Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2012-10-07, 13:59 [Inny] Nubira czy Lanos?
Witam, mam zamiar kupić samochód w najbliższym czasie, a że studenckie fundusze nie pozwalają na szaleństwa, jest duże prawdopodobieństwo, że będzie to coś ze stajni Daewoo. Kilka informacji o tym, jak samochód będzie użytkowany. Głównie trasa, jakieś 2x170 km raz na tydzień lub dwa, więc muszę mieć pewność, że się nie rozleci. W samochodzie będzie najprawdopodobniej komplet (5 osób), dlatego dobrze byłoby, żeby w niezbyt wielkim ścisku się tam pomieścić. Skłaniałbym się ku lanosowi w sedanie, ale nie wiem czy a) nie będzie on za słaby, b) bagażnik nie będzie za mały. Z tego też powodu poważnie rozważam wybór Nubiry, bo jest po prostu większa. OC najlepiej jak najtańsze, więc skłaniam się ku niezbyt dużym silnikom. Na oku mam dwa egzemplarze, dacie radę wywnioskować cokolwiek ze zdjęć?
- Lanos sedan 1.5 8V - Nubira I sedan 1.6 16V
Dzięki z góry za pomoc
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
mati16v CLUB MAZOVIA aWc
Auto: była NUBIRA, jest ZAFIRA :)
Imie: Mateusz Pomógł: 26 razy Wiek: 37 Dołączył: 17 Lis 2011 Posty: 1218 Skąd: RADOM
Wysłany: 2012-10-07, 14:34
Powiem ci tak: skoro w aucie będzie jeździł komplet osób to zapomnij o lanosie:) w nubirce będzie o niebo wygodniej ale też nie licz na luksus rodem z limuzyn. najlepiej szukaj z silnikiem 2.0 no i lpg. 1.6 też daje radę ale z kompletem osób na pokladzie trzeba sie troche napocić żeby tym np wyprzedzać. No i w 2.0 masz już kompletne wyposażenie łącznie z klima.
Limuzyny nie oczekuję, bo za tą cenę wolę, żeby jeździło jak najmniej awaryjnie. A silnikowo wiem, że 2.0 zostawi pewien zapas kucyków pod maską, ale jak będzie coś w 1.6 to też nie będę wybrzydzał. Jedno pytanie mnie nurtuje - ile trzeba dać za ogarniętą Nubirę I? Okolice 4000 zł wystarczą, czy trzeba przygotować nieco grubszy plik tatusiów?
mati16v CLUB MAZOVIA aWc
Auto: była NUBIRA, jest ZAFIRA :)
Imie: Mateusz Pomógł: 26 razy Wiek: 37 Dołączył: 17 Lis 2011 Posty: 1218 Skąd: RADOM
Wysłany: 2012-10-07, 16:03
Micky napisał/a:
Jedno pytanie mnie nurtuje - ile trzeba dać za ogarniętą Nubirę I? Okolice 4000 zł wystarczą, czy trzeba przygotować nieco grubszy plik tatusiów?
ja za swoją dałem równo rok temu 4.200zł i na dzień dobry do wymiany były tylko łączniki, końcówki i tulęjki na wąchaczach z przodu ale to mały koszt był [coś około 300zł z robocizną i zbieżnością] no i nie miała lpg.
Obecnie też szukam lanosa i mogę Ci powiedzieć, abyś omijał komisy i HANDLARZY.
Handlarz żeby zarobił na aucie za taką kasę, kupuje trupa, reanimuje go na szybko np. poprzez piankę montażową w progach etc. i jazda.
Generalnie znalezienie uczciwego handlarza to szukanie igły stogu siana.
Najlepiej skup się na ofertach prywatnych, ale tu także musisz się pilnować, bo bardzo często sprzedaja auta, gdy kumuluje się w nich liczba wydatków, sam się o tym przekonałem.
btw: pierwszy lanek stoi już jakiś czas + jest od handlarzyka, także......
Wg mnie to że akurat z komisu, to od razu auta nie dyskwalifikuje. Ojciec ma 3 samochody, w tym dwa kupione w komisach i śmigają aż miło. Fakt, w Polsce wcześniej nie jeździły i całkiem inny zakres cenowy, niemniej jednak nie jest to jak dla mnie sytuacja "olabogarety, samochód z komisu, won żebym cię nie widział!", sprawdzić trzeba te same rzeczy przy oglądaniu. Jeżeli jest to coś podejrzanie taniego/wyglądającego, to owszem, obawy można mieć, ale ogólnie nie skreślałbym od razu samochodu tylko dlatego, że stoi w komisie.
A co do tego pierwszego lanosa, tego prawdopodobnie, jak będę miał czas, i tak obejrzę, bo jest praktycznie na miejscu - na codzień jestem w kielcach, więc nie byłby to wielki problem.
Mario85
Auto: Daewoo Espero 1.5 GLX
Wiek: 38 Dołączył: 27 Sie 2012 Posty: 29 Skąd: Chorzów
Wysłany: 2013-01-16, 00:12
W kwestii przebiegu - sto kilkadziesiąt tysięcy samo z siebie nie jest dla mnie od razu podejrzane. A czy jest on rzeczywisty - to pozostaje sprawdzić na miejscu.
Zaproponowałbym Ci rozejrzenie się za Espero, skoro nie jesteś zdecydowany na konkretny model, bo w podanej przez Ciebie cenie zdarzały się egzemplarze z ok. 60k km przebiegu. Ale w obecnej chwili takich ofert nie widzę.
Odnośnie komisu - ja swój kupiłem w komisie i nie narzekam. Stracił na tym więcej Pan, który go do komisu wstawił, ale trzeba mieć sporo szczęścia. Wcześniej odwiedziłem niemało komisów oglądając paści. Szczytem była nubirka - cała przemalowana, w teorii z klimatyzacją, z której pozostał tylko przycisk .
najlepiej szukaj z silnikiem 2.0 no i lpg. 1.6 też daje radę ale z kompletem osób na pokladzie trzeba sie troche napocić żeby tym np wyprzedzać. No i w 2.0 masz już kompletne wyposażenie łącznie z klima. 
