Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
menelki
Auto: Matiz Pomógł: 2 razy Dołączył: 05 Lis 2010 Posty: 228 Skąd: Tarnowskie Góry
Wysłany: 2012-11-21, 12:30 [Matiz] Emulacja sondy
Witam.
Jak powinna być emulowana sonda lambda w Matizie w LPG?
Mam AL700 i nie wiem czy ustawić na "masę" czy "standard 0..0,8V"
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
OlekBartek Grupa Kujawsko-pomorska
Auto: Lanos c20xe
Imie: Bartek Pomógł: 74 razy Wiek: 34 Dołączył: 02 Mar 2009 Posty: 3484 Skąd: Włocławek
Wysłany: 2012-11-21, 13:25 Re: Emulacja sondy
menelki napisał/a:
Witam.
Jak powinna być emulowana sonda lambda w Matizie w LPG?
Mam AL700 i nie wiem czy ustawić na "masę" czy "standard 0..0,8V"
Jak ustawisz na mase to na 99% wyskoczy blad od sondy.
Jak ustawisz na te 0.8v to musisz pobawic sie z dobraniem czasu H i L (co jak sie okazuje nie jest takie proste w kazdym przypadku)
m4d4g4sk4r Grupa Pomorska
Auto: Lanos SX 1.6 16V
Imie: Oskar Pomógł: 31 razy Wiek: 31 Dołączył: 28 Sty 2012 Posty: 1727 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2012-11-21, 13:51
Ja od kilku miesięcy jeżdżę na emulacji masą i dobpiero wczoraj pierwszy raz wyskoczył check - przełączyłem na PB, zgasło, przełączyłem na LPG i już się nie zaświecił
Najlepiej aby dobrać H i L to podłaczyć oscyloskop i wtedy wszystko już ma się podane.
"O kurde ! No nie wierzę! Znalazłem raz tego lanosa na allegro i tak mi się spodobał że zawitał na tapecie blokady w telefonie i na tle osi czasu na Facebooku Piękne auto! "
menelki
Auto: Matiz Pomógł: 2 razy Dołączył: 05 Lis 2010 Posty: 228 Skąd: Tarnowskie Góry
Wysłany: 2012-11-21, 14:22
Ale po wybraniu opcji 0,8V, to już sam sterownik będzie mi podawał (korygował?) sygnał z sondy do ECU?
OlekBartek Grupa Kujawsko-pomorska
Auto: Lanos c20xe
Imie: Bartek Pomógł: 74 razy Wiek: 34 Dołączył: 02 Mar 2009 Posty: 3484 Skąd: Włocławek
Wysłany: 2012-11-21, 15:49
menelki napisał/a:
Ale po wybraniu opcji 0,8V, to już sam sterownik będzie mi podawał (korygował?) sygnał z sondy do ECU?
Masz wtedy tylko wybrany rodzaj sondy (chociaz to powinno sie automatycznie samo zrobic podczas autokalibracji chyba).
Ale masz jeszcze w A-monie cos takiego jak ustawienie czasu gornego i dolnego,czyli ,,emulacje" i od tego ustawienia zalezy czy ECU na benzynie bedzie skracal czy wydluzal czas wtrysku (szarpalo,albo go zalewalo).Idealem jest dobranie tak tych 2czasow,zeby ECU lanosa nie szlo z korektami ani w jedna ani w druga stone.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
menelki
Auto: Matiz Pomógł: 2 razy Dołączył: 05 Lis 2010 Posty: 228 Skąd: Tarnowskie Góry
Wysłany: 2012-11-21, 18:02
Ale czy to nie jest tak, że przy jezdzie na benzynie wtryskiwacze i lambda przechodza bypassem przez sterownik gazowy i sterownik sam w sobie nic wtedy nie koryguje?
OlekBartek Grupa Kujawsko-pomorska
Auto: Lanos c20xe
Imie: Bartek Pomógł: 74 razy Wiek: 34 Dołączył: 02 Mar 2009 Posty: 3484 Skąd: Włocławek
Wysłany: 2012-11-21, 18:11
menelki napisał/a:
Ale czy to nie jest tak, że przy jezdzie na benzynie wtryskiwacze i lambda przechodza bypassem przez sterownik gazowy i sterownik sam w sobie nic wtedy nie koryguje?
Nie do konca rozumiem co masz na mysli piszac bypass.
Ale zla emulacja na lpg ,skutkuje problemami na Pb.Wiec ECU na lpg tez wprowadza ,,poprawki" , ktore moga powodowac szarpania,gasniecia itp.
menelki
Auto: Matiz Pomógł: 2 razy Dołączył: 05 Lis 2010 Posty: 228 Skąd: Tarnowskie Góry
Wysłany: 2012-11-22, 09:00
Bypass - sygnał przechodzi przez centralke LPG do ECM bez żadnych korekt.
OlekBartek Grupa Kujawsko-pomorska
Auto: Lanos c20xe
Imie: Bartek Pomógł: 74 razy Wiek: 34 Dołączył: 02 Mar 2009 Posty: 3484 Skąd: Włocławek
Wysłany: 2012-11-22, 13:28
menelki napisał/a:
Bypass - sygnał przechodzi przez centralke LPG do ECM bez żadnych korekt.
PRzechodzi ale musisz wlasnie odpowiednio to ustawic,zeby ten sgnal idacy do ECU byl taki,zeby ECU nie glupialo.
