Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Mam pewien problem. Od jakiegoś czasu podczas jazdy coraz głośniej słychać stukot tylko nie wiem dokładnie skąd. Wydaje się, że to silnik. Przy prędkości 0-20 jest nawet ok ale powyżej 30 km/h już to słychać.
Tu zamieszczam plik dźwiękowy, który nagrałem podczas jazdy: http://hostuje.net/file.p...16075cdc5877b5a
Z tego co czytałem na forum to może być (chyba) popychacze czy coś takiego.
Dodam, że (tak mi się wydaje) po jakimś czasie od dolaniu oleju tak się zaczęło dziać...co gorsza olej chyba po terminie. Ale proszę się tym nie kierować, bo sam nie wiem.
Auto to Lanos 1.4 ma przejechane 90 tyś. ale licznik może być kręcony. Niestety obecnie nie wiem jaki jest olej, choć właścicielka mówiła, że mineralny.
Co myślicie o tym stukaniu? Czy moje obawy co do zanieczyszczenia silnika i oleju są słuszne? Wcześniej (o zgroza) przewód odmy był...sklejony taśmą izolacyjną. Niedawno go wymieniłem.
Proszę napisać czy opłaca się wymienić olej czy po prostu zainwestować i jechać do mechanika. Czy płukanie silnika też będzie potrzebne wg. Was i jakie mogą być tego koszta (tak pi razy drzwi) i czy samemu (jeżeli uważacie, że obejdzie się bez mechanika) można wymienić olej i zrobić ew. płukanie silnika. I najważniejsze jaki teraz olej kupić? Jeżeli był to mineralny przy tych 90 tyś. to czy teraz taki już musi być?
Klejona izolka odma to nie tragedia,ale mineralny olej....?
maxdawid
Auto: ;) Pomógł: 1 raz Dołączył: 29 Mar 2010 Posty: 86 Skąd: Śląsk
Wysłany: 2012-08-31, 22:48
Olej możesz zmienić nie musisz znów lać mineralnego, może się jednak okazać, że po zmianie na półsyntetyk zacznie ci brać olej. Olej możesz wymienić sam. Potrzebny ci jedynie kanał, klucze, olej i filtr (ja ostatnio płaciłem za filtr oleju + pow. + olej 4 L Mobila 10w40 100 zł). Co do stukania i płukania niech wypowie się ktoś kto miał z tym do czynienia
Możliwe że przez olej mineralny popychacze hydrauliczne dostały po dupie.
Wymień na pół syntetyk 10W40 i zobacz czy przestanie stukać.
Każdego dnia, gdy wychodzę na miasto, czuję jego ciężki oddech, oznaka że żyje.
Czy jest taki rodzaj smutku, jak ten, który żyje w Bytomiu.
Chcę i smutek, i Bytom, ocalić od zapomnienia.
mati16v CLUB MAZOVIA aWc
Auto: była NUBIRA, jest ZAFIRA :)
Imie: Mateusz Pomógł: 26 razy Wiek: 37 Dołączył: 17 Lis 2011 Posty: 1218 Skąd: RADOM
Wysłany: 2012-09-01, 03:49
U mnie w nubirze popychacze były słyszalne jak jeździłem na mobilu 10w40, teraz jest zalany valvoline durablend i jest cisza . Tak jak koledzy piszą nie baw sie w minerała tylko zainwestuj w dobry półsyntetyk. Co do plukanki nie wiem bo nie stosowałem, ale rozmawiałem kiedyś z 2mechanikami i nie polecąją tego specyfiku.
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek Pomógł: 174 razy Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2012-09-01, 07:08
Powtórzę kolejny raz. Olej mineralny NIE NADAJE się do Lanosów ! Na mineralnym to można co najwyżej kosiarkę albo F126p podlewać. Koniecznie wymień na DOBRY olej. Spokojnie możesz wlać np BP Visco 10W40 ,Motul 10W40 ( np 5100, 6100 )
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
Powiem tak g.... prawda z tym, że mineralny nie nadaje się do Lanosa !! Sam leje Mineralny Mobil 15w-40 od ponad 3 lat nic się silnikowi nie dzieję. Poprzedni właściciel też lal mineralny i wsio gra
fnx
Auto: Lanos
Dołączył: 06 Maj 2012 Posty: 154
Wysłany: 2012-09-01, 08:24
Kurde...dzięki Koledzy za takie szybkie odpowiedzi. Też myślałem o półsyntetyku ale nie wiem czy można jak był mineralny.
Z tego co wyczytałem to samemu można wymienić olej tylko odkręcić śrubę kluczem 19 potem filtr oleju (jak nie ma się klucza to śrubokrętem) i wymieniamy i wlewamy. Jest instrukcja na forum.
Pytanie czy filtr musi być wymieniony? Tak z ciekawości pytam, bo drogie to nie jest już olej droższy.
A czy jak był mineralny, a wleje półsyntetyk to się coś nie rozwali, nie zacznie przeciekać?
Wiem, że o tym jest mnóstwo wątków ale jaki zatem olej [polecacie kupić? Pytam o te lekko droższe (lepiej nie oszczędzać na silniku jeśli nie jest jeszcze za późno).
To już totalnie nie wiem jaki olej....w sensie marka i oznaczenie
rafi10612
Auto: Deawoo Lanos 1.5 16 v SE było. Jest Audi A4
Imie: Rafał Pomógł: 7 razy Wiek: 31 Dołączył: 27 Lut 2011 Posty: 108 Skąd: LLU
Wysłany: 2012-09-01, 08:52
ja zmieniałem olej z minerała na półsyntetyk Elf Competition STI 10W40 ,przy zmianie zrobiłem płukanke ,zrobiłem juz ponad 2 kkm i nie cieknie olej ani nie spala sie
fnx
Auto: Lanos
Dołączył: 06 Maj 2012 Posty: 154
Wysłany: 2012-09-01, 08:55
Tak czytam to ten samochód ma silnik sohc
Hmm...
Czyli pół syntetyk 10w40 taki najlepszy tak? A co z tym płukaniem? Jakiś konkretnie preparat?
Pomyśl nim coś napiszesz ja mam Laniego z 2006 poprzedni właściciel a miał jedynego lał Lotos full syntetyk 5W30. Ja jak zakupiłem też go zalałem tym olejem bo po co zmienić tylko jeden fakt taki że moje autko ma teraz 73tyś przebiegu dlatego też z tej racji zostałem przy syntetyku jak będzie miał nalatane z 100tyś to zobaczę czy coś ubywa czy nie przepala już oleju albo coś nie cieknie jak tak będzie wymienię na półsyntetyk Lotosa 10W40 ten sam co lałem w mojej poprzedniej strzale z silnikiem 1.5 8V i silnik miał nalatane 180tyś i był spokój żadnych wycieków czy brania oleju.
A i filtr oleju musisz wymienić przy wymianie oleju bo tam jest cały syf.
Każdego dnia, gdy wychodzę na miasto, czuję jego ciężki oddech, oznaka że żyje.
Czy jest taki rodzaj smutku, jak ten, który żyje w Bytomiu.
Chcę i smutek, i Bytom, ocalić od zapomnienia.
mati16v CLUB MAZOVIA aWc
Auto: była NUBIRA, jest ZAFIRA :)
Imie: Mateusz Pomógł: 26 razy Wiek: 37 Dołączył: 17 Lis 2011 Posty: 1218 Skąd: RADOM
Wysłany: 2012-09-01, 11:30
Na twoim miejscu zainwestował bym parę zł więcej i kupił coś porządnego w stylu Motul 6100, Valvoline durablend lub maxlife.
. Tak jak koledzy piszą nie baw sie w minerała tylko zainwestuj w dobry półsyntetyk. Co do plukanki nie wiem bo nie stosowałem, ale rozmawiałem kiedyś z 2mechanikami i nie polecąją tego specyfiku.
