Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam po długim czasie nieobecności w tym dziale. Sporo wydarzyło się od czasu kupna auta.
A więc zacznę od początku.
Na wstępie wymieniłem oczywiście olej. Elf 10W40
Potem musiałem wymienić chłodnice wody żeby auto mogło normalnie funkcjonować, przy tym zabiegu został wymieniony oczywiście płyn chłodniczy.
Po drodze została wykonana regulacja instalacji gazowej i wymiana filtrów.
Gdy przyszła zima zawiódł akumulator czego się nawet spodziewałem.
Przednie kierunkowskazy zostały przerobione na białe wg opisu który znajduje się na forum. Wygląda to tak:
Po zimie została naprawiona lewa tylna szyba, w której do wymiany był podnośnik szyby ponieważ linka była zerwana.
Ostatnimi czasy został wymieniony przegub zewnętrzny, z powodu gdyż był zły zamontowany bez pierścienia abs. Przy okzji wymieniono też łożysko bo już wabinie głośno zaczęło się robić.
Nie ominęła mnie także wymiana uszczelki pokrywy zaworów, przez którą silnik był upocony od oleju, a świece pływały w oleju. Postanowiłem wymienić od razu za jednym razem uszczelkę, świece i przewody.
W ostatnim tygodniu wymieniłem chłodnice klimatyzacji, osuszacz i wczoraj nabiłem klimę. Wczoraj działała bardzo dobrze jednak wczoraj usłyszałem że coś syczy z okolic sprężarki klimatyzacji. Dzisiaj rano pojechałem do serwisu gdzie mi nabijali i diagnoza była już dla mnie jasna zanim tam pojechałem. Wymiana sprężarki. Jednak pojechałem do nich żeby ściągnęli ten czynnik który wczoraj nabili.
Na regeneracje teraz czekają hamulce tzn. wymiana uszczelniaczy wszystkich prowadnic i tłoczków. Regenerowane będą także tarcze kotwiczne i wymiana szczęk ręcznego.
Ostatnio zmieniony przez Milorddd 2013-06-28, 11:28, w całości zmieniany 1 raz
DoLeCk Administrator PanoramiX
Auto: Daewoo Lanos GTi
Imie: Paweł
Wiek: 40 Dołączył: 31 Maj 2009 Posty: 22304 Skąd: WT
Wysłany: 2013-06-28, 11:28
Sporo pracy za Tobą.
Hamulce ważna sprawa więc dobrze się przyłóż
Na zlot oczywiście wpadnę jednak najprawdopodobniej tylko w piątek. Nie dałem rady na wszystkie dni.. Niestety muszę iść do pracy ale jeden dzień będę na pewno
Jak dotychczas wymieniłem chłodnice i osuszacz. Koszt chłodnicy to 100 zł ponieważ kupiłem używaną od zaufanego pana. Osuszacz 50zł. Nabicie 100 zł.
Teraz do wymiany przyszła sprężarka klimatyzacji. I tutaj mam mały problem bo nie wiem czy dam rade sam ją wymienić. Chciałbym ogarnąć to w tym tygodniu. Może ktoś podpowie jak ogarnąć ten temat. Z tego co czytałem to niby da radę samemu zdjąć ale ktoś mówił że od góry się zdejmuje, ktoś od dołu i w zasadzie nie wiem, czy wjeżdżać na kanał czy nie.
No i sprężarka klimatyzacji wymieniona. Wymieniłem ją z pomocą kanału. Chyba to jedyne słuszne rozwiązanie.
Sprężarka kosztowała mnie 200zł. Łączne koszta uruchomienia klimy poszły sporo w górę, ale to nic w porównaniu z tym jaki będzie efekt w upalne dni. W poniedziałek zostanie mi tylko podjechać i nabić.
Zawsze tak mówią.
Niech służy 
[/URL]
ale jeden dzień będę na pewno 
Zadbana sztuka, ładnie zrobione kierunki. 
