Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
wojciechmisiek
Auto: Tico
Dołączył: 24 Sie 2012 Posty: 2
Wysłany: 2012-11-24, 21:18 [Tico] Problem z kablami. Ma ktoś schemat elektryczny?
Mam elektryczny problem z moim Tikaczem... Odpiąłem akumulator, wymieniłem palec. kopułkę, kable i po złożeniu jak chciałem podpiąć klemę zaczęły mi lecieć iskry i zajarały się kable... Dziwne bo nic innego nie ruszałem a kable zapłonowe podpiąłam tak jak były poprzednie, zresztą to nie ma nic do rzeczy i to mnie najbardziej dziwi... Zacząłem próbować po kolei które kable powodują zwarcie i doszedłem do tego że jest to jeden z dwóch kabli odchodzących od plusowej klemy. Od klemy odchodzą między innymi te dwa kable na początku jest czarny i czerwony a za wtyczką oba są białe jeden z żółtym drugi z zielonym paskiem. Jak je odpiąłem stacyjka się nie świeci i auta nie odpalę. Przypuszczam że są to kable od zaplonu/rozrusznika. Ma ktoś może schemat elektryki do Tiko albo może ktoś rozbiera Tico i powie mi gdzie idą te kable. Mile widziany sms lub telefon 691-731-147. Od rana będę z tym walczył. Dorzucam zdjęcie
Te kable nie są od rozrusznika kolego do rozrusznika gdzie gruby "plus" prosto z aku. A te, z którymi masz problem to jeden od ładowania, a drugi od instalacji wewnątrz pojazdu, światła, stacyjka, itp. Ale nie pamiętam teraz który ładowanie a który do wnętrza rozepnik kostkę i sprawdź czy nie robi się gdzieś zwarcie.
Albo inna sprawa, podłączyłes źle aku
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy
Artur_jaw darewnoo thx za:
Auto: była nexia ,matiz teraz skoda
Imie: Artur Pomógł: 330 razy Wiek: 42 Dołączył: 28 Lip 2010 Posty: 4552 Skąd: SBE
Wysłany: 2012-11-24, 22:11
tak patrząc na foto jest to chyba możliwe ... ja tam się nie znam na tico ale jak na mój gust czerwony = plus a na załączonym zdjęciu ewidentnie mamy czerwony i minus...
więc chyba coś nie do końca pasuje
(oczywiście właściciele tico mogą się wypowiedzieć lepiej co do wspomnianego podłączenia)
[ Dodano: 2012-11-24, 22:14 ]
a patrząc na post kolegi powyżej (i tylko na to co z niego wychodzi)
że problem z kablami od ładowania jak dałeś odwrotnie aku ... prąd zwarciowy popłynął przez układ prostujący napięcie -- miejmy nadzieję że nie ma więcej uszkodzeń ( czytaj alternator i jego elementy)
Artur dobrze mówi, gorzej jak dostały po doopie diody prostownicze w alternatorze, albo i sam aku bo właśnie jeden z tych cieńszych kabli wychodzących z "plusa" to ładowanie. A ze zdjęcia idzie wywnioskować, że puściłes prąd na masę
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy
Skoro podłączyłeś odwrotnie akumulator to nie ma co się dziwić że popaliłem kable. Ta kostka z 2 przewodami jest potrzebna bo jeden przewód jest od ladowania alternatora a drugi zasila światła i pewnie coś jeszcze.
Ciekawe tylko czy takie zwarcie nie zrobiło jakiejś szkody w instalacji i alternatorze.
Tak jak mówimy, kolego podłącz poprawnie aku i spróbuj odpalic, i czy ładowanie będzie... nie zdziwie się, jak dostał alternator i diody...
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy
Artur_jaw darewnoo thx za:
Auto: była nexia ,matiz teraz skoda
Imie: Artur Pomógł: 330 razy Wiek: 42 Dołączył: 28 Lip 2010 Posty: 4552 Skąd: SBE
Wysłany: 2012-11-24, 22:58
jak pisałem wcześniej stawiał bym na ew uszkodzenia w układzie prostowania napięcia (jak chodzi o altka) na całe szczęście dla kolegi w tico nie ma za dużo elektroniki więc myślę że to może być jedyna strata (ew radio ale to zależy czy jest zabezpieczone przed skutkami takich pomyłek) myślę że wszystko wyjdzie na jaz jak kolega poprawnie aku podłączy
pomogłem kliknij pomógł
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2012-11-25, 09:51
[quote="wojciechmisiek"] Dziwne bo nic innego nie ruszałem [/quote
A akumulator to dla jaj ma biegun plus i minus?
Żle podłączony akumulator.
wojciechmisiek
Auto: Tico
Dołączył: 24 Sie 2012 Posty: 2
Wysłany: 2012-11-25, 10:12
Nie no chłopaki... Bez jaj... "Odwrotnie podłączyłeś akumulator..."
Trafne spostrzeżenie ale akumulator wsadziłem tylko do zdjęcia żeby pokazać o co chodzi. U mnie nie da się źle podpiąć bo klema ujemna jest mniejsza od dodatniej dlatego nie chciałem się z tym szarpać tylko założyłem byle jak do zdjęcia. Lece do garażu targać tapicerki i izolacje. Jak dojdę do tego co było powodem zwarcia do napisze.
Pozdrawiam wszystkich i dziękuje za odpowiedzi
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Dziwne bo nic innego nie ruszałem a kable zapłonowe podpiąłam tak jak były poprzednie, zresztą to nie ma nic do rzeczy i to mnie najbardziej dziwi... Zacząłem próbować po kolei które kable powodują zwarcie i doszedłem do tego że jest to jeden z dwóch kabli odchodzących od plusowej klemy. Od klemy odchodzą między innymi te dwa kable na początku jest czarny i czerwony a za wtyczką oba są białe jeden z żółtym drugi z zielonym paskiem. Jak je odpiąłem stacyjka się nie świeci i auta nie odpalę. Przypuszczam że są to kable od zaplonu/rozrusznika. Ma ktoś może schemat elektryki do Tiko albo może ktoś rozbiera Tico i powie mi gdzie idą te kable. Mile widziany sms lub telefon 691-731-147. Od rana będę z tym walczył. Dorzucam zdjęcie
do rozrusznika gdzie gruby "plus" prosto z aku. A te, z którymi masz problem to jeden od ładowania, a drugi od instalacji wewnątrz pojazdu, światła, stacyjka, itp. Ale nie pamiętam teraz który ładowanie a który do wnętrza 
rozepnik kostkę i sprawdź czy nie robi się gdzieś zwarcie.
bo właśnie jeden z tych cieńszych kabli wychodzących z "plusa" to ładowanie. A ze zdjęcia idzie wywnioskować, że puściłes prąd na masę
