Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
gandw
Auto: Lanos 1.4 8v S Pomógł: 19 razy Wiek: 34 Dołączył: 20 Gru 2010 Posty: 533 Skąd: Śląsk
Wysłany: 2012-11-11, 17:41 [Lanos] Tarcie w lewym kole przy skręcie
Witam!
Wymieniłem tarcze i klocki (Optimal+Bosch). Ukręciłem tą śrubkę ustalającą tarczę w lewym kole, więc złożyłem bez niej - w końcu śruby koła trzymają tarczę. Niestety nie wiem czemu podczas maksymalnego skrętu w prawo blaszki klocków trą o tarczę. Widać rysy na tarczy w jednym miejscu. Ale tych blaszek nie da się inaczej założyć, są na swoim miejscu.
Usłyszałem to dopiero niedawno, do tej pory zrobiłem ponad 300km i hamuje pięknie, nic nie bije ani nie piszczy. Jak to możliwe że blaszki klocków trą tylko przy maksymalnym skręcie? Myślałem czy to nie łożysko ma luzy, ale nic nie czuć, poza tym dzieje się to też przy minimalnej prędkości, więc wydaje mi się że to nie to.
Pozdrawiam!
Daewoo Lanos Sedan 1.4 8v S + lpg
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2012-11-11, 17:55
wnioskuję, że system hamulcowy to dac ? jeżeli tak to da się te blaszki źle założyć
jest jeszcze opcja rdzy
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
gandw
Auto: Lanos 1.4 8v S Pomógł: 19 razy Wiek: 34 Dołączył: 20 Gru 2010 Posty: 533 Skąd: Śląsk
Wysłany: 2012-11-11, 18:03
Tak, DAC. W takim razie nie wiem co tam można źle założyć? Już kiedyś rozkładałem te hamulce, czyściłem i zawsze dobrze złożyłem, pierwszy raz mi się zdarzyło to ocieranie blaszki o tarcze - od zewnętrznej strony tarczy. To na co zwrócić uwagę przy tych blaszkach? Wydaje mi się że nie da się ich źle założyć.
Schemat znam, dzięki
Rdza, gdzie? Tarcze nowe, piasta w miejscu styku z tarczą czysta na połysk
Daewoo Lanos Sedan 1.4 8v S + lpg
gandw
Auto: Lanos 1.4 8v S Pomógł: 19 razy Wiek: 34 Dołączył: 20 Gru 2010 Posty: 533 Skąd: Śląsk
Wysłany: 2012-11-15, 12:43
Może ktoś jeszcze ma pomysł? Dopiero w weekend będę mógł się tym zająć, dlatego zbieram informacje
Daewoo Lanos Sedan 1.4 8v S + lpg
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2012-11-15, 14:19
gandw napisał/a:
Rdza, gdzie? Tarcze nowe, piasta w miejscu styku z tarczą czysta na połysk
rdza tam gdzie wkłada się blaszki w kopyto sam miałem taką sytuację
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Dopiero w weekend będę mógł się tym zająć, dlatego zbieram informacje 
sam miałem taką sytuację 