Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
vakir
Auto: Lanos Pomógł: 1 raz Wiek: 34 Dołączył: 01 Maj 2010 Posty: 1088
Wysłany: 2012-11-27, 17:30 [Lanos] Uszkodzona sonda - pytania
Witam.
Z tego co czytałem na forum prawdopodobnie mam uszkodzoną sondę...
Filmik jak sonda się zachowuje podczas pracy. Silnik rozgrzany (zrobiłem ponad 20km).
Co dziwne czy sonda jest wpięta czy nie, nie pali się check engine. Mam jeszcze nie odłączoną elektronie od gazu czy może to mieć jakiś wpływ ?
Jeśli jest uszkodzona jaką sonde propnujecie? Posiadam kolektor 4-2-1 i z Tego co Wess pisał byłbym skłonny kupić sondę z grzałką. Od czego pasuję i będzie działać dobrze z lanosowym ECU ?
Był Lanos 1.6T
Był Lanos C20XE
Jest daily Astra H 1.9 160+
Jest Honda CB 900 109KM 92NM
Ostatnio zmieniony przez vakir 2012-11-27, 23:21, w całości zmieniany 4 razy
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
vakir
Auto: Lanos Pomógł: 1 raz Wiek: 34 Dołączył: 01 Maj 2010 Posty: 1088
Wysłany: 2012-11-27, 21:18
maciejkao napisał/a:
Oryginalna sonda lambda na Allegro - do układów z jedną sondą, w tych silnikach pojedyncze sondy były jednoprzewodowe, kosztuje 90 PLN.
Ale w poście pisałem, że nie chce oryginalnej jednoprzewodowej... Tylko pytalem czy jest uwalona i jaką proponujecie z grzałką...
Był Lanos 1.6T
Był Lanos C20XE
Jest daily Astra H 1.9 160+
Jest Honda CB 900 109KM 92NM
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2012-11-27, 23:02
ponoć któreś punto ma sondę 1v i powinna działać, będę to opracowywał jak będę miał czas
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Ja mam zamocowana sondę 4 przewodową. Auto pali od 7 do 10 LPG. Check się nie pali. Podczas docierania silnika zrobiłem kilka tyś tylko na PB i autko spisywało się rewelacyjnie.
Sonda spisuje się dobrze bo silnik "nauczył" się innych wtryskiwaczy (148cc z rovera)
Jakoś na dniach planuję do altka się dobrać to spiszę numery z sondy
Lanos 1.4 16v E-Tec II 93KM 131Nm
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
vakir
Auto: Lanos Pomógł: 1 raz Wiek: 34 Dołączył: 01 Maj 2010 Posty: 1088
Wysłany: 2012-11-28, 08:32
Van napisał/a:
Ja mam zamocowana sondę 4 przewodową. Auto pali od 7 do 10 LPG. Check się nie pali. Podczas docierania silnika zrobiłem kilka tyś tylko na PB i autko spisywało się rewelacyjnie.
Sonda spisuje się dobrze bo silnik "nauczył" się innych wtryskiwaczy (148cc z rovera)
Jakoś na dniach planuję do altka się dobrać to spiszę numery z sondy
Dziękuje bardzo, będę wdzięczny
Był Lanos 1.6T
Był Lanos C20XE
Jest daily Astra H 1.9 160+
Jest Honda CB 900 109KM 92NM
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2012-11-28, 09:35
vakir napisał/a:
Rozumiem, że sonda jest na 100% walnięta ?:)
sprawdź jeszcze masę na kolektorze wydechowym, jak jest okej i napięcie na mierniku przy optymalnie nagrzanym silniku na wolnych obrotach stoi to sonda do wywalenia
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
vakir
Auto: Lanos Pomógł: 1 raz Wiek: 34 Dołączył: 01 Maj 2010 Posty: 1088
Wysłany: 2012-11-28, 09:44
RIPER napisał/a:
sprawdź jeszcze masę na kolektorze wydechowym, jak jest okej i napięcie na mierniku przy optymalnie nagrzanym silniku na wolnych obrotach stoi to sonda do wywalenia
Wszystko jest na filmiku Miernik (-) do aku, (+) do sondy i caly czas jest 0.4 przy dodaniu gazu na maks 0.46.
Był Lanos 1.6T
Był Lanos C20XE
Jest daily Astra H 1.9 160+
Jest Honda CB 900 109KM 92NM
Witam ,a jak u mnie pokazuje 0,8-0,9 to też do wymiany?
Damisss Grupa Kujawsko-pomorska iLoveMyDaewoo <3
Auto: Lanos New 1.6 Pomógł: 24 razy Wiek: 34 Dołączył: 23 Sty 2010 Posty: 1352 Skąd: Się znamy?
Wysłany: 2012-11-28, 17:35
vakir, podobno jeśli stoi napięcie w miejscu na wolnych to sonda jest uwalona, co do checka to u mnie jest to samo po odpięciu sondy nie wywala, podobno pokaże się po kilku-kilkunastu kilometrach, check podobno wcześniej wywali za wysokie napięcie na sondzie aniżeli za niskie lub jego brak, ja u siebie w sobotę będę swoją mierzył bo chyba też mam uwaloną to dam Ci znać jak wygląda napięcie u mnie...
Nie mam RWD, bokiem jeździć nie muszę, wolę mieć przód napęd, ale taki który ma duszę!
vakir
Auto: Lanos Pomógł: 1 raz Wiek: 34 Dołączył: 01 Maj 2010 Posty: 1088
Wysłany: 2012-11-29, 08:44
robert9032 napisał/a:
Witam ,a jak u mnie pokazuje 0,8-0,9 to też do wymiany?
Prawdopodobnie tak, wartość musi się zmieniać od 0-1V. Ale spróbuj jeszcze innym miernikiem.
Damisss napisał/a:
vakir, podobno jeśli stoi napięcie w miejscu na wolnych to sonda jest uwalona, co do checka to u mnie jest to samo po odpięciu sondy nie wywala, podobno pokaże się po kilku-kilkunastu kilometrach, check podobno wcześniej wywali za wysokie napięcie na sondzie aniżeli za niskie lub jego brak, ja u siebie w sobotę będę swoją mierzył bo chyba też mam uwaloną to dam Ci znać jak wygląda napięcie u mnie...
Czekam na relacje
Był Lanos 1.6T
Był Lanos C20XE
Jest daily Astra H 1.9 160+
Jest Honda CB 900 109KM 92NM
