[Espero] Mario85

maykey · Wysłany: 2012-10-08, 15:57

No no.. pogratulować :brawo:

tylko ja to nie lubie tego koloru, niebieskie najlepszy, a co do przebiegu to myślałem, że mi się trafiło. Mój przy zakupie miał 66k wkrótce wrzuce foty

więc wszystko jest możliwe.

Mario85 · Wysłany: 2012-10-08, 22:58

No - ciekaw jestem co znalazłeś i jak się prezentuje. Może nawet obserwowałem Twój samochód, bo od kilku miesięcy regularnie sprawdzałem ogłoszenia.

W kwestii koloru - jak jeździłem granatowym to mi się podobał granatowy - teraz bordowy całkiem przypadł mi do gustu. Dziwna zależność

Mario85 · Wysłany: 2013-01-07, 22:22

Drobna aktualizacja odnośnie tego co się działo z Espero od ostatnich postów:

- wymiana oleju, filtra oleju i filtra powietrza,
- zabezpieczenie antykorozyjne - Rust Check - przez tydzień cały się kleił od preparatu, mam nadzieję, że zda to egzamin,
- czyszczenie silnika krokowego i przepustnicy (obroty wciąż lekko falują między 820, a 840 na luzie),
- nowe opony - Optimo 4s - i jak na polskie warunki zimowe - zadowolony jestem z tych wielosezonówek,
- założenie instalacji gazowej - Stag 4 Eco + reduktor i listwa AC - a następnie wiele wizyt w warsztacie, by w końcu działało to jak należy - odyseja wciąż trwa :/.

W planach - wymiana uszczelki pokrywy zaworów.

Niemal 5k km zrobione i na samochód nie mogę narzekać - szkoda, że upominanie się o poprawki w instalacji psuje czasem przyjemność z użytkowania Esperaka.

DoLeCk · Wysłany: 2013-01-08, 09:50

Sporo inwestycji

Oby jednak się użytkowało bezproblemowo.

oskar_w · Wysłany: 2013-03-12, 16:06

Hmm.. silnik ten sam co mój, rocznik również, jedynie przebieg 5 razy mniejszy

Jak ze spalaniem, w granicach ilu się mieści?
I pytanie mam co do tego specyfiku Rust Check - gdzie to można dostać i w jakiej cenie?

Mario85 · Wysłany: 2013-03-16, 11:53

W kwestii Rust Check'a - nie wiem, czy gdzieś to swobodnie znajdziesz. Tutaj:
http://www.rustcheckcorol...emid=48&lang=pl
jest lista niektórych stacji, w których zabezpieczają samochody, choć nie wiem na ile obecnie aktualna. Środek ten natryskuje się dyszami na blachę (jest przy okazji rozgrzany) co powoduje, że nie trzeba samochodu rozkręcać. Podejrzewam więc, że może być kłopot z kupnem samego środka bez usługi. Koszt zabezpieczenia to 300-500 złotych.

A jeśli chodzi o spalanie - na trasie po zakupie spalił mi około 7 litrów Pb. W trybie mieszanym z przewagą miasta wychodziło 10 litrów benzyny, a obecnie 10 gazu + 1-2 Pb.