Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
liberwig
Auto: Daewoo Lanos 1.5 - sedan
Imie: Liberwig
Dołączył: 24 Wrz 2009 Posty: 65 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2012-11-17, 15:49 [Lanos] Problem z odpalaniem
Wczoraj odpaliłem Lanosa bez problemu i zostawiłem go na kila minut, by silnik nabrał temperatury i szybciej przeskoczył na gaz. Robię tak często, ale tym razem, kiedy już się nagrzał, musiałem zgasić silnik, gdyż wyjazd miał się opóźnić. Wróciłem po 10 minutach, silnik odpalił i po 2-3 sekundach zgasł.
I już nie udało mi się go odpalić. Próbowałem co pół godziny ze 3 razy, ale bezskutecznie i w końcu go zostawiłem i poginałem per pedes....
Dziś rano, zimny po nocy silnik odpalił za pierwszym razem.
Sytuacja powtarzała się już wcześniej kilka razy - myślałem, że to może problemy z immobilizerem, ale najwyraźniej pomaga, kiedy silnik wystygnie.
Oczywiście nie zawsze nie da się go odpalić z powrotem, kiedy jest ciepły - ale jeżeli te problemy występują co jakiś czas - z raz w tygodniu - to właśnie wtedy.
Zauważyłem to też przy ruszaniu - mam trochę zaniedbane filtry w instalacji LPG i czasami przy przełączaniu na gaz silnik gaśnie. Kiedy próbuję go uruchomić, to kręci na pusto i nic się nie dzieje - dopiero kiedy ostro depnę gaz podczas kręcenia, to zaskakuje. Czy to może mieć związek?
Ma ktoś jakiś pomysł?
Panie! Tego się nie da naprawić, to jest źle popsute...
Nie kłóć się z idiotą, bo najpierw sprowadzi cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem
Kiedy ostatnio wymieniałeś filtr gazu i kiedy robiłeś regulację instalacji? Czy zdarza się też strzelanie? Czy tylko gaśnie?
--== Lanoshini ==--
......................................
Aplikant radcowski. Potrzebna pomoc prawna? Wal jak w dym
liberwig
Auto: Daewoo Lanos 1.5 - sedan
Imie: Liberwig
Dołączył: 24 Wrz 2009 Posty: 65 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2012-11-17, 17:55
lori napisał/a:
Kiedy ostatnio wymieniałeś filtr gazu i kiedy robiłeś regulację instalacji? Czy zdarza się też strzelanie? Czy tylko gaśnie?
No, filtr gazu to był wymieniany już z półtora roku temu i strzela jak cholera - dosłownie jak bryka Powolniaka (dla tych co oglądali brytyjski serial komediowy "Co ludzie powiedzą" ). Najczęściej na niskich biegach - jedynka i dwójka.
Tylko czy to ma związek z zakłóceniami w odpalaniu? Przecież zapłon jest z benzyny?
Panie! Tego się nie da naprawić, to jest źle popsute...
Nie kłóć się z idiotą, bo najpierw sprowadzi cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem
Ja bym zobaczył w jakim masz stanie świece czy nie są zalane bo kręcisz i kręcisz paliwo jest podawane a nie chce odpalić to może są podlane
Jak strzela na gazie to albo kable albo świece to pierwsze co trzeba brać pod uwagę.
I następnie udaj się do gazownika może potrzebna ci jest jednak wymiana filtra i regulacja LPG.
Jeszcze bym się zabrał za czyszczenie przepustnicy i silnika krokowego a raczej bym od tego zaczną bo to w sumie zrobisz sobie za free i tylko 10zł na wydasz aby umilić sobie pracę.
Możliwe też że cewka już ci niedomaga ale to bym zostawił na końcu.
Reasumując zacznij od czyszczenia przepustnicy i silnika krokowego potem zobacz w jakim stanie są świece i sprawdź odległość szczeliny od elektrody czy jest właściwa (nie pamiętam teraz dokładnie jaka na forum znajdziesz) no i w końcu sprawdź kable czy nie mają przebicia.
Należało by też sprawdzić wszystkie wężyki czy są całe nie sparciałe czy silnik gdzieś nie łapie lewego powietrza ,zobacz jak miałeś strzały to czy obudowa filtra jest cała czasem lubi pękać w nie widocznym miejscu np. od spodu.
Niestety nikt tak dokładnie nie powie co mu może dolegać musisz wszystko posprawdzać od A do Z może pompa ci klęka i dlatego ma problem odpaleniem na PB
Każdego dnia, gdy wychodzę na miasto, czuję jego ciężki oddech, oznaka że żyje.
Czy jest taki rodzaj smutku, jak ten, który żyje w Bytomiu.
Chcę i smutek, i Bytom, ocalić od zapomnienia.
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
A nie miałeś problemów z odpaleniem na ciepłym Bo to może być również cewka.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
liberwig
Auto: Daewoo Lanos 1.5 - sedan
Imie: Liberwig
Dołączył: 24 Wrz 2009 Posty: 65 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2012-11-22, 17:08
Dziękuję wszystkim za sugestie.
Sprawa się wyjaśniła.
Oddałem w końcu sprawę w ręce zawodowców - mantykowali dwa dni i w końcu znaleźli jakiś sparciały przewód zasilający pompę paliwową.
Panie! Tego się nie da naprawić, to jest źle popsute...
Nie kłóć się z idiotą, bo najpierw sprowadzi cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem
i strzela jak cholera - dosłownie jak bryka Powolniaka (dla tych co oglądali brytyjski serial komediowy "Co ludzie powiedzą" 
). Najczęściej na niskich biegach - jedynka i dwójka.
wydasz aby umilić sobie pracę.
Bo to może być również cewka.
