Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Mam dosyć duży problem. Zacznę od początku:
- zbiornik był wymieniany około 4 lata temu w salonie FSO
- pompa paliwa, nie zaciąga gdy pali się rezerwa - tyle co się zapala (mechanik stwierdził, że jest do wymiany)
- wiem, że poprzedni właściciel (kupione w 2010) zawsze tankował, do pełna. Ale tego pewien nie jestem na 100%.
Więc przez ostatnie dwa lata, osoba która głównie jeździła, lała paliwo do połowy. Postanowiłem zatankować do pełna, ponieważ nie chce mi się co chwile tracić czasu na stacji benzynowej. Tydzień temu zaczynała się palić rezerwa (a podobno, zostaje wtedy 8 litrów), dolałem 9.5 litra - bałem się, że auta nie odpalę. Wczoraj dolałem 37.5 litra pod korek. Razem to daje aż 55 litrów. Co jest dziwne (zaznaczam, mam gaz a na nim jeżdżę). Dzisiaj pod autem patrzę, jest plama na całą szerokość zbiornika (auto zostało zaparkowane tyłem pod lekką górkę - jeśli ma to jakieś znaczenie). Z tym, że jest już sucha - tylko na wysokości i po stronie wlewu, lecz pod drzwiami tylnymi jest taka 5cm2 i wygląda na bardziej intensywną.
Teraz mam pytanie, jest to wina tego, że zalałem pod korek czy może dlatego, że zbiornik puszcza na zgrzaniu? I jakim cudem weszło mi 55 litrów?
Z góry dzięki wielkie
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2012-09-29, 11:21
może paliwo zeszło z pod korka? popatrz na allegro po zbiornikach i zobacz którędy może lecieć. parę otworów jest .ze szwu leciało by cały czas do momentu wyrównania poziomu do dziury. może sparciała guma?
grzech1991 napisał/a:
I jakim cudem weszło mi 55 litrów?
takie cuda zdarzają się na niektórych stacjach. a ile wchodziło ci zazwyczaj?
na auchanie ostatnio weszło mi ponad 60l gazu mimo że dojechałem na gazie, gdy zazwyczaj na innej stacji dojeżdżając już na pb wchodzi tylko 55l. cuda? spalanie też chyba wzrosło, bo km mało a wskazówka pokazuje bliskość rezerwy. cuda?
Artur_jaw darewnoo thx za:
Auto: była nexia ,matiz teraz skoda
Imie: Artur Pomógł: 330 razy Wiek: 42 Dołączył: 28 Lip 2010 Posty: 4552 Skąd: SBE
Wysłany: 2012-09-29, 11:31
niestety gdybać możemy jak dla mnie bez sprawdzenia co słychać z bakiem nic nie zdziałasz - samochód na kanał jak masz możliwość i dokładne sprawdzanie co w trawie piszczy... jak paliwo leciało są szanse że trochę bak wymyło i zobaczysz skąd leci ew możesz też trochę autem pobujać skoro przestało lecieć bo się stan wyrównał z dziurą jak paliwo będzie chlupać zobaczysz skąd cieknie możesz też spróbować zobaczyć przez otwór pod kanapą z tyłu czy nie ma tam mokro
pomogłem kliknij pomógł
grzech1991
Auto: Fiat Bravo 1.4 T-JET 150KM
Imie: Grzegorz Pomógł: 16 razy Wiek: 32 Dołączył: 22 Lip 2010 Posty: 1137 Skąd: Częstochowa
Wysłany: 2012-09-29, 11:32
Paliwo zeszło spod korka, zobaczę ile zeszło jak będę jutro jechał. Niestety nie wiem ile wchodzi, bo jak napisałem wcześniej - nigdy nie tankowałem do pełna. Pamiętam tylko, że jak teraz wlewałem to przy 180zł odbił pistolet a 220zł dopiero było pod korkiem.
Artur_jaw darewnoo thx za:
Auto: była nexia ,matiz teraz skoda
Imie: Artur Pomógł: 330 razy Wiek: 42 Dołączył: 28 Lip 2010 Posty: 4552 Skąd: SBE
Wysłany: 2012-09-29, 11:42
kolego korkiem się nie wylało ....
jak pisałem zobacz skąd pociekło ....
co do tankowania pod korek u mnie tyle że to nie DU można ok 10 litrów dolać lejąc paliwo w odpowiedni sposób a bak mam koło 45 litrów... ale nie o mnie mowa
a co do sprawdzenia stanu jeśli zatankowałeś pod korek (przykład normalnie do baku wchodzi 50 a ty zalałeś jeszcze 10 więcej to zanim te 10 zejdzie dla baku nadal będziesz miał max paliwa a dopiero od 50 powinno zacząc spadać-UWAGA WARTOŚCI PRZYKŁADOWE NIE ZNAM POJ. BAKU W LANOSIE)
Gdyby zbiornik puszczał na zgrzewie to cały czas był mokry i to by było widać od razu. Możliwe, że na pełnym puszcza rura od wlewu bo opaska jakaś nie trzyma.
Zawsze też do zbiornika wleje się więcej paliwa niż ma pojemność bo dochodzi rura od wlewu. tak samo np. do baniaka 30L wlewa się lekko 32.
Jednak co do gazu to dziwna sprawa. Gdy teraz tankuję na orlenie wchodzi mniej gazu do butli niż na stacji lotos. Dziwna sprawa, bo na tym orlenowskim gazie przejeżdżam więcej kilometrów niż na tym lotoskim . Ale na lotosie cysterna ma napis Red gaz a to gazik sprzedawany w prywatnych stacjach. Oczywiście na tak dużej stacji jak lotos raczej nie oszukiwali by na litrach.
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2012-09-29, 17:29
na lotosie jak się zatankowałem to porażka była, rwał i szarpał. w litrach niby nie wiem bo dotankowywałem do ok 1/5 butli,ale jakość silnikowi nie pasowała.
z benzyną istotnie jak zamieszać /odpowietrzyć/ to wejdzie więcej. a według książki to 48L w zbiorniku. to 7L do dopchania, możliwe jak powoli lałeś.
jak piszą koledzy trzeba zalec pod wozem i szukać. gdybać możemy, tylko nic to nie da.
grzech1991
Auto: Fiat Bravo 1.4 T-JET 150KM
Imie: Grzegorz Pomógł: 16 razy Wiek: 32 Dołączył: 22 Lip 2010 Posty: 1137 Skąd: Częstochowa
Wysłany: 2012-09-29, 21:26
Panowie, nic już nie cieknie więc - jest to coś z górnych partii. Może przewód do wlewu? Jeśli tak, to czy można go wymienić bez spuszczania paliwa?
.ze szwu leciało by cały czas do momentu wyrównania poziomu do dziury. może sparciała guma?
