[Espero] Maykey

maykey · Wysłany: 2012-10-10, 14:52 **[Espero] Maykey**

Witam,

Jestem tu jakiś czas a dopiero teraz mi zebrało jakoś na zrobienie kilku fot. Moją Esperynkę zakupiłem niecały rok temu od starszej osoby, po wylewie nie mogła prowadzić. Auto ma wszystkie wymiany udokumentowane w książce serwisowej, właściel musiał robić wymiany w ASO, bo straciłby gwarancje a był to pierwszy właściciel, powiedział mi, że w tamtych czasach to był dorobek życia. Niestety raczej nikt go nie widział na aukcjach, bo aukcja nazywała się "samochód" :lol:

wieczorem się pojawiła a następnego dnia jako pierwszy oglądający dokonałem zakupu. Cena jak się później okazało rewelecyjna. Jedyny mankament to leknie wgięta blacha na drzwiach kierowcy, auto długo stało na parkingu i ktoś puknął, ale to wypukania.

Marka / Model - Daewoo Espero
Pojemność silnika - 1.8 CD
Liczba koni - 95
Rocznik - 1999
Przebieg - 76.000 km ( w dniu zakupu 66k)
Kolor - nie znam kodu, ale ptaki doskonale go znają :zły:

jeszcze się nie zdarzyło, żeby wytrzymał po myciu więcej niż 48h bez śladu po zrzucie, nie będę już mówił co dzieje się gdy stane pod drzewem. Z tym kolorem najlpiej zaopaczyć się w garaż.

Wyposażenie:
Standard el.szyby, el. i podgrzewane lusterka, radyjko clarion CZ202E
Auto posiada instalacje gazową firmy Landi Renzo (niestety nie znam się zbytnio i nie wiem czy jest dobra) Na gazie pali mi w mieście 12 na trasie 10 po rozejrzeniu się na forum stwierdzam, że troche dużo.

Co zrobiłem od kupna:
- Wymieniona uszelka zaworów ( nie mogę znależć gumowej)
- filtr paliwa (odziwo dało się odrecić i nie ciekło po całej operacji :jupi:

), filtr powierza, termostat
- amorki gazowe kyb excel-g przód - tył + nowe poduchy (ojj było z tym j...nia)
- poprawiane prowadnice szyb choć z marnym skutkiem
- nowe ramiona wycieraczek ( wreszcie opadają na sam dół)
- całe podwozie zabezpieczone bitexem

Co planuje:
- Czyszczenie listy wtrskiwaczy, szarpie i jest nadwrażliwy na dodanie gazu
- Sprężyny Jamex
- Chciałbym swapa belki z vectry, ale narazie w fazie chciałbym
- Jakieś głośniczki ale bez wzmaczniacza, skrzyń i i nnych cudów. Jakieś helixy / hertze.
- Tocze fele najmniej 16 :jupi:

- Zastaniawiałem się czy nie przydymić kieunków i stopu, bo widziałem taki sprej

Dobra kilka marnych fot, na których nie wyszła zbyt dobrze i jeszcze flesz włączyłem :wgłowe:

:

Dół drzwi posmarowany jakimś cudem ojca, bo ruda zaczęła się wkradać.

DoLeCk · Wysłany: 2012-10-10, 14:55

Brak Tagu! Kliknij tutaj aby dowiedzieć się jak go uzpełnić.

A gdzie te zdjęcia?
Poprawiłem tym razem, na przyszłość naucz się publikacji zdjęć.

Finuś · Wysłany: 2012-10-10, 14:57

maykey fotki się nie wyświetlają :niewiem:

Już są

Opis ciekawy, przeczytałem uważnie :ok:

Plany zacne, więc działaj :piwo:

Mario85 · Wysłany: 2012-10-10, 17:08

Autko ciekawe i do tego 1.8 - tego zazdroszczę. Jeśli chodzi o spalanie - to nie wydaje mi się, by znacznie przekraczało ono normy dla 1.8. Pamiętam podobne spalanie dla mojego poprzedniego Espero z gazem starszej generacji.

Z drzwiami kierowcy chyba jest problem przy każdym możliwym przebiegu. Sam się zastanawiam co z tym zrobić - u mnie po każdej ulewie, a następnie otwarciu drzwi - z dziury, w której była zamontowana listwa uszczelniająca wylewa się ze 100-200ml wody :/.

Myślałeś o zabezpieczaniu antykorozyjnym nadwozia?

Ciekaw jestem ceny, ale nie będę pytał. Primo - nie wypada, secundo - jeśli faktycznie tak atrakcyjna, to załamię się tym jak to ja przepłaciłem

Długiej, bezawaryjnej eksploatacji życzę! :piwo:

pieczer · Wysłany: 2012-10-10, 19:50

Bardziej chyba chodzi o to, że ogólnie w drzwiach w espero zostały wycięte zbyt małe otwory wylotowe do wody które nie dość że się zatykają, to nawet drożne nie są w stanie odebrać tej ilości wody jaka wlatuje do drzwi, bo po pierwsze jak zdejmiesz boczek drzwi i umyjesz auto to dopiero zauważysz ile wody dostaje się do drzwi, a po drugie pozostała część wody z drzwi wylatuje tylko wtedy, gdy je otworzysz, po trzecie i ostatnie dół drzwi od środka jest właściwie niczym nie zabezpieczony (tylko podkład). Jak zabrałem się za naprawę drzwi w espero to później umyłem auto i metodą prób i błędów wyciąłem odpowiednie otwory (gdzieś 2 razy większe od standartowych) i oczywiście od środka pomalowałem farbą antykorozyjną.

Co do espero z tematu, nie ma co tu dużo mówić : bardzo zadbany, na pewno wgniecenie w drzwiach to nie duży problem, no i oczywiście silnik 1.8. Gratuluje zakupu i życzę samych dobrych wrażeń !

PS: Ta kontrolka od drzwi nie działa albo czujnik zepsuty?

maykey · Wysłany: 2012-10-11, 11:28

Jeśli chodzi o drzwi to przy odkrecaniu boczków zabezpieczyłem środek przynajmniej tam gdzie stoi woda, faktycznie po deszczu otwieram drzwi i leci, niestety pomyślałem, żeby powiekszyć otwory. Jeśli chodzi o zabezpieczenie nadwozia to jakie są metody albo środki ? bo nie przyswoiłem jeszcze dobrze tego tematu a aktualny stan jest naprawde dobry (poza blachą pod uszczelką bagażnika) i chciałbym to utrzymać. Mario mogę zdradzić, że cena oscylowała wokół 3k

nawi · Wysłany: 2012-10-11, 11:39

AdiN · Wysłany: 2012-10-11, 16:31

Uszczelki drzwi polecam zmienić

przy oknach, one są winne

w Nexii jest podobny problem

lesiu1990xd · Wysłany: 2012-10-11, 22:21

ładnie wygląda tylko te drzwi

Mario85 · Wysłany: 2012-10-11, 23:42