[Nubira I] Zapala się abs

matti4583 · Wysłany: 2012-12-06, 07:49 **[Nubira I] Zapala się abs**

Witam. Mam taki problem. Zaraz tylko jak odpale samochód i ruszam zapalają mi się dwie kontrolki, jedna od ABS i druga czerwona z wykrzyknikiem(ta od ręcznego). Wie ktos moze co jest przyczyna? Pala sie one caly czas dopoki nie zgasze silnika.

DonAdriano · Wysłany: 2012-12-06, 09:17

U mnie jak padł ABS to po odpaleniu zapalały się oby dwie ale ta z ręcznego gasła po jakiś 5sek a kontrolka ABS świeciła cały czas u ciebie piszesz że świecą oby dwie :myśli:

może masz coś z tym czujnikiem od ręcznego a sprawdzałeś może poziom płynu hamulcowego

U mnie akurat był uszkodzony czujnik ABS-u z prawej przedniej strony.

Gość · Wysłany: 2012-12-06, 09:19

matti4583,

Brak Tagu! Kliknij tutaj aby dowiedzieć się jak go uzpełnić.

Znowu

matti4583 · Wysłany: 2012-12-06, 09:34

poziom płynu mam w normie. Pojade podpiąć samochod pod komputer i zobacze co wyjdzie. Pamietam ze rok temu przy temp. ok. -20 stopni celsjusza, kontrolki sie nie zapalały. Napisze cos wiecej jak sprawdze

DonAdriano · Wysłany: 2012-12-06, 09:41

Alberciczek · Wysłany: 2012-12-06, 12:39

W Nubirce jest tak, że jak EBCM wykryje uszkodzenie które nie wpływa na działanie ABS-u, to ta pomarańczowa kontrolka zaczyna migać. Natomiast jak EBCM znajdzie w układzie problem, który wpływa na działanie ABS-u, to pomarańczowa kontrolka zaczyna świecić cały czas i ABS się wyłącza i działa klasyczny układ hamulcowy. A z kolei jak zaświeca się pomarańczowa kontrolka z czerowną, to oznacza to, że EBCM wykrył problem w układzie hamulcowym, który może ograniczyć skuteczność hamowania w układzie klasycznym.
Czyli króeto mówiąc, może się okazać, że podczas jazdy jak będziesz chciał zahamować, to okaże si.ę, że np. pedał hamulca wchodzi ci w podłogę i zamiast hamować, jedziesz . Może to być coś z modulatorem. Ale może się okazać, że to tylko wina czujnika przy kole. A czerwona kontrolka, to następstwo błędów, jakie nałapał EBCM z modulatora ( czyli jakieś zakłócenia ). Bo i tak się zdarza.

beenek · Wysłany: 2013-01-07, 10:49 **pali się abs**

Mi natomiast miga kontrolka Abs i pali się czerwony brake . wymieniłem 2 czujniki z tyłu bo padły miały zero oporności . Z przodu są dobre . Wspomnę jeszcze że z tyłu założyłem czujniki od nubiry dwójki a mam nubirę jedynkę. zastanawiam się czy dobrze połączyłem kabelki. bo na pewno czarny z czarnym czy to ważne? a abs-u dalej nie mam . :zły:

Mikel · Wysłany: 2013-01-07, 13:14

Mam u siebie IDENTYCZNE objawy, co Matti4583. Dodam tylko, że jak zaciągam ręczny, czerwona kontrolka hamulca świeci ciut jaśniej, hamulce działają bez problemu, a wszystkie czujniki mam sprawne. Spróbuję sprawdzić przekaźnik, tylko gdzie on jest? Pod kierownicą?

beenek · Wysłany: 2013-01-07, 23:21

nad bezpiecznikami jest przekaźnik absu. To wiem .ale pytanie jak sprawdzić czy jest dobry?
Może to on jest winowajcą.

Mikel · Wysłany: 2013-01-08, 10:59

To akurat jest najprostsze: wyjąć, podpiąć pod 12V i sprawdzić, czy na pozostałych stykach zamyka się obwód. Tylko obawiam się, że bardziej prawdopodobny jest przerwany obwód pomiędzy ECU a włącznikiem przekaźnika.

MateuszW1994 · Wysłany: 2013-01-08, 18:14 **Witam**

mam tak samo problem z abs juz ci mowie jak spradzic ten przekaźnik podaj napiecie z akumulatora na styki 86 i 85 ale nie na stale tak pukajac jednym przewodem jeden na stałe jednym dotykajać powinien pstrykać tak. Jeszcze dla pewności weź tak podłacz na stałen na chwile weź miernik na nogach 30 i 87 nie powinno być w ogole napięcia . zaś na 30 i 85 jak dobrze pamietam ma byc około 12 V jak jest przekaxnik sprawny jak nie do wymiany nie ma co cudować.pomierz jeszcze tak jak wchodzi przekaźnik w złacze czy dochodzi tam napięcie ja nie mam aktualnie tej mozliwości po padł mi miernik i bede to robił dopiero w sobote jak wjade na podnośnik i na spokojnie wszystko. U mnie najprawdopodobnie zdechł komp Abs bo nie idzie sie z nim połaczyć diagnosta sprawdzil mi pompa jest sprawna i czujniki . Nie wiem jak u ciebie . Pomiedzy pompą a steronikiem (nubira 1 jest wiązka przewodow ale dosłownie długosci 1.2M bo od kabiny do pompy jest kawałek u mnie widze to jak zajrze pod kierownice i potem do pompy .U mnie prawdopodobnie vrak z tego napiecia i tez siwiecą sie dwie kontrolkki najorsze to ze wczoraj przy hamowaniu z 40-0 abs nagle sie właczył i odblokowal koła na przodzie potem zdechl ;(. :beczy:

beenek · Wysłany: 2013-01-09, 12:01

Dzięki przekaźnik jest ok . Działa. jak zaciągam ręczny brake pali się mocniej.
Jak odpalam abs i brake gaśnie jak przejade pare metrów to miga abs i brake pali się cały czas
abs nie działa koła się blokują jak ostro hamuję. Nie wiem gdzie leży przyczyna ile mogą mnie skroić za podłączenie pod kompa i diagnozę usterki? Bo samemu już chyba z tym nie poradzę.

beenek · Wysłany: 2013-01-09, 21:14

dodam jeszcze że jak go odpalę na zapych to abs działa i żadna kontrolka się nie pali
może trzeba zrestować kompa abs ? :myśli: