Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
rudy091
Auto: Nexia
Dołączył: 01 Sie 2012 Posty: 4
Wysłany: 2012-10-31, 11:19 [Nexia] Mega problem z odpaleniem
Zacznę od początku , nexia zgasła podczas jazdy straciła moc , nie dało jej już się zapalić ani stacyjka ani kluczykiem , po scholowaniu na podwórko dalej nic nie działo na nią . Następnego dnia po wielu próbach udało się ją odpalić lecz paliła na 2 gary co jakiś czas jakby 3 się załączał . Wymienione kable , uszczelka pod głowicą bo wydmuchało z tyłu , cewka podaje regularnie iskrę , lecz po kręceniu i wyjęciu świec 2 są mokre jakby iskra nie dochodziła( i o co tu chodzi ?) wtryski sprawdzone podają paliwo wszystkie 4 ,pompka podaje paliwo bo słychać ją tak jak zawsze , po sprawdzeniu błędów pokazuje 12 czyli ze nic jej niby nie jest . Liczę na pomoc
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
jurkrzy Co ja tam wiem...
Auto: lanos 1,6 16V SX 1999r sedan Pomógł: 107 razy Dołączył: 22 Lip 2010 Posty: 933 Skąd: Lublin
Wysłany: 2012-10-31, 12:01
To co powinieneś zrobic na początku:
1. Sprawdzić świece (wymienić) sprawdzić należy w ten sposób że zmieniasz je miejscami (te co są suche z tymi co są mokre) i patrzysz czy się przeniosło czy zostało zalewanie świec
A) jak zostało to zapewne leją wtryski - wypnij wtyczkę (sterującą do tych wtryskiwaczów , oczyść świecę i spróbuj odpalić:
- jak znów zaleje .... to nie wiem
- jak będą suche , a po podłączeniu wtyczki do wtryskiwaczy -mokre to ci po prostu wtryskiwacze leją
B) Jak się przeniosło to zapewne należy wymienić świece
PS. Piszesz że była wymieniana uszczelka,,.... kiedy.??.. może przyczyną jest nie umiejętna naprawa
I w Nexi to jest chyba rozdzielacz sprawdź go i oczyść
Poszukuję wiązki do 2 x AirBag
Mój temat LPG: http://daewooforum.pl/viewtopic.php?t=42716
Zrób coś dla innych..... Napisz co konkretnie ci pomogło.... (czyli jak naprawiłeś auto)
rudy091
Auto: Nexia
Dołączył: 01 Sie 2012 Posty: 4
Wysłany: 2012-10-31, 13:13
uszczelka była wymienia zaraz po awarii gdyż zauważyłem ze z w jednym miejscu była uszkodzona , jeszcze dodam że jak sprawdzałem czy wszystkie wtryski działają to wydawało mi się ze ilość paliwa która dają jest za duża , ile tak powinno być paliwa podczas sprawdzania ?
ChesterNS Ahoj
Auto: było Espero 1.8
Imie: Marcin Pomógł: 70 razy Wiek: 35 Dołączył: 26 Lis 2008 Posty: 3513 Skąd: Nowy Sącz
Wysłany: 2012-10-31, 15:52
Przed grzebaniem przy wtryskiwaczach zrób reset sterownika
Jeśli mogę dodać to zanim zacząłbym kombinować z wtryskiwaczami to sprawdziłbym aparat zapłonowy, a konkretnie kopułkę i palec, bo może być tak że po prostu nie podaje napięcia na te dwie świece.
Miro
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
rudy091
Auto: Nexia
Dołączył: 01 Sie 2012 Posty: 4
Wysłany: 2012-11-25, 17:04
no to trochę minęło trochę zrobiłem ale dalej nic
wiec pokupowałem
cewka, kopułka. jeszcze raz nowe kable nic
kopiłem nowe wtryskiwacze nic
teraz rozkręcam sinik bo po konsultanci z mechanikiem powiedział ze jakieś grzybki w głowicy prawdopodobnie się nie zamykają albo się zapiekły , rozmontuje wszystko to mu zawiozę niech sprawdzi oceni czy naprawiać czy kupić nowy silnik pewnie
a jeżeli pytacie czemu sam rozkręcam to odpowiem wam teraz , jak mi zaśpiewał cenę za rozkręcenie tego to usiadłem na tyłek
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2012-11-25, 20:35
rudy091 napisał/a:
ze jakieś grzybki w głowicy prawdopodobnie się nie zamykają albo się zapiekły
zawory ? to trzeba sprawdzić kompresję manometrem a nie silnik rozkręcać.
rudy091 napisał/a:
nexia zgasła podczas jazdy straciła moc , nie dało jej już się zapalić ani stacyjka ani kluczykiem , po scholowaniu na podwórko dalej nic nie działo na nią . Następnego dnia po wielu próbach udało się ją odpalić lecz paliła na 2 gary co jakiś czas jakby 3 się załączał . Wymienione kable , uszczelka pod głowicą bo wydmuchało z tyłu , cewka podaje regularnie iskrę , lecz po kręceniu i wyjęciu świec 2 są mokre jakby iskra nie dochodziła
rozrząd ?, uszczelka i nie sprawdzono zaworów ani kompresji po czymś takim ?
