Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
hmm ja tylko się tak zapytam z czystej osobistej ciekawości .
Po co ci fan-page własnego auta ?
Gdzie kompletnie masz seryjny samochód ? Nic w nim nie jest przerobione itd .
Kompletnie nie mogę zrozumieć sensu czegoś takiego o seryjnym samochodzie .
Czy od razu musze miec nie seryjne auto ?
Teraz jestem na etapie wymiany progow,nadkoli oraz antykorozji.Kazdy w koncu od czegos zaczyna.
Caro Grupa Małopolska Koreański Type-R
Auto: BMW E46, TUCSON
Imie: Karol
Wiek: 34 Dołączył: 22 Lis 2009 Posty: 5440 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2014-11-17, 10:29
W takim razie jak będziesz malować rotory to po co je teraz polerujesz ?
Co to fan-page'a to nikt Ci nie broni. Fajnie, że działasz i próbujesz coś z niego zrobić. Jednak na początek takie rzeczy jak wymiana progów czy nadkoli nie każdego interesuje - bo to każdy może robić w swoim aucie. Ludzi interesują zmiany, które sprawiają, że auto zaczyna się wyróżniać
W takim razie jak będziesz malować rotory to po co je teraz polerujesz ?
Co to fan-page'a to nikt Ci nie broni. Fajnie, że działasz i próbujesz coś z niego zrobić. Jednak na początek takie rzeczy jak wymiana progów czy nadkoli nie każdego interesuje - bo to każdy może robić w swoim aucie. Ludzi interesują zmiany, które sprawiają, że auto zaczyna się wyróżniać
a ja się z Tobą Caro nie zgodzę.. bo moim zdaniem Patryk dobrze zaczyna. może mało Ciebie interesujące naprawy progów i nadkoli, gdyż dupy nie urywają, bo nie są żadnym modem .. ale są równie ważne (zwiększają znacznie estetyczny wygląd auta).. bo po co wpierniczać hajs w auto ,które ruda chrupie aż na całej pradze słychać.. nie trzeba mieć super wymodzonego auta, które wygląda jak honda mimo ze to zwyczajna buda od lanosa, żeby się podzielić z kimś swoimi umiejętnościami i uświadomić od czego zaczyna się remont auta...
weźmy np. Auto Dolecka czysto łopatologicznie ma w tym mega fajny silniczek, aluski jak ta lala ale wszystko szpeci ruda.. nic więcej chyba dodać nie mogę..
Sama polerka nie jest aż tak zła,chyba że filce są źle wklejone.Więcej zabawy jest przy szlifowaniu papierem użyłem 120-180-1200-2500.
A co do felg to rotor na czerwony lub czarny tak samo bębny i zaciski.
wid3l3c Grupa Mazowiecka
Auto: Nubira I 2.0 teraz Citroen C5 MK I FL
Imie: Emil
Wiek: 37 Dołączył: 06 Sty 2010 Posty: 3276 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2014-11-17, 21:29
Cytat:
I szacun za polerkę, mnie nei starczyło cierpliwości.
Dokładnie, popieram w 100% chociaż widzę, kolega oszukiwał i leciał maszynowo
Każdy modzi przy aucie na ile może sobie pozwolić, Patryk rzeźbi sobie powoli i za to należy docenić starania, a FB założył - to założył.
Moim zdaniem z perspektywy czasu będzie całkiem sympatycznie zerknąć na postępy z prac i jeżeli nie zabraknie wolnego czasu/zapału będzie miał swojego rodzaju pamiątkę - ja bym to bardziej nazwał foto-pamiętnikiem
Patrząc na to z innej strony... jakby wrzucał tutaj zdjęcia z "nieistotnych" modyfikacji, zaraz byłby lincz - co on pokazuje
Wszyscy widać się przyzwyczaili:
"jak nie na grubo to lepiej w ogóle"
lecz proszę się później nie dziwić, że ludzie tematy zamykają lub w ogóle kasują swoje konta
Niby sam kształt felg nie pasuje do bryły Lanosa, ale w praktyce mogą być oryginalne. Przez polerkę i kształt X kojarzą mi się z X-menem . Do czerwonego mogą średnio pasować, ale z ciemnym lakierem by ładnie zgrały.
Dobra robota Patryk. Podziwiam, że masz zapał do roboty przy Lanosie.
Co do tego hejtowania zakładania FP na Facebooku.. .Chyba nie każdy rozumie ideę takiego czegoś. To, że teraz jest moda na zakładanie czegoś takiego i chwalenie się co robiło się z autem niby jest czasem dziwne ale czy ktoś pomyślał o tym, że taka strona na FB może służyć też jako swego rodzaju dziennik napraw i zmian w aucie? Nie musi nikt tego przecież lajkować... wystarczy, że Patryk będzie miał udokumentowane to co zrobił z autem. Prawda jest taka, że właśnie takie najazdy na młodych , którzy dopiero zaczynają przez starych wyjadaczy ze swapem i wpakowaną kupą kasy w auto sprawiają, że coraz mniej miło się tu przesiaduje i zwyczajnie wielu chce znaleźć inne miejsce do kontaktu. Zmieńcie podejście bo coraz częściej widzę, że źle się zaczyna dziać na tym forum.
PS. Wiem, że mamy wolność słowa i każdy może swoją opinię wyrażać.
Dwie fotki od blacharza,dużo pianki i rudej,obecnie lanosik już po naprawie,prawy przedni błotnik nowy,oba progi i tylne nadkola,wszystko zabezpieczone barankiem (dwie warstwy).W przyszłym tygodniu antykorozja profili zamkniętych oraz kompletne seryjne zawieszenie
nie zawsze trzeba wszystkich podglądać 
