Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Były 2 lanosy jest VAG & fiat 126p 80rok
Imie: Kamil
Dołączył: 27 Gru 2009 Posty: 2676 Skąd: radom
Wysłany: 2012-10-14, 10:25
raaaaav44, to było odnośnie 2 generacji... wniosek jest taki...
chcesz normalnie i tanio jezdzić zakładaj valtecki
chcesz cisnąc i mieć osiągi jak na benzynie zakładaj Hana albo matrixy
Auto: była NUBIRA, jest ZAFIRA :)
Imie: Mateusz
Wiek: 37 Dołączył: 17 Lis 2011 Posty: 1218 Skąd: RADOM
Wysłany: 2012-10-14, 10:30
maximus_15 napisał/a:
dlatego valtecki Ci odpowiadają.. masz osiągi jak na II generacji.. tylko nie masz strzałów i tak dużego spalania ale nie powiesz ze Cie nie wku**ia cykanie wtrysków
cykania w środku nie słyszę bo mi je radio zagłusza
a co do osiągów to niestety ale nie zgodzę sie z tobą no ale skoro Ty wiesz lepiej to tkwij w takim przekonaniu
chcesz normalnie i tanio jezdzić zakładaj valtecki
chcesz cisnąc i mieć osiągi jak na benzynie zakładaj Hana albo matrixy
Ja swojego lanka nie pałuje Wyjątkiem są sytuacje kiedy trzeba wyprzedzić jedno, dwa lub kilka aut. Osobiście wolałbym aby nie zabrakło mocy mojemu Lanosowi, ponieważ i tak ma nie za dużo więc skrzywdziłbym jego i siebie gdybym go jeszcze bardziej zamulił słabymi wtryskami.
Ale wszystko zależy jeszcze od kwoty za całość montażu z instalacją i dobrymi wtryskami. Jeśli będzie za duża to automatycznie zmuszony będę wziąć valtecki. zobaczymy jak to będzie.
Mam cztery warsztaty na oku i muszę najpierw podzwonić, popytać gdzie co wkładają i za ile, czy na raty da radę czy też nie, czy wykorzystają jakieś elementy starej instalacji z poldka, chociażby butle. Tak więc wszystko zależy od powyższych czynników. Dopiero jak znajdę warsztat gdzie cena będzie przystępna, możliwość rozłożenia należności na raty, dadzą dobre podzespoły, wykożystają chociażby butlę z wyciągnietej z poldka instalacji, dopiero wtedy będę myślał o wtryskach.
maximus_15 Grupa Mazowiecka
Auto: Były 2 lanosy jest VAG & fiat 126p 80rok
Imie: Kamil
Dołączył: 27 Gru 2009 Posty: 2676 Skąd: radom
Potrzebuję opinii na temat warsztatu przy ulicy skaryszewskiej 72, W.Kozera. Koszt instalacji sekwencyjnej Stag 4 z wtryskami Valteck wynosi 1800zł. Jednak uwzględniając zamontowanie butli z poloneza cena ta zmniejszy się do 1500zł. Oferta ta jest dla mnie atrakcyjna, natomiast chciałbym się dowiedzieć jak jest z montażem. Czy w tym warsztacie montaż jest w miarę profesjonalny? Być może ktoś z forum mi pomoże. Może macie jakichś znajomych co montowali tam lpg? byłbym wdzięczny gdybyście mi coś o tym warsztacie napisali. Koleś prowadzi go sam i sam montuję instalacje. Za wtryski hana przewidział dopłatę w granicach 300-320zł. Jednak dość stanowczo mi je odradzał, i proponował valtecki, że niby do 100 konnego silnika wystarczą gdyż montował je do nowszych mocniejszych jednostek i dawały radę. Nie wiem co mam o tym myśleć.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
mati16v CLUB MAZOVIA aWc
Auto: była NUBIRA, jest ZAFIRA :)
Imie: Mateusz
Wiek: 37 Dołączył: 17 Lis 2011 Posty: 1218 Skąd: RADOM
Wysłany: 2012-10-16, 23:00
raaaaav44
ja na swoich zrobiłem dopiero 600km ale nie narzekam. Szwagier w primerze 1.8 [114km] prźęjechal na nich już 26tys km i też nie narzeka, ale co jest najlepsze znajomy w carinie 1.6 [coś około 110km] na valtekach zrobił już 57tys km i jeździ dalej.
Co do warsztatu to pierwszy raz o nim słyszę od ciebie
ale nie powiesz ze Cie nie wku**ia cykanie wtrysków 
no ale skoro Ty wiesz lepiej to tkwij w takim przekonaniu 
Wyjątkiem są sytuacje kiedy trzeba wyprzedzić jedno, dwa lub kilka aut. Osobiście wolałbym aby nie zabrakło mocy mojemu Lanosowi, ponieważ i tak ma nie za dużo więc skrzywdziłbym jego i siebie gdybym go jeszcze bardziej zamulił słabymi wtryskami.
