzej zobacz ile kiedyś tarcze kotwiczne na tył do nubiry kosztowały a ile teraz
oby służyła jak najdłużej
szerokości i bezawaryjności 
