Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2012-10-20, 14:59 [Nexia] Problemy z odpalaniem
Witam! Posiadam Nexię 1.5 SOHC 8v, Ostatnimi czasy, zwłaszcza rano pojawia się problem z odpaleniem samochodu. Wcześniej wymieniałem świece, kable, kopułkę i palec. Z rok temu wymieniana była pompa paliwowa, ostatnio filtr paliwa i przewód paliwowy - jeden krótki, rozrusznik także wymieniony. Gdy odpalam rano auto, niby odpala, ale ma problem z wejściem na obroty - zachowuje się jakby się dusił przy 800-900 obrotach. Dopiero po 15-20 sekundach odpalania, mocnego dodawania gazu jakoś się stabilizuje. Nie ma tego problemu na gazie, jak również gdy jest to drugie lub trzecie odpalenie danego dnia. Gdzie szukalibyście przyczyny? Czy to wina układu paliwowego czy może zapłonowego?
I jeszcze drugie pytanie. Ostatnio jadąc wpadłem w dziurę i auto zaczęło stukać lewym kołem. Gdy zatrzymałem się nacisnąłem na hak z tyłu amortyzatory pracowały cicho, zaś z przodu słychać było ,,pierdzenie" jakby powietrza z koła, które wydawało się stukać podczas jazdy. Czy to oznaka uszkodzonego amortyzatora.
Pozdrawiam i z góry wielkie dzięki za pomoc.
Co do palenia też mam problem, ale przeciwny bo mi na zimnym i zimniejszym pali super
Co do amortyzatora postaraj się rozhuśtać tą stronę którą podejrzewasz że akumulator puścił. W momencie dobrego bujania w góre i w dół oderwij ręce od auta i patrz czy auto dalej będzie się bujać czy momentalnie się zatrzyma. Dodatkowo zobacz czy nie pojawił się olej wyciekający z amortyzatora. W razie czego szukaj wkładów amortyztorów
Rozhuśtałem Neśkę i bujała sie jeszcze z dobre 3 sekundy. Chyba więc amorki do wymiany. Martwi mnie ten układ paliwowy. Niespecjalnie mam pomysł co może nawalać. Pompa nie, filtr nie. Gdy odpalam ciężko go wkręcić na obroty a jak już się wkręci to na benzynie przy delikatnym wciśnięciu gazu czuć wibracje w aucie i na pedale gazu... dziwne. Pracuje względnie dobrze ale martwi mnie to bo zima tuż tuż, a w zimę zasilanie benzyną zyskuje na znaczeniu . Ktoś wie na co zwrócić uwagę? Wtryski? czujniki? i jak to posprawdzać? Po przełączeniu na gaz natychmiast problemy znikają, silniczek chodzi płynnie i nic niepokojącego nie zauważyłem.
Rozhuśtałem Neśkę i bujała sie jeszcze z dobre 3 sekundy. Chyba więc amorki do wymiany. Martwi mnie ten układ paliwowy. Niespecjalnie mam pomysł co może nawalać. Pompa nie, filtr nie. Gdy odpalam ciężko go wkręcić na obroty a jak już się wkręci to na benzynie przy delikatnym wciśnięciu gazu czuć wibracje w aucie i na pedale gazu... dziwne. Pracuje względnie dobrze ale martwi mnie to bo zima tuż tuż, a w zimę zasilanie benzyną zyskuje na znaczeniu . Ktoś wie na co zwrócić uwagę? Wtryski? czujniki? i jak to posprawdzać? Po przełączeniu na gaz natychmiast problemy znikają, silniczek chodzi płynnie i nic niepokojącego nie zauważyłem.
W mojej Nexii było to samo!!! Pamiętam!!! Jednak u mnie do wymiany poszła listwa wtryskiwaczy i odrobinę się sytuacja poprawiła, bo głównym problemem była pompa. Dawała ciśnienie ale zbyt małe. Gdy próbowałem "strzelać z kluczyka", pół sekundy kręciłem rozrusznikiem, to obracała silnikiem dławiła się, mordowała, a przy gazowaniu trzęsło całą budą jak szaloną..
Witam!
Nie odzywałem się kilka dni. Przeczytałem błędy na komputerze - brak. Liczyłem, że coś wskaże i pomoże zidentyfikować problem, no ale cóż... W środę dam jednak auto mechanikowi i zwrócę uwagę na pompę i listwę wtryskiwaczy. Zdziwiłbym się tylko gdyby to była pompa, bo niecałe 2 lata wcześniej została wymieniona. Niespecjalni mam pomysł co jeszcze i jak sprawdzić.
