[Leganza] Uciekło 3l płynu z chłodnicy, falowanie obrotów

mL0Dy

Witam. dziś na odcinku 20km samochód zaczął się dziwnie zachowywać (Leganza 2.0):
- Brak ogrzewania ( Automat się nie włączał w ogóle, na manualu tylko zimne powietrze)
- Kopci jak parowóz
- Falowanie obrotów (ściągał sam z siebie do 700)
Po zajechaniu do domu i otwarciu maski okazało się że w chłodnicy nie było w ogóle płynu, miałem koncentrat więc rozrobiłem i wlałem - 3 LITRY?! (troche dużo)
Dość długo odpowietrzał się i troche tego płynu wypluł korkiem, było pusto a woda zrobiła się pomarańczowa, mega syf w zbiorniczku zatkany odpowietrznik na korku. Korek wyczyszczony, silnik chodzi normalnie ( przed tym zabiegiem tykał jak prawdziwy disel),
Gdy silnik nabrał temp. przegazowałem go troche, z rury wyleciał niezły syf, pozostawiłem go odpalonego na 10min przez ten czas silnik pracował stabilnie ale znów wyleciało pełno syfu.

Pytanie brzmi, czy to przez brak wody w chłodnicy pojawił się problem z obrotami? i co się stało z płynem w chłodnicy (w sierpniu płyn był wymieniany)

Pietia(lania) · Wysłany: 2012-11-05, 05:43

jezeli kopcil to UPG wywalilo

VERSUS · Wysłany: 2012-11-05, 09:45

Pewnie uszczelka pod głowicą padła i ciągnie płyn do silnika, wyciąg bagnet i zobacz jak wygląda olej, pod korkiem wlewu oleju też pewnie będzie masło.

mL0Dy · Wysłany: 2012-11-05, 10:48

no własnie masła żadnego nie ma, olej czysty. dziś ojciec pojechał rano do pracy i znów ogrzewanie znikło i kopci.

mati16v · Wysłany: 2012-11-05, 10:57

Kopci na biało czy tak normalnie jak to przy takiej pogodzie??? :myśli:

A termostat dawno wymieniany?? :lol2:

VERSUS · Wysłany: 2012-11-05, 10:58

a płyn Ci nie wycieka gdzieś na łączeniach? może jest gdzieś jakaś nieszczelność w układzie chłodzenia i temu ubywa płynu, brak ogrzewania może się wiązać z niedrożną nagrzewnicą a kopcenie na zimnym sie zdarza

mL0Dy · Wysłany: 2012-11-05, 11:09

kopci na biało, termostat? oj nie wiem kiedy był wymieniany..
płyn nigdzie nie wycieka, była by plama a jest sucho

mati16v · Wysłany: 2012-11-05, 11:23

VERSUS · Wysłany: 2012-11-05, 14:42

może jeszcze wywalać płyn na pompie wody a tego nie widać dopiero jak sie zdemontuje pokrywe rozrządu

AdiN · Wysłany: 2012-11-05, 16:26

Pompa, lub UPG, jak nie ma masła na korku, to zobacz czy w samym zbiorniczku nie ma "oczek" takich jak masz w niedzielnym rosołku

Leszek130tc · Wysłany: 2012-11-05, 23:28

Uszczelka pod glowica albo peknieta glowica. Tak czy inaczej trzeba zrzucic glowice i sprawdzic ja na pekniecia.

mL0Dy · Wysłany: 2012-11-06, 10:06

temperaturę łapie normalną, pytanie ile mnie wyniesie wymiana głowicy jeśli okazało by się że to właśnie ona jest strzelona.. w Nexi kiedyś też mieliśmy ten problem ale na szczęście wystarczyło tylko wymienić tą uszczelkę. W piątek jestem umówiony z mechanikiem zobaczymy co on powie. Dzięki wszystkim za zainteresowanie tematem i pomoc w rozwiązaniu tej zagadki

Po zabiegu zdam relację co było przyczyną.

bielu1996 · Wysłany: 2012-11-06, 12:26

Wymiana głowicy na używkę w dobrym stanie + delikatne splanowanie (tzw. zabielenie) + nowa uszczelka to koszt ok. 500-600 zł. Jak bedziesz miał wszystko na wierzchu to od razu wymień wszystkie uszczelniacze zaworowe, uszczelniacze wałków rozrządu, uszczelke kolektora ssącego + wydechowego i uszczelke ppkrywy zaworów. Troche grzebania jest, ale jak zrobisz to porządnie to na kupe tysięcy kilometrów świety spokój z górą.
Przy tego typu naprawach nie warto oszczędzać, bo to się szybko zemści.

DERI

sprawdzić testerem do uszczelek pod głowicę czy uszczelka uległa zniszczeniu

mariuha · Wysłany: 2013-01-24, 22:27 **ogrzewanie leganza**

Witam
Nie zakładając nowego tematu w mojej legi słabo grzeje jak jadę tak gdzieś powyżej 90 km jak do 90 to nawet grzeje ,ale tylko nawiew na szybe .Czy może być winna nagrzewnica . Płukałem już ją jak po mieście jeżdżę to daje rade ale jak trasa to masakra
.Czy każda nagrzewnica od leganzy bedzie pasować np taka http://moto.allegro.pl/na...2955597626.html
Gdzie we Wrocławiu polecacie warsztat który by mi taką usługę wykonał